инжектор 2108
проблема такая стою я в пробке и тут неожиданно машину колбасит падают обороты и она глохнет.
завожу с третей попытки 10 минут толкания в пробке опять тоже самое-стрелка тахометра медленно падает на ноль и машину трясет тут я начинаю подгазовывать чтоб не заглохнуть а она все равно к нулю стремится
я даю газу до 4000 и все пропало и машина встала в норму
проходит какоето время и снова все повтаряется
лечится это тока прогазовкой до 4000-5000 об.
вот так мучаюсь второй день!
в чем может быть проблема? чек ендж не горит!!!
знакомые дали совет тока сменить все датчики!
может вы чтонить побюджетней предложите?

ЖМИ

да там одни карбюраторы((((((

а может быть это от того что я 2000 назад ремень грм менял, и теперь его пора подтянуть?

loban
А какая разница то? Инжектор тоже может переливать, беднить, богатить и так же форсы засоряются, РХХ вместе с ДУ так ваще как клапан ЭПХХ с его воздушным каналом.
Если с сапуна не всё чисто, то всё это гумно пролетает через систему ХХ и забивает канал воздушный.
Прежде чем менять "все датчики" надо узнать, а исправны ли остальные системы. Топливная (давление в рампе) Фильтры не забиты ли. И наконец сам двиг в нормальном состоянии?

спасибо всем
диагностика показала что накрылся датчик кислорода