Ситуация такая:
21093i 2001г. 30тык
Горел индикатор уровня масла и стрелка температуры всегда была зашкалена. Около месяца назад ездил на диагностику- двиг проверили, все в порядке, сказали датчики менять. Сегодня менял масло, заодно и датчик уровня масла(ДУМ)- гореть перестала, поменяли датчик теммпературы- все равно зашкален, отцепляли-стрелка падала. Эти сказали типа опять на диагностику ехать, че-то с мозгами... Как поменял масло, часа 2 поездил- загорелся ДУМ, и стал показывать температуру нормально, проверил масло - на максимуме. Потом опять завел- не горит....
Что же дальше-то делать??

датчик температуры идущий на комбинацию приборов никак не завязан на мозги, он сам по себе, поэтому мозги нужно поменять тем кто делает такие выводы. Масло ни уровень ни давление на мозги также не завязаны, съездите к нормальным людям. (ДУМ загорается либо датчик фиговый новый ещё ни очём не говорит, либо провод обо что то пертёрся и коротит на массу, температура может похой прибор в панели или отвинтилась гайка минусовая )