На форуме 19 лет
Сообщения: 14562
Откуда: Moscow never sleeps
Авто: 21093 "98=> Accent "04=> A4 "02("repaired")=> Kia Rio - проект => BMW 320d f30
На форуме 17 лет
Сообщения: 8440
Откуда: Митино
Авто: Форестер
Что-то автопроизводители с ценами малость прифигели в последнее время.
Кстати, интересно, 120-я дизельная и правда 7 секунд до сотни?
З.Ы. Первый, нах
На форуме 19 лет
Сообщения: 1147
Откуда: Москва, ЮАО
Авто: Kia Stinger 2021, VW Polo 2017
На форуме 19 лет
Сообщения: 14562
Откуда: Moscow never sleeps
Авто: 21093 "98=> Accent "04=> A4 "02("repaired")=> Kia Rio - проект => BMW 320d f30
875 000
добавиь климат - получается 915 с копейками уже...
Кстати, интересно, 120-я дизельная и правда 7 секунд до сотни?
а почему бы и нет.
З.Ы. Первый, нах Smile
1er nah
На форуме 20 лет
Сообщения: 1628
Откуда: Киров
Авто: Туарег NF
Нафиг, куле...
Что-то автопроизводители с ценами малость прифигели в последнее время.
+10000000000000
На форуме 18 лет
Сообщения: 12810
Откуда: Москва
Авто: А4
На форуме 21 лет
Сообщения: 6393
Откуда: Москва & Рязань
Авто: Ford Focus 3
Либо берете 2 готовых варианта: с ксеноном (850 тысяч) и без ксенона (800 тысяч).
Сам в понедельник заказал себе 1ку.
Входит, в принципе, все что нужно: АКПП, биксенон, ПТФки, жопогрейка, кондей, магнитола, 6 подушек, всякие системы стабилизации. Чего ещё желать то?
Смотрим комплектацию автомобиля.
http://cs9511.vkontakte.ru/u2882139/111677216/z_4f55eec8.jpg
Фото
http://cs11123.vkontakte.ru/u2882139/111677216/z_715db00b.jpg
На форуме 18 лет
Сообщения: 3985
Откуда: Мск
Авто: корова была, корова есть, корова будет есть + серый чпокус, серый чпокус стопсигнальные огни :)
Цены заоблачные, идёте в автосалон и заказываете. Если конечно выбирать опции, то будет за миллион.
Либо берете 2 готовых варианта: с ксеноном (850 тысяч) и без ксенона (800 тысяч).
Сам в понедельник заказал себе 1ку.
Входит, в принципе, все что нужно: АКПП, биксенон, ПТФки, жопогрейка, кондей, магнитола, 6 подушек, всякие системы стабилизации. Чего ещё желать то?
Смотрим комплектацию автомобиля.
http://cs9511.vkontakte.ru/u2882139/111677216/z_4f55eec8.jpg
Фото
http://cs11123.vkontakte.ru/u2882139/111677216/z_715db00b.jpg
это прошлый кузов
у макса по ссылке новый. Понятно там что БМВ пишет что машина стала больше, мощнее, комфортнее но блин лям за консервную банку по большому счету без нифига пусть и БМВ это много, в этой связи мне лично опель и форд намного больше улыбыются
На форуме 20 лет
Сообщения: 14080
На форуме 21 лет
Сообщения: 5069
На форуме 19 лет
Сообщения: 2259
Откуда: Масква
Авто: Скандинавские авиалинии
На форуме 19 лет
Сообщения: 8803
Иван_ака_Гайвер ))))
А про диски не слова.. Развод
Зы, скажи Ване шоб не валял дурака и возвращался
На форуме 20 лет
Сообщения: 14080
Зы, скажи Ване шоб не валял дурака и возвращался
Адназначна. А то ашкенази заскучали...
На форуме 18 лет
Сообщения: 3985
Откуда: Мск
Авто: корова была, корова есть, корова будет есть + серый чпокус, серый чпокус стопсигнальные огни :)
странные люди, не будет бмв по цене опелей-фокусов, как и фокусов по цене приор, вот тут тоже один не понимает http://autolada.ru/viewtopic.php?t=289188
ну так то может и так но все таки за лям есть авто и поитререснее та же актавия-РС если не маструбировать на шильд и ЗП то порвет в клочья по потребительским качествам копейку.
На форуме 19 лет
Сообщения: 11499
Откуда: Москва, ЮАО
Авто: Немцы:Polo 1,4 DSG ; GLK 220 CDi
Октавия RS по сравнению с копейкой имеет массу недостков, кроме шильдика.Главный из них-размер
Даже я-как дрочер на шильдик-))), скорее всего предпочёл бы копейке А1:пусть и динамика похуже(всё ж таки у базовой копейки 9секунд) и передач всего 7 против 8 у БМВ, но Ауди короче примерно на 25 см, что для меня критично. Хотя, конечно, я бы при бюджете в лимон очень и очень подумал бы:объективно, БМВ -1 это лучшее предложение, если не гнаться за уазиками и скотовозами
На форуме 18 лет
Сообщения: 3985
Откуда: Мск
Авто: корова была, корова есть, корова будет есть + серый чпокус, серый чпокус стопсигнальные огни :)
molot.o.k.
