Выбор до 800 000р ? - Выбор иномарки после LADA

Баязет

На форуме 14 лет Сообщения: 432 Откуда: Старый Оскол Авто: Чешский паркет

# 19 Сентября 2012 22:24

че можно взять за 800 000 ну плюс 30. Желательно чтобы ехало и клиренс побольше. На самом деле выбираю сейчас между Джеттой и Шкода Йети. Джет в наличии у нас в городе только одна 1,6 на автомате, все остальное под заказ аж в 5 месяцев ожидания. Йети есть 1,4 турбочка, последний чех, но черный (не хочу темную), а ещё комплектация беднее намного чем Джетты.Ну и такая неодназначная внешность (хотя мне нравится), как мне кажется будет проблематично продать, ну и ещё уже достаточно давно выпускается. Плюсы: дилер есть в городе, клиренс приличный.
Сегодня передвигался на маршрутке, это абзац... пересадки, Газельки все битком, так что срочно нужно машин
Вопрос может чето еще посоветуете глянуть, впринципе сумма приличная, может мазду 6 в минималке или Опель, но только новое? Ну короче помогайте други!

AuCT

На форуме 17 лет Сообщения: 2107

# 19 Сентября 2012 22:31

Астра СпортсТурер Энджой 1.4Т 6АКПП

илюхин

На форуме 19 лет Сообщения: 1901 Откуда: Саратов Авто: ВАЗ 2101 1,2; 2106 1,7; ВАЗ 2115 1,5, Алебастровая повозка

# 19 Сентября 2012 22:58

Пежо 408 будет полный фарш, клиренс 175 gpn

Баязет

На форуме 14 лет Сообщения: 432 Откуда: Старый Оскол Авто: Чешский паркет

# 19 Сентября 2012 23:05

илюхин писал(а):

Пежо 408 будет полный фарш, клиренс 175 gpn

Не ну так то хочется чего нибудь посерьезнее

илюхин

На форуме 19 лет Сообщения: 1901 Откуда: Саратов Авто: ВАЗ 2101 1,2; 2106 1,7; ВАЗ 2115 1,5, Алебастровая повозка

# 19 Сентября 2012 23:48

А что не серьёзного двигатель турбированный 150 сил, 6 ступная АКПП.

илюхин

На форуме 19 лет Сообщения: 1901 Откуда: Саратов Авто: ВАЗ 2101 1,2; 2106 1,7; ВАЗ 2115 1,5, Алебастровая повозка

# 19 Сентября 2012 23:52

кстати наверное и Фокус 3 Титаниум с 2 литровым атмосферником должен в твои деньги влезть. Только вот клиренс как не знаю, на вид низковат. А ещё есть Сивик, за 829 будет на автомате, мне он очень нравится, япы его подняли до 150 мм Good

Maratos

Предупреждений: 1

На форуме 14 лет Сообщения: 9520 Авто: Лучше нет машины в мире, чем Тойота Рав4!

# 20 Сентября 2012 11:33

илюхин писал(а):

кстати наверное и Фокус 3 Титаниум с 2 литровым атмосферником должен в твои деньги влезть. Только вот клиренс как не знаю, на вид низковат. А ещё есть Сивик, за 829 будет на автомате, мне он очень нравится, япы его подняли до 150 мм Good

фокус 3 не бери- г@$но.
рейки гремят http://ffclub.ru/topic/260225/, ссальники ссут,http://ffclub.ru/topic/255528/
салон тесный.

плюсы для меня- удобная низкая посадка и очень чоткая мкпп. идеальная чоткость переключений.

вот счас доведут до ума -через пару лет можно брать

Цифра

На форуме 19 лет Сообщения: 5693 Откуда: Ярославль Авто: VW Polo Drive 110hp MT

# 20 Сентября 2012 12:46

илюхин писал(а):

кстати наверное и Фокус 3 Титаниум с 2 литровым атмосферником должен в твои деньги влезть. Только вот клиренс как не знаю, на вид низковат.

ФФ3 на вид вообще пузотер, нет там клиренса.

Двемер

На форуме 13 лет Сообщения: 374 Откуда: Нижегородская обл. Авто: VW Polo sedan 6AT

# 20 Сентября 2012 13:04

илюхин писал(а):

Пежо 408 будет полный фарш, клиренс 175

+много

http://www.youtube.com/watch?v=m8mWSleIEzM
смотрим 7мин23сек gpn

SM23

На форуме 20 лет Сообщения: 2689 Откуда: Moscow Авто: Ford Mondeo 240 кобыл

# 20 Сентября 2012 13:41

Maratos писал(а):

илюхин писал(а):

кстати наверное и Фокус 3 Титаниум с 2 литровым атмосферником должен в твои деньги влезть. Только вот клиренс как не знаю, на вид низковат. А ещё есть Сивик, за 829 будет на автомате, мне он очень нравится, япы его подняли до 150 мм Good

фокус 3 не бери- г@$но.
рейки гремят http://ffclub.ru/topic/260225/, ссальники ссут,http://ffclub.ru/topic/255528/
салон тесный.

