Клинят переднии колеса на Ваз 2114 - Семейство "Самара"

Д"ЮS

На форуме 11 лет Сообщения: 5

# 04 Июля 2012 11:11

История такая:(авто Ваз 2114 2004 год)
Купил вакумник и главный тормозной,(думаю поменять сразу вместе) а менял в автосервисе и столкнулся вот с чем.После заменны при езде постепенно педаль тормаза становиться" дубовая", начали клинить переднии оба колеса.Я обратно к мастерам они мне прокочали все говорят езжай и через 5 км опять также,ступора прокачки откручиваешь ,прокачаешь, педаль нормальная становиться и не надолго хватает потом все повторяется снова,и так 3 раза я в автосервисе был,они дали заключения что Главный Тормазной неисправен, я поставил другой и все также!!!!!!!!!!Что делать подскажите надоело уже!!!!!Спасибо заранее!

Yurik 999

На форуме 13 лет Сообщения: 8948 Откуда: Москва Авто: Vesta SW Cross GFK33

# 04 Июля 2012 11:24

Д"ЮS
Регулировать вылет штока в ваккумнике http://www.tatauto.ru/news/2004/02/03/205.html

Квотер

На форуме 14 лет Сообщения: 2485 Откуда: Москва Авто: 21083 =(ЛеРоЧкА)=

# 04 Июля 2012 11:30

Посмотри может выключатель под педалькой тормоза мешает возврату педали до конца и когда прокачиваешь норм чуток проехал и авто тормозит

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42086 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 04 Июля 2012 12:05

Д"ЮS писал(а):

Купил вакумник и главный тормозной

Yurik 999 писал(а):

Регулировать вылет штока в ваккумнике

+мега много.

Д"ЮS писал(а):

а менял в автосервисе и столкнулся вот с чем.После заменны при езде постепенно педаль тормаза становиться" дубовая", начали клинить переднии оба колеса

а чо мастера настолько идоты деревяные что невидят на сколько выходит шток из Вута прежде чем стаят новы ГТЦ facepalm

Д"ЮS писал(а):

Я обратно к мастерам они мне прокочали все говорят езжай и через 5 км опять также,ступора прокачки откручиваешь ,прокачаешь, педаль нормальная становиться и не надолго хватает потом все повторяется снова,и так 3 раза я в автосервисе был,они дали заключения что Главный Тормазной неисправен, я поставил другой и все также!!!!!!!!!!Что делать подскажите надоело уже!!!!!Спасибо заранее!

бежать надо с такого сервиса и подальше.
а тому кто прокачивал и всю эту ерунду нёс надо вернутся и сломать руки с ногами lol1

Д"ЮS

На форуме 11 лет Сообщения: 5

# 04 Июля 2012 12:05

Если дело в штоке ВУ ,то можно ли своими руками настроить?(Просто преспособ нет не каких)

Yurik 999

На форуме 13 лет Сообщения: 8948 Откуда: Москва Авто: Vesta SW Cross GFK33

# 04 Июля 2012 12:08

Д"ЮS
А замерять чем будешь? Или - только в несколько приемов, чуть убрал - попробовал. Pardon

Huyan

На форуме 13 лет Сообщения: 6003 Откуда: USRR Авто: 21099i 2004 продана.

# 04 Июля 2012 12:11

Dranik писал(а):

бежать надо с такого сервиса и подальше.

Заехать надо, что забрать денги

Dranik писал(а):

и сломать руки с ногами

потом написать на сервисе большими буквами, что сюда заезжать опасно.

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42086 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 04 Июля 2012 12:14

Д"ЮS писал(а):

Если дело в штоке ВУ ,то можно ли своими руками настроить?(

легко, отведи ГТЦ от Вута и вытащи шток Вута и подкрути часть штока чтоб едва торчала из в
Вута.

Д"ЮS

На форуме 11 лет Сообщения: 5

# 04 Июля 2012 12:14

ясно ,значит проще в сервис другой ехать!!Мне еще говорили попробывать суппора поменять ( это уже другие мастера))))) )Может из-за них?

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42086 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 04 Июля 2012 12:15

Д"ЮS писал(а):

!!Мне еще говорили попробывать суппора поменять

а машину непредлогали сменить facepalm

Д"ЮS

На форуме 11 лет Сообщения: 5

# 04 Июля 2012 12:17

Ну это уже другая история!!!!!!!

Yurik 999

На форуме 13 лет Сообщения: 8948 Откуда: Москва Авто: Vesta SW Cross GFK33

# 04 Июля 2012 12:18

Д"ЮS
Если до замены ваккумника и ГТЦ они работали нормально - то врятли, да и одновременно они не умирают.

Д"ЮS

На форуме 11 лет Сообщения: 5

# 04 Июля 2012 12:19

Спасибо всем,как сделаю обязательно сообщу причину!!!!!!!

Сохатый

На форуме 14 лет Сообщения: 6429 Авто: 21099i; Я5.1.1; j5v13i02; Mul-nics X140

# 04 Июля 2012 12:27

Dranik писал(а):

легко, отведи ГТЦ от Вута и вытащи шток Вута и подкрути часть штока чтоб едва торчала из в
Вута.

Помнится т808 рекомендовал для проверки наличия зазора между штоком и поршнем ГТЦ использовать маленький пластилиновый шарик. Прижимать ГТЦ к ВУТу и смотреть сплющило ли шарик и насколько. Это если мерить нечем.

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47419 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 04 Июля 2012 13:06

Сохатый писал(а):

Прижимать ГТЦ к ВУТу и смотреть сплющило ли шарик и насколько. Это если мерить нечем.

Это если своими руками делать.
Автору похоже -

Д"ЮS писал(а):

проще в сервис другой ехать!!

В данной неисправности,кроме вылета штока ВУТа и неправильной регулировки положения педали лягушкой,виновником может быть и новый ГТЦ,у которого манжеты перекрывают компенсационные отверстия из бачка при отпущенной педали тормоза и ВСЕХ правильных регулировках.

Сохатый

На форуме 14 лет Сообщения: 6429 Авто: 21099i; Я5.1.1; j5v13i02; Mul-nics X140

# 04 Июля 2012 14:21

т808, и ты тут как тут. Привет Smile

Слушай, а если манжеты перекрывают отверстия в бачок, как бы они систему заполнили и прокачали? Так бы и осталось всё в бачке, нет Pardon

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47419 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 04 Июля 2012 17:35

Сохатый писал(а):

и ты тут как тут.

Не помянай черта,он и не явится hehe

а ты

Сохатый писал(а):

Помнится т808 рекомендовал

Сохатый писал(а):

а если манжеты перекрывают отверстия в бачок, как бы они систему заполнили и прокачали? Так бы и осталось всё в бачке, нет

Вполне возможно прокачать.
А вот при отпущенной педали,могло не растормаживаться полностью по причине отсутствия зазора для перетекания жидкости из системы в бачок.
Были случаи некачественных манжет,а особенно поддельной жидкости,при которой манжеты разбухали и тормоза вели себя именно так.
Но и проверку вылета толкателя сделать необходимо,особенно если нет опыта определить этот зазор рукой при нажатии на педаль тормоза.

Сохатый

На форуме 14 лет Сообщения: 6429 Авто: 21099i; Я5.1.1; j5v13i02; Mul-nics X140

# 04 Июля 2012 18:59

т808 писал(а):

Не помянай черта,он и не явится
а ты

Не-не! Всякой нечисти нам тут не надо. А вот хорошим людям всегда рады! Так что это ты удачно зашел! Drinks or Beer