Оставил сааб, пересел на такой вот спорткар.

правый руль?как оно после сааба? как движение на кипре?

да ну нафиг?а смысл?теперь даже жопель тебя не пропустит при перестроении!)))или это ты в отпуске,на прокате?

Кто тебе теперь поверит?

Руль правый. Езжу по встречке. Обгоняю всех.

Саабов очень много, в основном кабриолеты спортседан.

Ну вот, созрел написать отчет. Сначала - фотографии.

Авто выглядит на местности вот так:



Вблизи. Цвет вроде бы перламутровый, но производит впечатление блевотного. Как и сама шушпайка.



Колпаки в лучших традициях колхозников примотаны стяжками, мало того - стяжки еще и не попадают в цвет.



Резина - гоночные слики 70 профиля.



Значок тойоты непривычный:



Открываем салон, а там... руль в бардачке!!! Сиденья сделаны из отходов, не имеют никакого профиля. Спина затекает после двадцати минут передвижения. Ездой процесс назвать трудно.



Дешевые резиновые вонючие коврики, сползающие, тонкие и без бортов.



Руль большой, тонкий и мягкий - похож на тазовский.



Панель приборов. Тахометра нет, датчика температуры нормального нет, БК нет... ничего нет.



Борода. Косоглазые дизайнеры решили сделать все линии панелей, воздуховоды, кнопки итп - прямыми, а крутилки - большими и круглыми. Машина контрастов, дааа.



Предупреждения - кажется, там написано не походить к ярису. Лучше купите сааб.



Просто так:

Перед саабом есть огромное преимущество: Ярис - чужой

Теперь по пунктам про машину:

1. Внешний вид г@$но. Машина маленькая, капота нет, колеса маленькие, колпаки затертые, стяжки, резина с огромным профилем, двери хлопают как в консервной банке.
2. Салон г@$но. Материалы убогие, жесткие, все скрипит, сидеть неудобно, руль неудобный, нога упирается в панель климата.
3. Едет машина как г@$но. Разгон - в ярисе никогда про него не слышали. Шумоизоляции нет. Рулится как коробка из-под обуви с четырьмя колесами. Попытался заложить в поворот - шины натужно пищат.
4. С точки зрения практичности - машина г@$но. Маленький багажник. Тесный салон. Никакая безопасность. Проходимостью не блещет. Обзорность плохая.
5. Расход топлива составил 7.8 литра 95го бензина на 100км... ВОСЕМЬ ЛИТРОВ!!!!!!!!!!!!! Проехал 1400км, залил топлива на 150 евро при средней цене литра около 1.36-1.37

Ужасен звук кофемолки при нажатии на газ. Даже в акценте звук лучше был. Разгоняться не разгоняется, да и кофе не сделает...

Что должна делать система VVT-i и зачем нужны такие красивые буквы, неясно. Толку от неё не заметил. Ни экономичности, ни динамики.

Единственный плюс яриса - он УЗКИЙ. Что весьма гут в горах и горных деревушках.


Резюме: за 8 дней аренды со страховкой no excess отдал 264 евро. +15 евро за бенз.

Лучше бы переплатил сотню-полторы за нормальную машину.

Добавлено спустя 5 минут 18 секунд:

Видео динамики разгона 0-170

http://youtu.be/71FvkjQXe3I

0-100 12 секунд.

0-170 40 секунд.

я тоже на островах гонзал на авео.. теперь вот жалею владельцев оных, кого в потоке вижу. такое же г@$но как и ярис походу..

Отличный отчет
Зато кондей и автомат есть.

че ты хочешь, это же тойота

От проститутка нношная Кто кричал, что Прадо мего-жып?

слышь чучело, у тойоты нормальных телег - раз два и обчелся
остальное короллы да ярисы

Чё-то по виду салона у меня в семерке уютнее
А по внешке ничё так для её класса

Чота ТС помойму Кларксона пересмотрел/переслушал...
Машина конечно УГ, как и большинство нижебродско-прокатных, но чтобы рассуждать как Кларксон, нужно быть им, а не кроить на аренде кумна.

не важно как расуждает кларкосн, важно что одни машину - г@$но, а другие не очень. для пониамния этого не надо быть мегаэкспертом.

Тогда что мешало взять нормальную машину в прокат?

Она родимая, зеленая

ничего. насколько я понимаю суть не в том что бы взять нормальное, а в том что и себя представляет ярис.

В итоге Мефи выступил в роли капитана очевидности кося под Кларксона. От яриса ожидают надежности и дешивизны эксплуатации, что тойота, в отличии от других, кстати, и обеспечивает на подобного рода машинах.

отсутствие нормальных машин в курортных городишках, может быть?

Типичный ассортимент прокатных контор: ярис, микра, джаз, авео, матиз, джимни.

КАК я могу взять сааб или бмв трешку, если их мне не предлагают?

это где ваще? нафиг нам так много про говноярис? давай красОты лучше

Странно, можно найти, если не сразу, под заказ на след день пригонят любую. Беха какая-то помню была сразу, кабриолет, 1000 евро день, или 2000 евро на неделю...

хэх
скока ж надо жопков поотрывать у перцев

хм..за 2000 евро на неделю там наверно тебя будет возить некто типа перевозчика на новой ауди а8, не?