плюсы для меня- удобная низкая посадка и очень чоткая мкпп. идеальная чоткость переключений.

вот счас доведут до ума -через пару лет можно брать

Эко как, по таким критериям практически все машины г@$но, у кого-то что - нить из косяков да есть. К тому же рейки и сальники не у всех кирдык. Лично знаю людей с ффклаба, у которых на фф3 все ок). Так что не надо)))))))))

Maratos

Предупреждений: 1

На форуме 14 лет Сообщения: 9520 Авто: Лучше нет машины в мире, чем Тойота Рав4!

# 20 Сентября 2012 13:52

SM23 писал(а):

Эко как, по таким критериям практически все машины г@$но, у кого-то что - нить из косяков да есть. К тому же рейки и сальники не у всех кирдык. Лично знаю людей с ффклаба, у которых на фф3 все ок). Так что не надо)))))))))

это просто уже из новой партии сСальники видимо. а из первых партий- текут. и я налетел- мне сказали что у тебя ссальник на машине от первой партии фф3. видимо так и есть. брал то в мае 2011

Maratos

Предупреждений: 1

На форуме 14 лет Сообщения: 9520 Авто: Лучше нет машины в мире, чем Тойота Рав4!

# 20 Сентября 2012 13:53

SM23 писал(а):

Maratos писал(а):

илюхин писал(а):

кстати наверное и Фокус 3 Титаниум с 2 литровым атмосферником должен в твои деньги влезть. Только вот клиренс как не знаю, на вид низковат. А ещё есть Сивик, за 829 будет на автомате, мне он очень нравится, япы его подняли до 150 мм Good

фокус 3 не бери- г@$но.
рейки гремят http://ffclub.ru/topic/260225/, ссальники ссут,http://ffclub.ru/topic/255528/
салон тесный.

плюсы для меня- удобная низкая посадка и очень чоткая мкпп. идеальная чоткость переключений.

вот счас доведут до ума -через пару лет можно брать

Эко как, по таким критериям практически все машины г@$но, у кого-то что - нить из косяков да есть. К тому же рейки и сальники не у всех кирдык. Лично знаю людей с ффклаба, у которых на фф3 все ок). Так что не надо)))))))))

а у мондэо какие косяки?

SM23

На форуме 20 лет Сообщения: 2689 Откуда: Moscow Авто: Ford Mondeo 240 кобыл

# 20 Сентября 2012 13:59

Maratos писал(а):

SM23 писал(а):

Maratos писал(а):

илюхин писал(а):

кстати наверное и Фокус 3 Титаниум с 2 литровым атмосферником должен в твои деньги влезть. Только вот клиренс как не знаю, на вид низковат. А ещё есть Сивик, за 829 будет на автомате, мне он очень нравится, япы его подняли до 150 мм Good

фокус 3 не бери- г@$но.
рейки гремят http://ffclub.ru/topic/260225/, ссальники ссут,http://ffclub.ru/topic/255528/
салон тесный.

плюсы для меня- удобная низкая посадка и очень чоткая мкпп. идеальная чоткость переключений.

вот счас доведут до ума -через пару лет можно брать

Эко как, по таким критериям практически все машины г@$но, у кого-то что - нить из косяков да есть. К тому же рейки и сальники не у всех кирдык. Лично знаю людей с ффклаба, у которых на фф3 все ок). Так что не надо)))))))))

а у мондэо какие косяки?

У меня вот что было:
после активной езды с перестроениями перестает работать система AFS (адаптивное освещение).
Причина- ошибка в работе датчика поворота фар. Проблему пока не решил.
У многих еще есть такое- автомобиль перестает реагировать на сигнализацию, не реагирует на попытки завести. Временно «умирает», косяк со штатной сигой.
Из задних воздуховодов не поступает теплый воздух - проблема лечится перепрошивкой блока климата.
Течь жидкости ГУР, возможен гул во время поворотов - лечится заменой по гарантии.
Так что есть у всех авто.
Еще косяки по салону есть и т.д.
У меня слава богу только первый пункт был)))

могу рассказать косяк у мерса 500 косяк с пневмоподвеской, который не лечится, там попадалово на бабки конкретное.

Maratos

Предупреждений: 1

На форуме 14 лет Сообщения: 9520 Авто: Лучше нет машины в мире, чем Тойота Рав4!

# 20 Сентября 2012 14:16

SM23 писал(а):

Maratos писал(а):

SM23 писал(а):

Maratos писал(а):

илюхин писал(а):

кстати наверное и Фокус 3 Титаниум с 2 литровым атмосферником должен в твои деньги влезть. Только вот клиренс как не знаю, на вид низковат. А ещё есть Сивик, за 829 будет на автомате, мне он очень нравится, япы его подняли до 150 мм Good

фокус 3 не бери- г@$но.
рейки гремят http://ffclub.ru/topic/260225/, ссальники ссут,http://ffclub.ru/topic/255528/
салон тесный.

плюсы для меня- удобная низкая посадка и очень чоткая мкпп. идеальная чоткость переключений.

