В общем ситуация такая... МАШИНА 2114 ИНЖЕКТОР - купил недавно

Остановился на поворот, заглох... пытаюсь завестись, смотрю лампы в пол накала горят акб и масла, и машина не заводится... крутит просто и всё

Но разок помнюп роскачило что то, и акб загорелись во всю силу, и затем круталу почти завелась и... опять крутит и и в пол накала.

Попробовал с автозапуска завести... ЗАВЕЛ ! идеально с пол оборота, всё горит ярко.

Так доеахл на ручнике полувыжатом до дома, сто метров благо )

В чем может быть проблема ???

Как мне кажется в замке зажигания

в первую очередь замок зажигания. если автозапуск помог то только он

Еще к машине не подходил, сегодня попробую потеребить проводку, посмотрю как будут вести себя лампочки, если что... поеду за замком думаю.

Вообщем ето ключевая группа, менять буду замок.

Иногда потыркаешь ключем, подергаешь, загорется как надо и едешь

mXL88
Так и поменяй только контактную группу, весь то замок зачем? Да и причем здесь она т.к. эта цепь через реле идет.
А для начала, вообще, надо попробовать подменить реле зажигания и проверить не обгорели ли в в колодке замка голубой с черным и коричневый провода.

она отдельно продается ?!? Замок никогда не разбирал)
Ну я думаю ето 100% в замке дело, потому что про монипуляции с ключем, и попытками засунуть его поглубже, да еще и постучать по ему, она начинает нормально заводится )

И совсем НЕ 100% !!!
Рано ты замок обвиняешь.
Для проверки подмени временно вот это реле зажигания.
Для пробы релюшку можешь взять из Монтажного блока например с звукового сигнала,или дальнего света.
Сними колодку с реле зажигания,само его откручивать не нужно,и сунь в колодку подменное реле.

mXL88 - МАШИНА 2114 ИНЖЕКТОР тогда действительно - контактная группа, отдельно она продается стоит от 100 до 300 р.
У тебя скорее всего "Контактная группа замка зажигания 2110 и мод"
http://www.pasker.ru/catalog/goods.php?id=28241

И профиль поправь.

т808, Yurik 999

Спасибо мужики, буду изучать