Знач вот такая гена 37.3701, после замены регулятора напряжения, увидел что стрелка не стоит на обрыве двух зеленых. Ну думаю не притерлось. Проехал 1.5 тысяч км. ситуация тоже самое. На холостых 13.8 (при увеличении оборотов не подымается), при при включенном магнитолки и ближнего 13.6-13-7, включено ближний вентилятор радиатора и гамнитолка 13.3. При включеном просто вентиляторе радиатора 13.6.

Вот думаю нормально ли это, да акум подуставший необслуживаемый 4 года ему. с утра показывает 12.6

Аккуммулятор замени и будет тебе счастье и протяни ,зачисти массу на двигателе и раме. Может в принципе и гена выдает маловато,через регулятор,там каждый второй с браком(регулятор)

Не согласен. Совершенно не понимаю какое ему будет счастье от замены аккумулятора. На разве что радость новой покупки... шоппинг.
12,6 на мой взгляд нормальное НРЦ. Даже для нового АКБ при таком РН.
По ссылке есть табличка где-то внизу http://www.mondeoclub.ru/remont/vubor_akb.php

Про неисправный РН - поддерживаю. Тем более проблемы начались с его замены

а может это так компенсация температуры РН работает? Сейчас лето, жарко стало (тем более он в Киеве живёт), у меня на холодном двигателе 14.2 кажет, после прогрева 13.9, зимой в холода и 14.5 может быть на холодную, после прогрева 14.0-14.2
Имхо, всё у него нормально, под нагрузкой напруга меньше 13.2 не проваливается, аккум утром кажет 12.6... чего ж ещё?

Единственное что нужно сделать - выкинуть вольтметр. От него только головная боль. Все нормально с машиной.

*Реклама трехуровнего РН*

Спасибо, успокоили