Ford Focus2 за 350 рублей.
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 4
Новая тема Ответить на тему Сообщение
shara769
# 15 Февраля 2012 11:19
Помогайте фокусоводы .
Стоит брать? Первая иномарка.
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/15988848-311ac0.html
Из плюсов для меня.
1. Мотор 2литра, цепь.
2. Один хозяин.
Из минусов.
Одна подушка.

Три двери, отсутствие подогревов не смущает, езжу 90% времени один, пробег в год 30-40т
Брать?

Последний раз редактировалось: shara769 (16 Февраля 2012 14:47), всего редактировалось 1 раз
Jackal
# 15 Февраля 2012 11:34
По внешнему виду это Тренд.
Значит кондей как минимум есть.
shara769 писал(а):

Из минусов.
Одна подушка.


Значит и АБС нет?

Хотя, если скрытых косяков нет, то для этой цены вполне.
pklyonov
# 15 Февраля 2012 11:39
Мне кажется, что за 300 можно брать.
McRae
# 15 Февраля 2012 11:42
shara769
за эти деньги брать. один хозяин, не конский пробег (вряд ли скручивали), кондюк, комплект колес в придачу. че еще надо?
McRae
# 15 Февраля 2012 11:42
pklyonov писал(а):

за 300


ну естессно поторговаться и да, брать за 300
shara769
# 15 Февраля 2012 11:46
Как сцепление проверить, и двиг на жор масла?
А точно там АБС нет?
McRae
# 15 Февраля 2012 11:51
shara769 писал(а):

Как сцепление проверить


как обычно Pardon

shara769 писал(а):

и двиг на жор масла?


по косвенным признакам - смотри на выхлопную трубу: если каёмка ее черная и закопченая, то скорее всего жор есть. ну и хозяина пытай, если нормальный - скрывать не будет.

shara769 писал(а):

А точно там АБС нет?


прокатишься и сразу поймешь (на снегу до 30-40 разгонись и тормозилку в пол. колесья блокируются=абс нет, стрекот педали тормоза=абс есть)
Maratos
# 15 Февраля 2012 12:01
впринципе да.
можно я думаю.. мухобойку надо убрать. Smile

а на таком пробеге наверное подвеску перетрясти придется?
shara769
# 15 Февраля 2012 12:02
Поеду посмотрю, по результатам отпишу.
Camel
# 15 Февраля 2012 12:06
shara769
Цитата:

Как сцепление проверить, и двиг на жор масла?


сцепление гидравлическое и соотвественно не регулируется, посмотри уровень высоты педали в сравнении с педалью тормоза
если выше намного, то скоро менять
поправьте если не прав
McRae
# 15 Февраля 2012 12:08
в движении отлично проверяется сцепа. на малой скорости и высшей передаче оно не должно буксовать. в общем вот и вся проверка.
shara769
# 15 Февраля 2012 12:19
подвеска не пугает, что нужно поменять поменяю, вот двигатель. На что смотреть,/ какое обслуживание ему требуется с таким пробегом. ТО 100000 сколько стоит, что менять?
У 2л вроде косяков нет, только масло может жрать.
Вот еще вопрос, как проверить кондиционер?
McRae
# 15 Февраля 2012 12:24
shara769 писал(а):

какое обслуживание ему требуется с таким пробегом. ТО 100000 сколько стоит, что менять?


смотри сервис мануал и можешь на сайте любого дилера посмотреть - есть таблички планового ТО


shara769 писал(а):

как проверить кондиционер?


зимой - никак. ну т.е. ты можешь только понять включается ли он (щелчек муфты компрессора должен быть слышен, шум вентилятора и кратковременный провал (на 100-150 об/мин) оборотов ХХ). а вот его эффективность - никак. поймешь когда будет т-ра воздуха выше +5-7гр.
Maratos
# 15 Февраля 2012 12:37
McRae писал(а):

shara769 писал(а):

какое обслуживание ему требуется с таким пробегом. ТО 100000 сколько стоит, что менять?


смотри сервис мануал и можешь на сайте любого дилера посмотреть - есть таблички планового ТО


shara769 писал(а):

как проверить кондиционер?


зимой - никак. ну т.е. ты можешь только понять включается ли он (щелчек муфты компрессора должен быть слышен, шум вентилятора и кратковременный провал (на 100-150 об/мин) оборотов ХХ). а вот его эффективность - никак. поймешь когда будет т-ра воздуха выше +5-7гр.



может я ошибаюсь, но у меня что-то зимой нету щелчка муфты
Шурик 21083i
# 15 Февраля 2012 12:44
shara769
Голая машина... барабанные тормоза на попе... Да и не продается она...
На мой взгляд лучше подкопить сотню и взять свежее 2,0л от 07г. но обязательно абс,есп. МП3, климат, обогревы. За эти деньги можно и не 3-х дверку.
Что бы потом не жалеть... Это Мнение владельца такой машины с 4,5 летним стажем.

supercool Smile

Последний раз редактировалось: Шурик 21083i (15 Февраля 2012 12:52), всего редактировалось 2 раз(а)
Camel
# 15 Февраля 2012 12:46
на фф1 был щелчок
и на астре есть
точнее не щелчок а чувствуется что, что-то там включилось )
shara769
# 15 Февраля 2012 13:02
Шурик 21083i писал(а):

shara769
Голая машина... барабанные тормоза на попе... Да и не продается она...
На мой взгляд лучше подкопить сотню и взять свежее 2,0л от 07г. но обязательно абс,есп. МП3, климат, обогревы. За эти деньги можно и не 3-х дверку.
Что бы потом не жалеть... Это Мнение владельца такой машины с 4,5 летним стажем.

