на той неделе на холодную зашелестело под капотом. по итогам прослушивания приговорил к замене опорный польский ролик. пробег 27000 км. купил тойотовский ролик и болт к нему (замена известная на форумах).
делал всё в первый раз. что выяснилось при снятии грм:
ремень в порядке;
натяжной крутится туговато, люфта нет, посторонних звуков нет;
опорный крутиться легко, люфта нет, посторонних звуков нет;
помпа крутится туго, люфта нет, посторонних звуков нет.
всё собрал. под новый опорный подложил 3 шайбы по 1,5мм, сразу одну толстую не нашёл. и тут засада - при попытке натянуть натяжной ролик гнётся купленный для этого ключик как пластилин. начал матерится, сильно. в ход пошли загнутые круглогубцы - тоже погнул. ободрав руку, натянул ролик с помощью велосипедного ключа
в итоге: завёл - шелест, который был при старом ролике, пропал. это хорошо. плохо, что метки на натяжном я так совместить и не смог. то ли у меня руки кривые, то ли инструмент гавно, не пойму. расскажите как это делается по нормальному.
прикладываю картинки заводских роликов, чтоб народ мог увидеть и не купить подделку (хотя боян конечно)

По натяжке ремня, вопчем так:
- выставляем шкивы по меткам
- выкладываем ремень по шкивам так, чтобы вся слабина ремня была в ветке натяжного ролика
- слегка затягивает болт натяжного ролика
- постукивая (отвертка+молоток) по вырезу во внутренней обойме, совмещаем метки
- фиксируем внутреннюю обойму от проворачивания (использовал стяжку для пружин, регулируем по длине, упираем с одной стороны в вырез во внутренней обойме ролика, с другой в болт распреда)
- затягиваем болт ролика окончательно
PS: шайб под опорным мало, ремень не по центру ролика идет.
я точил шайбу толщина 7,5 мм.

во что люди изобретают попробую так

Ключ надо вот такой искать.

хрен ли его искать, он в каждом более менее на таз торгующем з.ч магазине рублей 50-70 стоит .
да и круглогубцами на расжим с загнутыми под прямым углом кончиками как нефиг делать этот ролик тянется до метки.

такими и пользовался. только как начинал затягивать болт у меня ролик срывался. ключ, который я купил, стоит 85 руб и штырьки на нём загнулись после первой попытки. один потом совсем сломался.
видимо всё-таки руки кривые или потому что в первый раз делал

В Питере, в крупнейшей сети магазинов Авто49 (Би-Би) его нет. В Авторесурсе тоже нет. В АвтоМаге тоже нет. Случайно нашёл в каком-то подвальном магазинчике. Так что поискать придётся.

Так и написано,что в каждом БОЛЕЕ МЕНЕЕ на ТАЗ....А БИ-БИ только дерьмом и торгуют.

+100500, у нас подобные сетевые лабазы отсутствуют. но с зч и инструментом как то проблем нет.