Проблема с дворниками - Семейство "Самара"

Diduh

На форуме 11 лет Сообщения: 216 Авто: ВАЗ 21099 98г. 1,5 Карб. НП

# 02 Ноября 2012 17:24

Началось все с того, что были проблемы с подрулевыми переключателями на дальний свет. Решил я поменять оба подрулевые переключатели вместо стоковых на Шевроле Нивовские. Поменял, все заработало. Но гдето через 2 дня дворники начали барахлить, останавливаються в любом положении по пути их работы, это только на первом положении и на омывателе. Второй и третий работает нормально. И еще одна проблема на третьем положении такая самая скорость как и на втором. А когда отключаеш дворники то они останавливаються не на положеном месте.
Подскажите пожалуйста решение этих проблем?

rg-45

На форуме 16 лет Сообщения: 22128 Откуда: москва сао Авто: ипонское дивятко и маздосарай

# 02 Ноября 2012 17:31

реле дворников.возможно и в самом мотрорчике проблеммы.верней в редукторе с прерывателем.

MIK64

На форуме 12 лет Сообщения: 4373 Откуда: Где Плохие Дороги Авто: .BMW E60 м5 ..BMW E 34

# 02 Ноября 2012 17:34

rg-45 писал(а):

реле дворников.возможно и в самом мотрорчике проблеммы.верней в редукторе с прерывателем.

+ щетки могут таки прилипать к стеклу на 1-скорости....чемпионы страдают такой фигней и скрипом

rg-45

На форуме 16 лет Сообщения: 22128 Откуда: москва сао Авто: ипонское дивятко и маздосарай

# 02 Ноября 2012 17:47

MIK64 писал(а):

.чемпионы страдают

поставь уже чтонибудь другое,и убедись в косвенности показателей hehe

MIK64

На форуме 12 лет Сообщения: 4373 Откуда: Где Плохие Дороги Авто: .BMW E60 м5 ..BMW E 34

# 02 Ноября 2012 17:52

rg-45 писал(а):

поставь уже чтонибудь другое,и убедись в косвенности показателей

нет саш.......че ток не стояло......цена и качество....кроме скрипов.....а так все гуд....250 р...за дворники которые пашут уже год....я думаю норм

Diduh

На форуме 11 лет Сообщения: 216 Авто: ВАЗ 21099 98г. 1,5 Карб. НП

# 02 Ноября 2012 18:31

rg-45 писал(а):

реле дворников.возможно и в самом мотрорчике проблеммы.верней в редукторе с прерывателем.

значит дело точно не в переключателях?
если б реле, то думаю никакой режим не работал бы..
А редуктор может быть связан с не работаюшей 3 скоростью дворников?

MIK64

На форуме 12 лет Сообщения: 4373 Откуда: Где Плохие Дороги Авто: .BMW E60 м5 ..BMW E 34

# 02 Ноября 2012 18:33

Diduh писал(а):

значит дело точно не в переключателях?

нет...он тут не причем Wink

Diduh писал(а):

если б реле, то думаю никакой режим не работал бы..

не всегда...

Diduh писал(а):

А редуктор может быть связан с не работаюшей 3 скоростью дворников?

может если провода окислелись немного.......так же как и с первой у тебя Wink

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47420 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 02 Ноября 2012 19:09

Diduh писал(а):

начали барахлить, останавливаються в любом положении

Проверь в 6-ти контактной колодке около моторчика стеклоочистителя.
Клемма ОРАНЖЕВОГО провода может быть окислена.

Diduh писал(а):

если б реле, то думаю никакой режим не работал бы.

Реле лишь для прерывистого режима.

MIK64

На форуме 12 лет Сообщения: 4373 Откуда: Где Плохие Дороги Авто: .BMW E60 м5 ..BMW E 34

# 02 Ноября 2012 19:15

MIK64 писал(а):

может если провода окислелись немного..

т808 писал(а):

Клемма ОРАНЖЕВОГО провода может быть окислена.

мыслим одинаково Drinks or Beer

эх зря ты от модеров отказался Drinks or Beer

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47420 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 02 Ноября 2012 19:38

MIK64 писал(а):

мыслим одинаково

Схему-то одну курим.

MIK64 писал(а):

эх зря ты от модеров отказался

Тогда бы вместо советов,надеюсь полезных,пришлось бы все время на чистку тем тратить. Smile

Diduh

На форуме 11 лет Сообщения: 216 Авто: ВАЗ 21099 98г. 1,5 Карб. НП

# 05 Ноября 2012 23:53

Спасибо всем за ответы! Буду пока пробовать самостоятельно сделать!
И еще подскажите неопытному где найти эту шестиконтактную колодку?

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47420 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 06 Ноября 2012 01:17

Diduh писал(а):

где найти эту шестиконтактную колодку?

Под капотом рядом с блоком предохранителей на жгуте проводов от моторчика дворников.
В ней могут быть как 6 контактов задействованы,так и 5.
Провод все равно ОРАНЖЕВЫЙ.

Diduh

На форуме 11 лет Сообщения: 216 Авто: ВАЗ 21099 98г. 1,5 Карб. НП

# 07 Ноября 2012 23:27

т808 писал(а):

Diduh писал(а):

где найти эту шестиконтактную колодку?

Под капотом рядом с блоком предохранителей на жгуте проводов от моторчика дворников.
В ней могут быть как 6 контактов задействованы,так и 5.
Провод все равно ОРАНЖЕВЫЙ.

Спасибо большое, помогло! Drinks or Beer

Но третьего режима все равно нет!

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47420 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 07 Ноября 2012 23:36

Diduh писал(а):

Но третьего режима все равно нет!