Октавия RS по сравнению с копейкой имеет массу недостков, кроме шильдика.Главный из них-размер
Даже я-как дрочер на шильдик-))), скорее всего предпочёл бы копейке А1:пусть и динамика похуже(всё ж таки у базовой копейки 9секунд) и передач всего 7 против 8 у БМВ, но Ауди короче примерно на 25 см, что для меня критично. Хотя, конечно, я бы при бюджете в лимон очень и очень подумал бы:объективно, БМВ -1 это лучшее предложение, если не гнаться за уазиками и скотовозами
а где ты паркуешься что тебе поставить авто на 20 см подлиньше негде? наоборот ИМХО копье имеет больше минусов несмотря на то что достаточно здоровая как обычный хетч гольф-класса имеет тесные задние сидения, маленький багажник, нету клиренса и ниши для запаски. Так то да будь она хотя чуток повыше и имей возможность ездить с запасный колесом то было бы уже интересно, бог с ним с задним сиденьем.
На форуме 19 лет
Сообщения: 11499
Откуда: Москва, ЮАО
Авто: Немцы:Polo 1,4 DSG ; GLK 220 CDi
На форуме 18 лет
Сообщения: 3985
Откуда: Мск
Авто: корова была, корова есть, корова будет есть + серый чпокус, серый чпокус стопсигнальные огни :)
molot.o.k.
я обычно во дворе паркуюсь, параллельно тротуару.И очень часто нахожу место, куда обычный седан, вроде ФФ, влезть не может.
Клиренс (для меня) тоже не критично:привык к отсутствию оного.Насчёт отсутствия запаски-согласен:неприятно.
мне кажется это слегка притянуто за уши
я во дворе спокойно ставил и ешку мерседеса, и здоровенную семерку БМВ и двенашку и фокус-седан щаз вот ставлю особо дискомфорта небыло и нету, по нашим дорогам отсутствие клиренса зло, особенно по зиме, с удовольствием бы купил бы че приличное из новых тыщ за 700-800 с передним приводом и просветом милиметров 170-180 да толком нету ничего.
На форуме 21 лет
Сообщения: 5069
странные люди, не будет бмв по цене опелей-фокусов, как и фокусов по цене приор, вот тут тоже один не понимает http://autolada.ru/viewtopic.php?t=289188
ну так то может и так но все таки за лям есть авто и поитререснее та же актавия-РС если не маструбировать на шильд и ЗП то порвет в клочья по потребительским качествам копейку.
мне имхается так, что это особенность папуасов, мерять потребительские качества исключительно списком установленного оборудования. так как само понятие "потребительские качества" в обиход их речи пришло совсем недавно (в сравнении в развитыми странами), они ещё не насытились и не вникают в суть продукта. по этой логике, таз-2105 с установленным климатом, обитой кожей сидухами, абс и мотором 200лс. порвёт в клочья по потребительским качествам любое ино в диапазоне до полутора млн. рублей, особенно если будет стоить 300тыщ. отсюда лоховатые разговоры про "переплаты за шильдик" и т.п., особенно забавны эти звуки изо рта людей, пользовавших этот шильдик разве что глазами на стоянке во дворе у соседа (это не про тебя, если что
).
копьё веть не только в рашке стоит дороже РС, оно так и во всем прогрессивном мире. буржуи знают, за что платят деньги. а если платить становится не за что - банкротятся все, не взирая на крутость шильда, от соапа до ягуара.
з.ы. хотя сама по себе РС - машина по всем параметрам отличная, особенно учитывая свою ценовую категорию
На форуме 21 лет
Сообщения: 5069
ИМХО копье имеет больше минусов несмотря на то что достаточно здоровая как обычный хетч гольф-класса имеет тесные задние сидения, маленький багажник,
ну так опять же надо себе чётко представлять, что за машина нужна и для чего. тогда таких вопросов не будет. как может автомобиль с продольным мотором, расположенным в базе, иметь столько же внутреннего пространства, как автомобиль аналогичной длины с поперечным мотором в переднем свесе? это чисто физически невозможно! так же как физически невозможен одинаковый отклик на руль- мотор в переднем свесе налагает определённый инерционный момент, которого просто нет, если весь вес находится за передними колёсами!
На форуме 18 лет
Сообщения: 4547
Откуда: Тольятти
Авто: Хавал Дарго, Ниссан Тиида и Нива Тревел
На форуме 18 лет
Сообщения: 3985
Откуда: Мск
Авто: корова была, корова есть, корова будет есть + серый чпокус, серый чпокус стопсигнальные огни :)
На форуме 19 лет
Сообщения: 11499
Откуда: Москва, ЮАО
Авто: Немцы:Polo 1,4 DSG ; GLK 220 CDi
тут дело даже не только в шильдике, а, например, в наличии АКП-8(не напомнишь, у кого ещё она есть в сравнимой ценовой категории?
), турбинки и прочего.Неужто на этом фоне важно отсутствие какой-нибудь ерунды, вроде климата или ЮСБ-входа(к примеру)? Ты начинаешь уподобляться товарищу из соседней ветки про Альмеру. всерьёз доказывавшему. что новая Приора ничуть не хуже обсуждаемой копейки.
И я полносью согласен с кеды глухаря-плата за шильдик стоит небольшой переплаты.Не имею опыта с БМВ, но на примере ФВ я чётко знаю ЗА ЧТО переплачиваю и с переплатой согласен.
На форуме 19 лет
Сообщения: 8803
например, в наличии АКП-8
Имхо, от 8-ступеней уже сильно попахивает маркетингом
На форуме 20 лет
Сообщения: 14080
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы
|
|
|