вот счас доведут до ума -через пару лет можно брать

Эко как, по таким критериям практически все машины г@$но, у кого-то что - нить из косяков да есть. К тому же рейки и сальники не у всех кирдык. Лично знаю людей с ффклаба, у которых на фф3 все ок). Так что не надо)))))))))

а у мондэо какие косяки?

У меня вот что было:
после активной езды с перестроениями перестает работать система AFS (адаптивное освещение).
Причина- ошибка в работе датчика поворота фар. Проблему пока не решил.
У многих еще есть такое- автомобиль перестает реагировать на сигнализацию, не реагирует на попытки завести. Временно «умирает», косяк со штатной сигой.
Из задних воздуховодов не поступает теплый воздух - проблема лечится перепрошивкой блока климата.
Течь жидкости ГУР, возможен гул во время поворотов - лечится заменой по гарантии.
Так что есть у всех авто.
Еще косяки по салону есть и т.д.
У меня слава богу только первый пункт был)))

могу рассказать косяк у мерса 500 косяк с пневмоподвеской, который не лечится, там попадалово на бабки конкретное.

вообщем -то ты прав.

Vazl

На форуме 15 лет Сообщения: 486 Откуда: г. Волжский Авто: Japan Гранта handjob 2019

# 20 Сентября 2012 14:45

http://quto.ru/catalog/search/result/?order=&url_js=%2Fcatalog%2F&price_min=700000&search_price_from_euro=0&search_price_from_usd=0&price_max=800000&search_price_to_euro=200000&search_price_to_usd=200000&search_body_value=&search_class_value=&volume_min=&volume_max=&power_min=&power_max=&x=0&y=0
выбирай - не хочу. и спасибо не говори.

Nodvel

На форуме 17 лет Сообщения: 573 Откуда: Нижневартовск Авто: ФФ3 вагон

# 20 Сентября 2012 19:54

Двемер писал(а):

илюхин писал(а):

Пежо 408 будет полный фарш, клиренс 175

+много

http://www.youtube.com/watch?v=m8mWSleIEzM
смотрим 7мин23сек gpn

и что там на закатанный асфальтом бордюр с перепадом 8 см заехал

Nodvel

На форуме 17 лет Сообщения: 573 Откуда: Нижневартовск Авто: ФФ3 вагон

# 20 Сентября 2012 20:15

Maratos писал(а):

фокус 3

плюсы для меня- удобная низкая посадка

удобная высокая посадка. кто как сиденье опустит-поднимет

ProYuri

На форуме 17 лет Сообщения: 256 Откуда: Москва Авто: VW Tiguan

# 20 Сентября 2012 22:32

Из этих плюсану за Йети. Думаю что самое (реально) необходимое в ней есть, а полезного эффекта от нее больше. Едет тоже хорошо.

sLonic

На форуме 19 лет Сообщения: 1880 Авто: буржуинские

# 20 Сентября 2012 23:05

илюхин писал(а):

Пежо 408 будет полный фарш, клиренс 175

поддерживаю!

sLonic

На форуме 19 лет Сообщения: 1880 Авто: буржуинские

# 20 Сентября 2012 23:14

Двемер писал(а):

смотрим 7мин23сек

во во! смотрите злыдни =)

infeligo

На форуме 15 лет Сообщения: 3484 Откуда: Санкт-Петербург Авто: Granta FL АКПП

# 21 Сентября 2012 00:13

Maratos писал(а):

вот счас доведут до ума -через пару лет можно брать

год вроде уже прошел)

Maratos

Предупреждений: 1

На форуме 14 лет Сообщения: 9520 Авто: Лучше нет машины в мире, чем Тойота Рав4!

# 21 Сентября 2012 11:27

infeligo писал(а):

Maratos писал(а):

вот счас доведут до ума -через пару лет можно брать

год вроде уже прошел)

еще не все вылечили

molot.o.k.

На форуме 18 лет Сообщения: 3985 Откуда: Мск Авто: корова была, корова есть, корова будет есть + серый чпокус, серый чпокус стопсигнальные огни :)

# 21 Сентября 2012 22:24

илюхин писал(а):

Пежо 408 будет полный фарш, клиренс 175 gpn

хммм, какой интересный автомобиль, а еще и с дизелем. надо подумать там небось и шумка относительно есть

илюхин

На форуме 19 лет Сообщения: 1901 Откуда: Саратов Авто: ВАЗ 2101 1,2; 2106 1,7; ВАЗ 2115 1,5, Алебастровая повозка

# 22 Сентября 2012 00:03

Одна беда дизель только на механике.

molot.o.k.

На форуме 18 лет Сообщения: 3985 Откуда: Мск Авто: корова была, корова есть, корова будет есть + серый чпокус, серый чпокус стопсигнальные огни :)

# 22 Сентября 2012 00:17

илюхин писал(а):

Одна беда дизель только на механике.

Мне мешалка даже нравится так что клал Smile

к тому же акп после всех этих слухов вжисть на возмьму, дороговатые эксперименты могут выйти

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