Встал вопрос: при антикоре выкинуть старый пластик и либо вкорячить новый, либо "жидкие локера". Использует кто? Поделитесь мнением, а то он может после первого мороза отвалится

Земель а че за штука такая ,,жидкие локера,, ?

видимо мастика какая-то

Как я понимаю, это несколько слоёв антигравия наплывом один на другой накладывают, по мере высыхания слоёв, делается вместо обыкновенных подкрылок. В частности полазал по ино форумам, там так и делают, т.к. если будешь ставить подкрылки, то будешь саморезами протыкать кузов само собой, и многие автосалоны потом в гарантии отказывают. ИМХО: хорошая тема, да и шумовиброизоляция прекрасная, там же она резинобитумная по структуре своей. По поводу адгезии, скажу просто: хрен отдерёшь У меня на бывшей машинке антигравием было промазано по контуру крыльев, где они соприкасаются с подкрылками, да и кстати, даже в инструкции написано, что можно сверху покрывать краской, что у меня и было сделано, со стороны не особо заметно кстати

Это вот состав, которым покрывают арки колесные, узнавал, состоит из какой-то крошки, резиновой что ли, и то ли мастики какой, то ли еще чего. Конкретно у нас в городе на Московском есть антикор центр "Алмаз", Девушка еще такая красивая на вывеске нариосвана . У них машину собираюсь антикорить и там вот такую байду посмотрел, у них образец есть, можешь подъехать посмотреть.

Но стоит 2000. Вот и думаю, может он отвалится нафиг, тогда смысл. Но ребята дают гарантию в несколько лет.



Ну это уже отлично!

Правда пластиковые уже предыдущим хозяином поставлены, дырочки все равно будут
А тут эстетика и защита будет

Ellipsis378
Баллон антигравия стоит 150 р. если что

У меня 15ха была обработана таким составом вместо пластиковых подкрылок, пластизоль вроде называлась. Покрытие было толстое, при высыхании сделалось как пластик. Машина была 2001 года а в 2007 году ни намека на ржу в арках не было. Но видно было что от песка и камней подносилось покрытие, но до металла было еще далеко, там подмазывал. Но по мне так в сто раз лучше чем прикрученные, под ними только грязь копиться да ЛКП портиться.

Антигравий пористый, без последующей покраски сгниет всё.

Говорю же, что нет, там какая-то заморочка есть, что ж я, антигравия не видел!

Р_о_м_а
может быть может быть, но он как раз и предназначен для того чтобы на него краску наносили, я бы просто сверху мовилем промазал антигравий и всё, мовиль есл ихороший, имеет свойтво проникать в любые дырочки, вытесняя влагу...но проще: предать тазик и купить ино...

Где б его найти хороший! В магазине все полки уставлены! Пока найдешь, сгниет все нафиг.

В яндексе наберите Динитрол 479, там много написано про жидкие подкрылки.
Имхо, лучше пластиковые подкрылки поставить, намного дешевле и практичнее будет, т.к. грязь или лед лучше будет отлетать с пластикового подкрылка, чем с обработанной поверхности крыла где много неровностей.
Динитролом может стоит днище обработать, тогда будет значительно меньше шума в салоне.

Acer1
Не могу согласится, что проще и лучше поставить простые пластиковые локера, для наших тазиков они такими и должны быть, а жидкие лучше для ино.

Ну такой тонкий слой получается, 1,5 мм. Обдерет его нафиг камушками всякими..

Ellipsis378
В несколько слоёв кладется антигравий, да и даже 1,5 мм вполне выполне немалая толщина

Я за жидкие гвозди, но спереди на родину вернуть родной заводской локер кот. закрывает щель между крылом и кузовом.
Шурупы убъют передние и задние крылья(вопрос времени, а коррозия начнется оттуда, проверенно лично)
По поводу прочности, у всех днище обработано и ничего не отваливается и не лопается а если и лопается то не в первый же год, остается только своевреммено устранять дефекты от пескоструйки и все будет ГУТ)

Хочется как по старинке: чем больше, тем лучше Не знаю,почему.


Вот-вот Тоже думал об этом!
Ну что-товсе равно не могу решить, что прилепить

А ты для решительности найди 9-11 летнюю 10-ку или 9-ку и посмотри откуда ржа пошла, там и определишся что лучше))))))

Потом на иномарку того же возраста, кот поездила в тех же условиях в чем мать или отец(завод) родил. Надо понимать одно что проделав дырочку саморезом и даже обработав место антикором, коррозия не дремлет и процесс пойдет в скрытой полости изнутри и уж потом вылезет наружу. Вот тут уж что ни делай ее не сотановишь.

Всплывают все новые камни
Предыдущий хозяин когда ставил локера прикрутил их саморезами прям в арке .Если этот пластик скинуть, одни дырки, наверное будут...Не заваривать же их?

Ellipsis378
Не паникуй, дырки если в ржавчине, тщательно зачисть и обработай антикоррозионными шпатлевкой и грунтовкой.

Так она ж отвалится!Все равно, что холодную сварку пихать..