А само весло включается в третье-быстрое положение?
1.Выкл
2.Прерывистый режим
3.Медленная скорость
4.Быстрая скорость.

Бывает что из весла выползает пустотелый штифт и упирается в корпус переключателя,не давая веслу в 4-е положение включиться.

Diduh

На форуме 11 лет Сообщения: 216 Авто: ВАЗ 21099 98г. 1,5 Карб. НП

# 08 Ноября 2012 15:07

т808 писал(а):

Diduh писал(а):

Но третьего режима все равно нет!

А само весло включается в третье-быстрое положение?
1.Выкл
2.Прерывистый режим
3.Медленная скорость
4.Быстрая скорость.

Бывает что из весла выползает пустотелый штифт и упирается в корпус переключателя,не давая веслу в 4-е положение включиться.

Весло включаеться в третье положение, есть щелчок.
Но не могу понять то ли это 2 барахлит, то ли 3-я, они одинаковые.
У меня так:
1.Выкл
2.Прерывистый режим
3.Одинаковая скорость
4.Одинаковая скорость.

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47420 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 08 Ноября 2012 15:14

Diduh писал(а):

Весло включается в третье положение, есть щелчок.

Значит переключатель исправен.

Diduh писал(а):

3.Одинаковая скорость
4.Одинаковая скорость.

А теперь отведи поводки с щетками от стекла и
проверь как они в воздухе болтаются - с разной скоростью в 3 и 4 ?

Yurik 999

На форуме 13 лет Сообщения: 8948 Откуда: Москва Авто: Vesta SW Cross GFK33

# 08 Ноября 2012 15:18

Diduh
Проверь - не окислены ли серый и серо-оранжевый провода в колодке моторчика и разъеме ЧЯ. (там-же где проверял оранжевый), а так же смажь саму трапецию так, как бывает - что закисает сама трапеция и из за этого скорости в 3м и 4м положениях переключателя практически одинаковые.

Diduh

На форуме 11 лет Сообщения: 216 Авто: ВАЗ 21099 98г. 1,5 Карб. НП

# 08 Ноября 2012 23:42

т808 писал(а):

А теперь отведи поводки с щетками от стекла и
проверь как они в воздухе болтаются - с разной скоростью в 3 и 4 ?

На 4 звук от мотора болле слышен, тоесть моторчик работает быстрее, но как то рзницы нет..

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47420 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 08 Ноября 2012 23:59

Diduh писал(а):

моторчик работает быстрее, но как то разницы нет..

Если работает быстрее,то и поводки махать быстрее должны.

Yurik 999

На форуме 13 лет Сообщения: 8948 Откуда: Москва Авто: Vesta SW Cross GFK33

# 09 Ноября 2012 07:52

Diduh писал(а):

На 4 звук от мотора болле слышен, тоесть моторчик работает быстрее, но как то рзницы нет..

- смазывай трапецию, а точнее места, где поводки щеток крепятся к трапеции - там скорее всего все закисло. Мотору сил не хватает.

Добавлено спустя 3 минуты 30 секунд:

т808
С закисшими штоками приводов поводков - мотор будет только гудеть сильнее, Pardon

при этом щетки будут еле-ели ползать во всех режимах т.к все его силы уходят на проворачивание трапеции.

Fray98rus

На форуме 15 лет Сообщения: 1380 Откуда: Санкт-Петербург Авто: Lada Sputnik 1.5'88'16v типа алдскул

# 09 Ноября 2012 12:12

Блин, а у меня второй и третий режимы по скорости почти незаметно отличаются. ЧЯ живой очень даже, контакты все чистил летом. а подводящие плюсы вот недавно переобжал заново. масса тоже хорошая, а трапеция и мотор свежие и не закисшие.

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47420 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 09 Ноября 2012 12:27

Yurik 999 писал(а):

мотор будет только гудеть сильнее,

Это еще опыт нужно иметь и прислушаться.
Он-то пишет про скорость

Diduh писал(а):

тоесть моторчик работает быстрее,

Yurik 999 писал(а):

С закисшими штоками приводов поводков ....... щетки будут еле-ели ползать во всех режимах

Это когда по стеклу.
В воздухе разница заметнее - нет бокового усилия ржавой оси на стенку втулки.
Но Diduh действительно похоже придется разбирать оси поводков,чистить и смазывать.

Yurik 999

На форуме 13 лет Сообщения: 8948 Откуда: Москва Авто: Vesta SW Cross GFK33

# 09 Ноября 2012 13:22

т808 писал(а):

В воздухе разница заметнее - нет бокового усилия ржавой оси на стенку втулки.

- это смотря, как закисло. Pardon

т808 писал(а):

Но Diduh действительно похоже придется разбирать оси поводков,чистить и смазывать.

- Можно попробовать "разработать". Снять поводки, включить 1-ю скорость щеток и заливать по капле под штоки моторное масло. Синтетика проникает довольно быстро.

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47420 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 09 Ноября 2012 13:34

Yurik 999 писал(а):

заливать по капле под штоки моторное масло

Для этого придется снять не только поводки,но и чехол,стопорную шайбу,пакет регулировочных шайб и вытащить резиновое колечко уплотнения штока.
Вот тогда масло или ВДшка проникнет в зазор,да и то помучиться придется.

Yurik 999

На форуме 13 лет Сообщения: 8948 Откуда: Москва Авто: Vesta SW Cross GFK33

# 09 Ноября 2012 13:42

т808
Как показала практика - не надо. 5W40 на ура проникает прямо по штоку через уплотнители, главное - чтобы штоки вращались. Делал сам, но не себе, уже 4 года назад, а работает после этого, без нареканий, и сейчас Drinks or Beer

Показать сообщения:

Перейти:

пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅпїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пїЅ пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