У друга , ехал по трассе , 2112 1.6 16ве заглохла машина. попробовал на ходу воткнуть третью .... не завелась. встал у обочины, крутит стартером... нифига не крутит, точнее ничего не присходит, в первом положении зажигания приборка горит, а дальше стартер не крутит. и бензо насос не шумит. массу скидывали, все датчики вроде подключены. напрямую ключом закоротил стартер , он шумел но двиг не крутился.

какбудто втягивающее реле не работате, и бензонасос в рампе давление стравили, ключ повернули а насос не гудит и не накачивает

двиг не провернуть?или стартер вхолостую жужжит?

Машина не заводится в 2х случаях:
- нечему гореть
- нечего поджигать
вот в этих направлениях и копайте... вопрос явно не в стартере и втягивающем, из за этого не глохнут.

ну у него ж не крутит стартер

предохранители смотрели?

Ну тогда плюс питания отвалился. Стартер как замыкали- две большие гайки или плюс на тонкий провод?

От плюсовой клеммы аккума.НО тогда стартер крутить должен.

две большие гайки.... н ощас попробует и на тонкий от каждой гайки.

плюс отвалиться не мог, приборка горит же

скорей да..на комп пред отдельный идет от приборки?

А там стартером не ЭБУ управляет? Мож нет питания мозгов и стартер не крутит. Или сигналка..

Провода на генераторе еще проверьте чтобы все были на месте... подергайте их... бывает что и от этого глохнет и контакт легко на ходу отваливаеца...

походу сигналка томогавк 9010

насос не качает

halkman
попробуйте на насос напрямую напругу подать... если нет значит сгорел... только непонятно откуда давление в рампе тогда было...

После трех (вроде как) включений зажигания ЭБУ перестает включать насос независимо от давления в рампе и включает его только при прокрутке двига.

хм интерессный факт

стартер крутит двиг при закорачивании проводов

Смотрите главное реле, оно под центральной консолью внизу у пола. Там же реле бензонасоса.
Второй вариант - проблемы в замке зажигания - я бы туда сначала полез.
Если после включения зажигания центральное реле щелкает и с него выходит питание - смотреть сигналку.
Думаю заблокировать бензонасос и стартер сразу могут только эти три вещи

значит сигналка косячит, куда лезть уже пробовали вылат и оверрайд с принудительной откл защитой. нифига

искра есть?кстати на метки грм смотрел?

где оно центральное реле
а с замком куда смотреть,

А почему тогда с ключа не крутит?

Со стороны пассажира крышку нижнюю консоли снимаешь - увидишь три реле рядом. Крутим зажигание - слушаем щелчек. Если нет щелчка - смотрим управляющий плюс от замка на это реле. Точно не помню, но кажется оно правое из трех. Посмотри по мурзилке. Центральное реле подает питание дальше на все.

Ставлю сотку на иммобилайзер)