Всем привет!

Пишу в догонку к теме: http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=279540&highlight=

Тогда всё решилось благодаря coup16v - да, виной была масса.

Сейчас ситуация такая: При заглушенной машине, если задняя скорость вкл. и нажать на тормоз - слабо вспыхивает и погасает лампочка масла на панели приборов (если стоит на ручнике - то и лампочка стояночного тормоза) после этого, может зажечься и какое-то время гореть "Проверьте двигатель", но потом погасает (после суточной стоянки )

Не знаю, "врождённое" это, или "приобретённое", просто заметил сегодня, когда припарковался на довольно крутой горке. Машине > 3 лет, пробег 33к. 16кл. V1.6 21124

Может где массы упустил? Что думаете? Заранее спасибо за участие!

Буквально сегодня ночью заметил у себя такую шнягу. Только у меня в придачю еще и насос иногда включался. Методом логического мышления допер, что плохая масса на фонарях. Когда плохая масса на фонаре при нажатии стопа тускло загораются все лампы фонаря, в том чесле и задний ход. Когда загорелся задний ход через датчик включения задней передачи слабое напряжение поступает на контакт зажигания и загораются лампочьки на приборке. У меня тоже загорался ЧЕК и бортовик выдавал ошибку "слабое напряжение в сети". Почистил контакты фонаря и все нормуль.

Да! тока что то щёлкает в ЧЯ! (Но пока не понял что). Может отключить весь "зад" и методично подключать? Как то же об это думал... 5 - з. ход..

netraze, сигналка с автозапуском?

Сигналка без автозапуска.

Вообще, понял в чём дело. Отключил левый стопарь и всё - норм. Контакты массы все почернели (может от воды после мойки?) Поменяю сегодня обе колодки с лампами.

Всем спасибо!