Здравствуйте, форумчане!
Нужна Ваша помощь, ибо сам я с отцом уже ничего понять не могу....

Собственно проблема такая: в один прекрасный день отец заметил, что перестал работать вентилятор отопителя и обогрев заднего стекла. Проверил преды, все норм. Поскольку было холодно и на машине не ездил, то временно забил... Приехал я и мы с ним начали пытаться разобраться в чем дело...

Приехав, я обнаружил, что там с электрикой целая куча проблем, а именно: перестал работать свет (кроме габаритов), включаю ближний загорается индикатор обогрева заднего стекла, включаю дальний тоже самое. Я отказываюсь понимать, как это может быть, как эти две вещи могут быть взаимосвязаны?? Причем иногда когда я моргаю дальним светом, он загорается, но редко. Все провода подходящие к ЧЯ (нового образца штыревого типа) я заново поперетыкал, но не помогло. ЧЯ разбирали, там вроде все цело. Реле все поменял.
Мысли вслух приветствуются, может было у кого нибудь похожее?
П.С. Машина пятерка карбовая.

Вот в этом и всё дело. Поди, провода массы под панелью все отгнили по кругу.

имеется ввиду под самой платой ЧЯ?

Илюшк@
Под приборной панелью. Они там все в одно место сходятся под гайку. И вообще везде массу проверить. В монтажном блоке массовых проводов нет.

Human
а не подскажите где именно находится под приборкой гайка под массу?

Не под , а за щитком приборов, на шпильке. На ней же висит и реле зажигания http://car-exotic.com/vaz-cars/vaz-2107-car-electric-equipment-3.html

Буйный
спасибо, завтра посмотрим.

масса в порядке... уж не знаю на что думать.... может все-таки блок предохранителей коротит...

Илюшк@
Может, конечно, хотя коротить там нечему, если в него литр воды не вылить (превед девятому семейству ). Может быть, жгуты проводов справа под торпедой тосолом из краника залило и всю изоляцию разъело, что маловероятно. В первую очередь проверить ВСЕ массы - фар, обогрева стекла, вентилятора печки и т.д. 146% какая-то отвалилась.

Human
на выходных буду пробовать менять ЧЯ, благо со знакомыми договорился, что если не он то принесу. Если окажется не он, то придется снимать панель приборов и всю проводку смотреть...

Разобрался с данной проблемой, поменял ЧЯ проблема ушла, а ведь визуально все контакты ЧЯ были в порядке... Также прибил коротыша, постоянно сгорал предохранитель который отвечает за свет в салоне и задние стоп фонари, никогда бы не подумал, что он там может коротить: был поврежден один из проводов шлейфа который лежит под ногами переднего пассажира, так вот провод был перебит в самом углу, под куском пенопласта, сверху него лежит ковролин и еще линолеум сверху... Кто его там умудрился перебить не могу себе даже представить....