Несколько вопросов... - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

Varmint

На форуме 20 лет Сообщения: 32

# 25 Февраля 2004 18:58

Вот скопилось несколько вопросов...

1) Появился стук гдето спереди, при проезде неровностей...шаровую смотрел, наконечники тоже, все нормально...что может быть?
И паралельный вопрос как определить что накрылась опора стойки?
(чайник я еще в этом Wink

)

2) А кто и когда(имеется ввиду пробег) менял сайлент блоки на смоих машинах?

3) сколько у кого прожило родное сцепление?

С уважение.

kyzmyk

Модератор

На форуме 22 лет Сообщения: 3547 Откуда: Москва Авто: Subaru Outback

# 25 Февраля 2004 20:55

1. Все что угодно, может и опорные подшипники, но скорее всего рейку посмотри!
2. Не знаю.
3. 80 тыщ.

Gemoroy

На форуме 22 лет Сообщения: 93 Откуда: С.-Петербург

# 26 Февраля 2004 14:13

Аналогичная ситуация!Странные звуки справа при езде по небольшим неровностям дороги!Менялось:шаровая,наконечник рулевой,стойка "СААЗ",опорный подшибник!При осмотре старых деталей сильного износа обнаружено не было.ШРУС и рейка в норме!
Результат:страннные звуки как были,так и остались!Сплошной попандос на бобы!Извелись с стране хорошие диагносты!

STYX

На форуме 20 лет Сообщения: 8 Откуда: Питер

# 26 Февраля 2004 18:50

Gemoroy писал(а):

Извелись с стране хорошие диагносты!

НУ ты это зря.

Alias

На форуме 20 лет Сообщения: 25

# 26 Февраля 2004 19:02

Из-за своеобразной конструкции кронштейна адсорбера он, адсорбер, стучит даже когда толкаешь его пальцем. Я поставил между ними резинку - перестало стучать на какое-то время, сейчас опять, но он или еще что - пока не проверял.

moonchild

На форуме 21 лет Сообщения: 2625 Откуда: Верхняя Салда, ВСМПО-АВИСМА Авто: Lada 112 16v 1,5 Ell, УАЗ Патриот Лимитед бензин

# 26 Февраля 2004 19:13

...а стабилизатор поперечной устойчивости и тягу переключения передач никто не догадался посмотреть в месте их перекрещивания?...известная болезнь..

Koba

На форуме 21 лет Сообщения: 2322 Откуда: Питер Авто: Mitsubishi L200 New. Квадрик Dinli 600. Peugeot 206

# 27 Февраля 2004 09:29

Varmint писал(а):

Вот скопилось несколько вопросов...

1) Появился стук гдето спереди, при проезде неровностей...шаровую смотрел, наконечники тоже, все нормально...что может быть?
И паралельный вопрос как определить что накрылась опора стойки?
(чайник я еще в этом Wink )

2) А кто и когда(имеется ввиду пробег) менял сайлент блоки на смоих машинах?

3) сколько у кого прожило родное сцепление?

С уважение.

ВАЗ 21102 пробег: 73 тыс. км.
1. Меня учили так: Под капотом снимаешь пластиковый пыльник, берёшься за стойку(ну или ладонь прижимаешь), помощник качает машину. Если есть люфт опору надо менять.
2. Пока никогда. Передние у меня ещё живее всех живых, а вот сайлен блоки задней балки уже на подходе.
3. Пока живо.

Gemoroy

На форуме 22 лет Сообщения: 93 Откуда: С.-Петербург

# 27 Февраля 2004 14:01

moonchild писал(а):

...а стабилизатор поперечной устойчивости и тягу переключения передач никто не догадался посмотреть в месте их перекрещивания?...известная болезнь..

На тягу переключения передач одета великолепная резинка с двумя шикарными хомутами по краям!

kaktys

На форуме 21 лет Сообщения: 8 Откуда: Тольятти

# 27 Февраля 2004 14:30

Похожая фигня!
Сначало застучало справа спереди, после поднятия на подъемник и матерных слов слесаря стучать перестало (испугалось наверное Smile

). Теперь вот похоже стучит точно также но уже слева- опять звать ругаться слесаря Confused

?

Varmint

На форуме 20 лет Сообщения: 32

# 27 Февраля 2004 17:44

Можно конечно попробовать Wink

но думаю надолго непоможет ;)

А я завтра попробую в очередной раз все опять проверить, за одно и опоры, благо научили как Wink

))

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