Машинка 2114 1,5 инжектор. Внезапно стала подергиваться в движении. В итоге в этот-же день перестала заводиться. В сервисе проверили электрику, ничего не нашли - вердикт, неисправен МЗ. Модуль был заменен, машинка стала заводиться, подергивания при движении то пропадали, то проявлялись. Заехали в другой сервис, посмотрели совпадение меток на маховике и распредвале. Выставили все как нужно (они сильно не совпадали) - машина отказалась заводиться и появился дымок, МЗ сгорел.
Форумчане подскажите в чем проблема, ато после третьего МЗ я повешусь) В чем причина, как решить? буду очень признателен.

свечи, провода попробуй поменять

да кто ж так делает. Надо ставить ремень по меткам на колене и распреде. Метка на маховике может отличаться на 180 градусов от метки на колене, если поставить маховик наоборот.

kirdenis

может модули такие галимые покупаешь?

да полюбак

да... похоже ты прав. мне сцепление недавно меняли, вполне возможна такая фигня. но я никак не думал что его можно воткнуть подругому.

....вот когда сам проверишь вот тогда и решишь

да нормальные модули 800 р. дороже и не найти

самому заменой только. хочешь сказать что в сервисе и провода ВВ нечем проверить? да в любом кажется давно уже есть пробник

а ты что сам не сможешь.......я уже давно сто не доверяю всем

Что за хрень?
Какой изготовитель?

В зависимости от типа ЭБУ нужен модуль,или катушки (в профиле тип не указан).
Это цена НОРМАЛЬНОГО модуля МЗАТЭ-2 http://www.avtozapchasty.ru/shop/i.php?id=607563
Это НОРМАЛЬНЫХ катушек http://www.autoopt.ru/catalog/00303/101925/

ты что ругаешься .....ну человек китайской фуфло покупает

Какое же это ругательство?
Все в пределах великого и могучего русского языка-
"Хрень - нечто ненужное, нежелательное или низкокачественное; ерунда "
http://ru.wiktionary.org/wiki/%F5%F0%E5%ED%FC