Установка рулевого механизма. Помогите! - Семейство "Самара"

7news

На форуме 15 лет Сообщения: 30 Откуда: NiNo Авто: 2115 2007г.

# 28 Июня 2011 17:46

Поставил новый рулевой механизм, теперь вправо 2,5 оборота руля влево 1,5 оборота. Развалом удалось изменить на немного. Что сделано не так, опять снимать рейку?

Последний раз редактировалось: 7news (29 Июня 2011 12:30), всего редактировалось 1 раз

usv

На форуме 15 лет Сообщения: 4164 Авто: 2115 1.6 16v

# 28 Июня 2011 18:05

Переставляй руль и на развал.

7news

На форуме 15 лет Сообщения: 30 Откуда: NiNo Авто: 2115 2007г.

# 28 Июня 2011 20:00

usv писал(а):

Переставляй руль и на развал.

руль правильно стоит, направо угол выворота колеса больше чем налево.

Kashey

На форуме 19 лет Сообщения: 672 Откуда: Ростов-на-Дону Авто: ВАЗ 21096 MPSZ-ZH+ДПКВ+ГБО GSP3U(было) => 1.5 VS 5.1 + ГБО 4 поколения "Диджитроник"

# 28 Июня 2011 20:11

Тогда просто на развал. Там выставят.

ak75

На форуме 19 лет Сообщения: 1278 Откуда: Самара Авто: полуседан

# 28 Июня 2011 20:14

7news, сравни как прикручены правый и левый рулевые наконечники.

maximk

На форуме 16 лет Сообщения: 3062 Откуда: Воронеж Авто: ВАЗ 2115 1.5i (`04), Bosch 1.5.4/Р-83

# 28 Июня 2011 20:18

Если наконечники сильно по разному вкручены (на разное кол-во витков) - то развал уже ничего не изменит. Развальщик же не вращает наконечник, а вращает муфту, а если она упрется в конец резьбы со стороны тяги рейки - то уже ничего не сделаешь.

Так что снимать наконечники и вкручивать их не на немеряное кол-во витков.

kotmu

На форуме 14 лет Сообщения: 5429 Откуда: Замкадье Авто: Мощный флагман

# 28 Июня 2011 20:19

7news
ставь колеса прямо руками.... потом пальцем, глазами найди метку - отлив резины на рейке, где выходит ось со шлицами (в салоне) эта метка должна быть к этому моменту расположена вертикально над осью, надевай руль и на развал/схождение..

второй вариант.... крути влево и право... считай обороты.. выставляй в середину (на колеса не смотри).. проверяй метку и слегка подгоняй если требуется... ставь руль спицей ровно ... вынимай рулевые... крути их и устанавливай в прямо установленное колесо (рулевой палец и рулевая рейка ~ должны иметь одинаковый заход во втулку регулировочную.. и не по 1-2 витка резьбы )

надеюсь понял, о чем я пишу.. возможно я плаваю в терминах...

7news

На форуме 15 лет Сообщения: 30 Откуда: NiNo Авто: 2115 2007г.

# 28 Июня 2011 20:19

ak75 писал(а):

7news, сравни как прикручены правый и левый рулевые наконечники.

В смысле как прикручены. Развалом пытались устранить выворот. Но там максимум можно изменить на 3 см. По этому думка либо рейка на конвейере собрана неправильно, либо воткнули ее в руль в неправильном положении рейки (если такое возможно).

maximk

На форуме 16 лет Сообщения: 3062 Откуда: Воронеж Авто: ВАЗ 2115 1.5i (`04), Bosch 1.5.4/Р-83

# 28 Июня 2011 20:26

Походу развальщики хотят выравнивать колеса относительно руля, а надо сначала рейку ровно поставить, потом поставить в этом положении ровно руль, а уже потом вокруг этого положения делать схождение.

В общем, kotmu правильно все описал.

Ну и справедливости ради, это схождение называется, а не развал.

7news

На форуме 15 лет Сообщения: 30 Откуда: NiNo Авто: 2115 2007г.

# 28 Июня 2011 20:28

kotmu писал(а):

7news
ставь колеса прямо руками.... потом пальцем, глазами найди метку - отлив резины на рейке, где выходит ось со шлицами (в салоне) эта метка должна быть к этому моменту расположена вертикально над осью, надевай руль и на развал/схождение..

второй вариант.... крути влево и право... считай обороты.. выставляй в середину (на колеса не смотри).. проверяй метку и слегка подгоняй если требуется... ставь руль спицей ровно ... вынимай рулевые... крути их и устанавливай в прямо установленное колесо (рулевой палец и рулевая рейка ~ должны иметь одинаковый заход во втулку регулировочную.. и не по 1-2 витка резьбы )

При втыкание рулевой колонки в механизм рейки мог быть косяк неправильного расположения рейки, или там только в одном положении можно засунуть. Сейчас такое что поворот направо больше зубьев рейки используется чем налевро.

kotmu

На форуме 14 лет Сообщения: 5429 Откуда: Замкадье Авто: Мощный флагман

# 28 Июня 2011 20:29

7news

maximk писал(а):

Походу развальщики хотят выравнивать колеса относительно руля,

сначала ставишь саму рейку в середину (руль и вал руля этому не мешают)
потом выставляешь руль - спица ровно..
сейчас колеса должны встать ровно - если нет решать траблу за счет нормальной установки рулевых.... делов на 15-20 минут на земле..

maximk

На форуме 16 лет Сообщения: 3062 Откуда: Воронеж Авто: ВАЗ 2115 1.5i (`04), Bosch 1.5.4/Р-83

# 28 Июня 2011 20:31

7news писал(а):

При втыкание рулевой колонки в механизм рейки мог быть косяк неправильного расположения рейки, или там только в одном положении можно засунуть. Сейчас такое что поворот направо больше зубьев рейки используется чем налевро.

Не в одном, так как в любом случае с точностью до оборота можно засунуть. Но это все ерудна. После замены рейки надо было выставить ровно руль по ровным (хотя бы относительно) колесам. А уже потом ехать на развал-схождение.

ak75

На форуме 19 лет Сообщения: 1278 Откуда: Самара Авто: полуседан

# 28 Июня 2011 20:32

7news писал(а):

ak75 писал(а):

7news, сравни как прикручены правый и левый рулевые наконечники.

В смысле как прикручены. Развалом пытались устранить выворот. Но там максимум можно изменить на 3 см. По этому думка либо рейка на конвейере собрана неправильно, либо воткнули ее в руль в неправильном положении рейки (если такое возможно).

maximk писал(а):

Если наконечники сильно по разному вкручены (на разное кол-во витков) - то развал уже ничего не изменит. Развальщик же не вращает наконечник, а вращает муфту, а если она упрется в конец резьбы со стороны тяги рейки - то уже ничего не сделаешь.

Так что снимать наконечники и вкручивать их не на немеряное кол-во витков.

7news

На форуме 15 лет Сообщения: 30 Откуда: NiNo Авто: 2115 2007г.

# 28 Июня 2011 20:35

maximk писал(а):

Не в одном, так как в любом случае с точностью до оборота можно засунуть. Но это все ерудна. После замены рейки надо было выставить ровно руль по ровным (хотя бы относительно) колесам. А уже потом ехать на развал-схождение.

Вы не поняли руль они мне выставили он ровный. Вопрос в другом направо руль крутится 2,5 оборота и колесо шаракает об арку, а на лево 1,5 оборота. и муфтами не хватило удалить это.

kotmu

На форуме 14 лет Сообщения: 5429 Откуда: Замкадье Авто: Мощный флагман

# 28 Июня 2011 20:39

7news писал(а):

Вы не поняли руль они мне выставили он ровный. Вопрос в другом направо руль крутится 2,5 оборота и колесо шаракает об арку, а на лево 1,5 оборота. и муфтами не хватило удалить это.

ептишь

все давно все поняли... лохи у тебя развальщики... они выставили углы... тока на не правильно собранной подвеске...
пределывай и едь к другим... у тебя в реале сейчас только две проблемы
1. возможно... руль на шлицах стоит не верно КОГДА рейка находится в середине..
2. 100% - не верно вкручены рулевые

7news

На форуме 15 лет Сообщения: 30 Откуда: NiNo Авто: 2115 2007г.

# 28 Июня 2011 20:40

развал и схождение сделали тоже, все нормально. а количество оборотов руля от центра не одинаковое.

7news

На форуме 15 лет Сообщения: 30 Откуда: NiNo Авто: 2115 2007г.

# 28 Июня 2011 20:44

kotmu писал(а):

ептишь Wink все давно все поняли... лохи у тебя развальщики... они выставили углы... тока на не правильно собранной подвеске...
пределывай и едь к другим...

Я мог рейку не том положении воткнуть в руль?

Dsoftgroup

На форуме 16 лет Сообщения: 4110 Откуда: Украина, Бердичев Авто: Citroёn Berlingo.

# 28 Июня 2011 20:46

у самого похожая проблема, говорил с развальщиком, говорит что убрать лехко, там всего пару градусов, главное руль правильно выставить, и регулировать наконечниками.

7news

На форуме 15 лет Сообщения: 30 Откуда: NiNo Авто: 2115 2007г.

# 28 Июня 2011 20:49

Dsoftgroup писал(а):

Smile у самого похожая проблема, говорил с развальщиком, говорит что убрать лехко, там всего пару градусов, главное руль правильно выставить, и регулировать наконечниками.

Справа до упора муфты закрутили изменение только на 45 градусов поворота руля, надо еще 45 примерно.

maximk

На форуме 16 лет Сообщения: 3062 Откуда: Воронеж Авто: ВАЗ 2115 1.5i (`04), Bosch 1.5.4/Р-83

# 28 Июня 2011 21:04

7news писал(а):

Вы не поняли руль они мне выставили он ровный. Вопрос в другом направо руль крутится 2,5 оборота и колесо шаракает об арку, а на лево 1,5 оборота. и муфтами не хватило удалить это.

Ыыыы...

Еще раз. Руль можно выставить по ровным колесам, да, но перед этим ровно должна стоять рейка. Т.е. в среднем своем положении. Теоретически можно вытставить руль и колеса ровно, но не в среднем положении рейки. Разумеется в этом случае мы получил разное кол-во оборотов влево и вправо.

Т.е. среднее положение рейки, имеено рейки, смотреть снаружи, под капотом, должно соответствовать ровному рулю и примерно ровным колесам. Примерно - потому что точнее сделают как раз на схождении.

Хотя, может быть эти пол оборота разницы обусловлены неправильно крученными наконечниками.

Последний раз редактировалось: maximk (28 Июня 2011 21:08), всего редактировалось 1 раз

7news

На форуме 15 лет Сообщения: 30 Откуда: NiNo Авто: 2115 2007г.

# 28 Июня 2011 21:08

maximk писал(а):

Еще раз. Руль можно выставить по ровным колесам, да, но перед этим ровно должна стоять рейка. Т.е. в среднем своем положении. .

Т.е. среднее положение рейки, имеено рейки, смотреть снаружи, под капотам, должно соответствовать ровному рулю и примерно ровным колесам. Примерно - потому что точнее сделают как раз на схождении.

Хотя, может быть эти пол оборота разницы обусловлены неправильно крученными наконечниками.

То есть я мог воткнуть рейку в неправильном положении в вал руля?

maximk

На форуме 16 лет Сообщения: 3062 Откуда: Воронеж Авто: ВАЗ 2115 1.5i (`04), Bosch 1.5.4/Р-83

# 28 Июня 2011 21:09

7news писал(а):

То есть я мог воткнуть рейку в неправильном положении в вал руля?

Опять 25. Да, мог. Но это не важно. После того как ты воткнул "неправильно" рейку - тебе все что нужно было сделать - это правильно воткнуть руль (головка на 24 с удлиннителем и все).
Все просто. А ты этого не сделал и поехал не развал. Развальщики естественно стали ориентироваться по рулю, а он у тебя не соответствует среднему положению рейки.

MALbISH