supercool Smile



Я читал твой отчет.
Не хочу машину в притык брать, да и на нештяки я не падкий, беру на год на два, потом также как и ты что-то побольше возьму(как дети появется). Ты про мотор скажи.
Шурик 21083i
# 15 Февраля 2012 13:13
Мотор песня. Я мондео взял именно с таким сочетанием как у меня ФФ2 был. МТХ-75 и 2,0. Только меняешь масло раз в 10 и все.
Мы в 07г. втроем покупали ФФ2 с 2,0. И у всех все нормально. Мы двое уже продали, а один ещё пользуется так вот у него пробег 108,000км и все отлично!
Вот он решил глядя на меня тоже продавать свой ФФ2. А у него вообще никаких ремонтов не было !!! wwow
Только диски тормозные с колодками поменял неделю назад и масло с фильтрами.
Так что про мотор говорить нечего Pardon
Шурик 21083i
# 15 Февраля 2012 13:20
shara769
Скажи, а в чем заключается смысл брать машину на 1-2 года ?
Jackal
# 15 Февраля 2012 14:02
shara769 писал(а):

А точно там АБС нет?


если чел жмотился на подушки, то скоре всего и на АБС тоже (в те года АБС были за допоату даже в топовых комплектация Гия).
Как узнать?
или тормознуть хорошенько (на совсем малой скорости абс не вмешивается) или по клапанам на ГТЦ примерно таким:

McRae писал(а):

за эти деньги брать. один хозяин, не конский пробег (вряд ли скручивали), кондюк, комплект колес в придачу. че еще надо?


если все перечисленно ПРАВДА и нет скрытых косяков, то да.
Maratos писал(а):

может я ошибаюсь, но у меня что-то зимой нету щелчка муфты


я тоже ничего не слышу в салоне (и летом тоже).
При включении кондея должен всегда врубаться вентилятор охлаждения это раз.
Во вторых на радиаторе кондея слева есть пластиковая пипка. Если ее открутить, то там будет заправочный клапан. Если его осторожно нажать, то должно брызнуть в рожу - значит кондей по крайней мере не пустой.
Я недавно налетел на полусферу, помял радиаторы, тоже озаботился как проверить радиатор кондея - нажал, живой оказывается!
НАПИЛЬНИК
# 15 Февраля 2012 14:30
можно на мойку заехать помыть машину и проверить работу кондея
Andreu
# 15 Февраля 2012 14:36
Maratos писал(а):

может я ошибаюсь, но у меня что-то зимой нету щелчка муфты


Так и есть. Может просто различается работа климата/кондиционера, просто не включает когда холодно для экономии топлива?
Про маложор ни как не проверишь, поездить надо. Кстати с проверкой уровня масла есть хитрость - щуп надо обязательно вставлять еще раз, иначе уровень не посмотреть. У двигуна этого проблемы с маховиком демферным, проверяется по характерному рокоту (стуку) и в движении (предсмертные конвульсии hh ) http://www.youtube.com/watch?v=2tTh2F2RIiA. Цена маховика не копеечная. В остальном двигатель и КПП надо постараться чтобы убить, главное не ездить как пенсионер. Кстати можно по наблюдать за первым хозяином в движении, если переключается постоянно на 2000-2500 оборотах, то при пробеге под сотню масложора практически не избежать, а двигателю может потребоваться "раскоксовка".
McRae
# 15 Февраля 2012 15:00
Andreu писал(а):

можно по наблюдать за первым хозяином в движении, если переключается постоянно на 2000-2500 оборотах, то при пробеге под сотню масложора практически не избежать, а двигателю может потребоваться "раскоксовка".


Good
Ёхан Палыч
# 15 Февраля 2012 15:04
ТС, у меня точно такой же был, только пятидверка красная.
Машина ваще беспроблемная, движок перекручивать там смысла нет - и так едет gpn
Болячек я и не припомню за 90 тыс.км... пружина от педали сцепления лопнула, а так все.

ЗЫ на данном экземпляре слегка смутило то что фары и руль трехспицевый от Trend'а, а приборка с окошком БК от Comfort'а. Приборка менялась? Зачем?....

ЗЗЫ и, да - в тренде двухлитровом задние тормоза дисковые.

Последний раз редактировалось: Ёхан Палыч (15 Февраля 2012 15:09), всего редактировалось 1 раз
Maratos
# 15 Февраля 2012 15:06
Шурик 21083i писал(а):

Мотор песня. Я мондео взял именно с таким сочетанием как у меня ФФ2 был. МТХ-75 и 2,0. Только меняешь масло раз в 10 и все.
Мы в 07г. втроем покупали ФФ2 с 2,0. И у всех все нормально. Мы двое уже продали, а один ещё пользуется так вот у него пробег 108,000км и все отлично!
Вот он решил глядя на меня тоже продавать свой ФФ2. А у него вообще никаких ремонтов не было !!! wwow
Только диски тормозные с колодками поменял неделю назад и масло с фильтрами.
Так что про мотор говорить нечего Pardon



дай бог
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 4
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •