Как разблокировать иммобилайзер (срочно)
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 3
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Zibnow
# 07 Октября 2011 15:43
Всем привет.
Ситуация такая: на ваз 21093 2003г мозг бош, меняли радиатор отопителя. Сответственно отключали все приборы на торпеде, в том числе и иммобилайзер. После обратной сборки иммобилайзер перестал реагировать на магнит (чёрный), есть ещё красный, но им пока не пробовали. Машина не заводица.
Вопрос: что делать?
Лёха198
# 07 Октября 2011 15:46
воткнуть другие мозги - и поехали катацца Smile
Biger015
# 07 Октября 2011 15:52
Лёха198 писал(а):

воткнуть другие мозги - и поехали катацца


токо колодку иммо откинуть сначала
maximk
# 07 Октября 2011 15:54
Человек 1 писал(а):

Ситуация такая: на ваз 21093 2003г мозг бош, меняли радиатор отопителя. Сответственно отключали все приборы на торпеде, в том числе и иммобилайзер. После обратной сборки иммобилайзер перестал реагировать на магнит (чёрный), есть ещё красный, но им пока не пробовали. Машина не заводица.
Вопрос: что делать?


Точно все провода правильно соединили? Колодки на датчик местами не перепутали? Там одна на антенну, а другая на светодиод.

Просто я с месяц назад тоже все разбирал, отсоединял и все работает. Да и просто когда клемму скидываешь, тыщу раз так делал - все норм.
Zibnow
# 07 Октября 2011 16:15
maximk писал(а):

Точно все провода правильно соединили?


Да, ущё раз только что проверили.

А для чего красный магнит даётся?
И ещё, как вообще исключить этот иммобилайзер?
maximk
# 07 Октября 2011 16:19
Человек 1 писал(а):

А для чего красный магнит даётся?
И ещё, как вообще исключить этот иммобилайзер?


Во-первых, это не магнит, это специальный чип.
Красный - это обучающий ключ, чтобы активировать иммо и чтобы обучать его рабочим черным ключам.
Исключить иммобилайзер просто так нельзя, нужно менять ЭБУ или очищать его внутреннюю память.
Xpert
# 07 Октября 2011 17:54
А как конкретно машина не заводится?
Zibnow
# 07 Октября 2011 20:50
Xpert писал(а):

А как конкретно машина не заводится?


Стартер крутит, а движок даже не чирикает.
Бензонасос работает.
kotmu
# 07 Октября 2011 21:03
Человек 1 писал(а):

Стартер крутит, а движок даже не чирикает.
Бензонасос работает.


имхо - это не блокировка иммобилайзером.. могу конечно ошибаться..

рекомендую следующее... снять клемму АКБ на пару минут.. любую..

одеть клемму...
открыть дверь водителя - должен включиться свет в салоне
сесть на место водителя, дверь закрыть... свет в салоне в теории должен продолжать гореть..
включить на 1 сек. зажигание и выключить
поднести черный ключ к метке иммо- должен пискнуть пару раз вроде
включить зажигание... должны загореться :
лампа масла
лампа АКБ
лампа Двигатель - желтенькая...
должно быть слышно, что включился бензонасос
произвести запуск двигателя..

если все включается и зажигается и крутится - значит иммо отключен

если мотор не заводится - дело не в иммо.. смотреть далее искру ... имхо
dimasem
# 07 Октября 2011 21:44
Не бойся красного брелка им можно заводить просто черный подальше убери.
А лампочка АПС как мигает при включении зажигания но не заводя.
Zibnow
# 07 Октября 2011 21:56
dimasem писал(а):

Не бойся красного брелка им можно заводить просто черный подальше убери.


Дело в том что иммобилайзер вообще ни как не реагирует ни на чёрный, ни на красный брелок. Т.е. вообще никак, ни звука ни писка ни изменений в светодиоде, как будто кусок дерева подносят.
dimasem писал(а):

лампочка АПС


Расшифруй.
kotmu
# 07 Октября 2011 22:00
Человек 1 писал(а):

Дело в том что иммобилайзер вообще ни как не реагирует ни на чёрный, ни на красный брелок. Т.е. вообще никак, ни звука ни писка ни изменений в светодиоде, как будто кусок дерева подносят.


к пластиковой фишке где стоит светодиод подходит 2 разъема от блока иммо - 1 разъем для светодиода, 2-й разъем - петля считывания... должны быть подсоединены оба !

АПС - это иммо и есть...

светодиод у вас мигает?
Zibnow
# 07 Октября 2011 22:22
kotmu писал(а):

к пластиковой фишке где стоит светодиод подходит 2 разъема от блока иммо - 1 разъем для светодиода, 2-й разъем - петля считывания... должны быть подсоединены оба !


Так и есть, всё подключено.
kotmu писал(а):

светодиод у вас мигает?


Мигает гад.
kotmu
# 07 Октября 2011 23:28
вот это делали? вообще искра есть?

kotmu писал(а):

рекомендую следующее... снять клемму АКБ на пару минут.. любую..

одеть клемму...
открыть дверь водителя - должен включиться свет в салоне
сесть на место водителя, дверь закрыть... свет в салоне в теории должен продолжать гореть..
включить на 1 сек. зажигание и выключить
поднести черный ключ к метке иммо- должен пискнуть пару раз вроде
включить зажигание... должны загореться :
лампа масла
лампа АКБ
лампа Двигатель - желтенькая...
должно быть слышно, что включился бензонасос
произвести запуск двигателя..

если все включается и зажигается и крутится - значит иммо отключен

если мотор не заводится - дело не в иммо.. смотреть далее искру ... имхо

Zibnow
# 08 Октября 2011 02:14
kotmu писал(а):

вот это делали?


Ещё нет. Завтра(т.е. сегодня) попробуем.
Искру не смотрели по причине уверенности в неправильной работе иммобилайзера.
dimasem
# 08 Октября 2011 19:42
если он мигает то опиши как это происходит раз в секунду или как нибудь подругому например один раз моргнет или два, по миганиям можно определить неисправность.
и еще, он пищит или нет?
Rover_61reg
# 08 Октября 2011 20:45
Може петля в обрыве?
kotmu
# 08 Октября 2011 20:52
Rover_61reg писал(а):

Може петля в обрыве?


может, но мне кажется - парни это не определят...
Andrew White
# 09 Октября 2011 01:16
kotmu писал(а):

Rover_61reg писал(а):

Може петля в обрыве?


может, но мне кажется - парни это не определят...


Я тоже думаю что просто умельцы катушку антенны оборвали.
kotmu
# 09 Октября 2011 14:56
Человек 1
что там у вас?
Zibnow
# 09 Октября 2011 15:41
kotmu
Таскали её в сервис, тамошний мастер сказал что придётся менять мозг, либо выпаивать какуюто микросхему (что может стоить еще больше). Потом он поставил свой какойто ЭБУ для проверки, с прошивкой в которой иммобилайзер исключён, завелась с полоборота.

Вот такие пироги, блин.
А машина готовилась к продаже.
Andrew White
# 09 Октября 2011 16:11
Человек 1
погоди а мастер когда поставил свои мозги он отключал имо???

лампочка как нить моргает на приемнике ключа имо???
kotmu
# 09 Октября 2011 16:29
Человек 1 писал(а):

Таскали её в сервис, тамошний мастер сказал что придётся менять мозг, либо выпаивать какуюто микросхему


имхо.. мастер не компетентен полностью на все 100%... не уверен, но мне кажется, что можно полечить...

замена на новый ЭБУ - это так же вариант - быстро и незатейлево
Andrew White
# 09 Октября 2011 16:48
kotmu
само собой мастер компетентен.

Как ты думаешь куда Человек 1 денет мозги после замены, скорее всего в ближайший мусорный бак или ему даже не предложат ему их забрать.

А замена ЭБУ мастеру выгодна всем. И свои мозги толкнет, и бабки за работу получит, и старые мозги подключит к компу почистит еепром и будет ждать следующего чудака, который даже не может понять где находиться светодиод и как он мигает.

Знаете хорошо жить в России очень просто. Надо всего лишь зарабатывать на дураках. А их не счетное количество.
Zibnow
# 09 Октября 2011 17:15
Andrew White писал(а):

погоди а мастер когда поставил свои мозги он отключал имо???


Нет.
Andrew White писал(а):

лампочка как нить моргает на приемнике ключа имо???


Да. раз в пару секутд, вроде.
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 3
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •