Нет давления в рампе - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

Biryuk

На форуме 12 лет Сообщения: 27 Откуда: 42 RUS Авто: ВАЗ 21108

# 13 Января 2013 09:59

Здравствуйте
Началось все с того, что машина, после ночной стоянки под окном стала хуже заводиться, раза со второго и приходилось крутить стартером дольше обычного. Вчера утром завелась, все как обычно. Но после того, как снова попытался завести (простояла где-то час всего) - не схватывает вообще, стартер крутит хорошо, искра есть. После долгих попыток удалось завести, но кое-как поработав секунды 2-3, опять заглохла и опять не схватывает. Надавливал на золотник, бензин то не идет, то совсем немного подтекает. И после того, как стартером покрутишь, под капотом непонятные звуки, как будто жужжание.. В бензобак проверить сетку бензонасоса не лазил, бензина больше пол бака, боюсь польется. Могут ли быть такие симптомы, если накрылся регулятор давления топлива?

Кирилл С

На форуме 12 лет Сообщения: 697 Откуда: СПб,Волкуша Авто: 111730

# 13 Января 2013 10:11

Biryuk писал(а):

В бензобак проверить сетку бензонасоса не лазил, бензина больше пол бака, боюсь польется.

Не польется.

serg_42

На форуме 15 лет Сообщения: 2154 Откуда: Новокузнецк Авто: ВАЗ 21120

# 13 Января 2013 10:16

Biryuk, профиль заполни. Трудно советы давать, когда нет информации по движку.

Biryuk

На форуме 12 лет Сообщения: 27 Откуда: 42 RUS Авто: ВАЗ 21108

# 13 Января 2013 10:36

Кирилл С спасибо, тогда попробую сменить сетку
serg_42 заполнил

serg_42

На форуме 15 лет Сообщения: 2154 Откуда: Новокузнецк Авто: ВАЗ 21120

# 13 Января 2013 11:03

Biryuk писал(а):

.... И после того, как стартером покрутишь, под капотом непонятные звуки, как будто жужжание..

Жужжание от регулятора давления топлива (РДТ).
Он лишний бензин сливает в бензобак, журчит всегда, даже если исправный.
Дабы узнать, кто глючит, надо померить давление в рампе в обычном режиме и с пережатым шлангом обратки. Шланг пережимается пассатижами через резину.
Если давление при пережиме обратки подскочит выше 5 атм, то с БН всё нормально и копать надо в сторону РДТ.

Как измерять есть тут: http://www.autolada.ru/viewtopic.php?p=3811425#3811425

Последний раз редактировалось: serg_42 (13 Января 2013 12:01), всего редактировалось 1 раз

Biryuk

На форуме 12 лет Сообщения: 27 Откуда: 42 RUS Авто: ВАЗ 21108

# 13 Января 2013 11:17

serg_42 писал(а):

надо померить давление в рампе

Я нажимал на золотник, бензин не бежал, это не значит, что давления в рампе нет?

Кирилл С

На форуме 12 лет Сообщения: 697 Откуда: СПб,Волкуша Авто: 111730

# 13 Января 2013 11:55

Неделю назад мерил, нажал брызгало, будь здоров. ИМХО давления нет.
При включении зажигания насос жужжит?

Biryuk

На форуме 12 лет Сообщения: 27 Откуда: 42 RUS Авто: ВАЗ 21108

# 13 Января 2013 11:58

Да, насос жужжит

Афиноген Полюгаев

На форуме 19 лет Сообщения: 845 Откуда: Рязань Авто: 217130

# 13 Января 2013 12:52

Водичку прихватить где-то могло. У меня с месяц назад было. Попробуй отбуксировать в теплый бокс (сервис, мойка) и отогреть.

ksv71

На форуме 15 лет Сообщения: 2076 Откуда: Тула Авто: 21093i и 21112 сарай

# 13 Января 2013 13:11

Biryuk писал(а):

Да, насос жужжит

пока давление не померишь вообще нихрена не поимешь, ибо пропускающий клапан рдт допустим сбросит накаченное за пару секунд, ты не успеешь выйти из салона и подойти к золотнику рампы

Biryuk писал(а):

под капотом непонятные звуки, как будто жужжание..

не бзди -это рхх работает, норма supercool

Афиноген Полюгаев писал(а):

Водичку прихватить где-то могло.

ну как вариант, внизу в трубке пробан ледяной будет хрен насос продавит.
мог саму трубку конкретно замять, днищем накануне не бился, водительской стороной?
может в заборнике трубка от насоса треснула или соскочила , насос качает но все разбрызгивается внутри бака

Biryuk

На форуме 12 лет Сообщения: 27 Откуда: 42 RUS Авто: ВАЗ 21108

# 13 Января 2013 14:45

ksv71 писал(а):

ты не успеешь выйти из салона и подойти к золотнику рампы

Проверяли вдвоем, один давил на золотник, а второй включал зажигание и крутил стартер

ksv71 писал(а):

ну как вариант, внизу в трубке пробан ледяной будет хрен насос продавит.
мог саму трубку конкретно замять, днищем накануне не бился, водительской стороной?

Не бился, я с утра завел нормально, потом проехал не далеко, и через час не смог завести. За это время могла ледяная пробка образоваться?

Сейчас лазил в бак, поменял сетку-фильтр, хотя она была нормальная вроде - ничего не поменялось

ksv71

На форуме 15 лет Сообщения: 2076 Откуда: Тула Авто: 21093i и 21112 сарай

# 13 Января 2013 14:54

Biryuk писал(а):

и через час не смог завести. За это время могла ледяная пробка образоваться?

ну а по чему нет, судя по региону не в сочи живешь

Biryuk писал(а):

Сейчас лазил в бак

ksv71 писал(а):

может в заборнике трубка от насоса треснула или соскочила

это проверил внимательно?

Mostmajor

На форуме 16 лет Сообщения: 1566 Откуда: 102, Салават Авто: ВАЗ 21102 (2001) Январь 5.1 (A5V05N35-116)

# 13 Января 2013 15:06

Biryuk писал(а):

ksv71 писал(а):

ты не успеешь выйти из салона и подойти к золотнику рампы

Проверяли вдвоем, один давил на золотник, а второй включал зажигание и крутил стартер

ksv71 писал(а):

ну как вариант, внизу в трубке пробан ледяной будет хрен насос продавит.
мог саму трубку конкретно замять, днищем накануне не бился, водительской стороной?

Не бился, я с утра завел нормально, потом проехал не далеко, и через час не смог завести. За это время могла ледяная пробка образоваться?

Сейчас лазил в бак, поменял сетку-фильтр, хотя она была нормальная вроде - ничего не поменялось

Проверить можно было и одному, скрепку в колодку диагностики, чтобы перемкнуть между собой "питание насоса" и "постоянный +12" (таким способом можно будет сразу исключить плохой контакт в реле и предохранителе и возможно в скрутках сигналки), а на место золотника накрутить шланг и манометр от ножного насоса, с рампы может брызгать, а давления нужного не будет.

Самоделкин22

На форуме 11 лет Сообщения: 21 Откуда: Алтай Авто: ВАЗ-211140

# 13 Января 2013 15:24

Возможно грязный фильтр тонкой очистки. Бывает его вообще не продуть после применения всяких присадок "очистителей инжекторов, клапанов и топливной системы.

Biryuk

На форуме 12 лет Сообщения: 27 Откуда: 42 RUS Авто: ВАЗ 21108

# 13 Января 2013 15:28

ksv71 писал(а):

это проверил внимательно?

Это которая такая гофрированная? Она на месте, но я нарочно не осматривал

Самоделкин22 писал(а):

Возможно грязный фильтр тонкой очистки

Там такого фильтра вроде бы нету
Присадок тоже никаких не лил..

Самоделкин22

На форуме 11 лет Сообщения: 21 Откуда: Алтай Авто: ВАЗ-211140

# 13 Января 2013 15:35

Я имел ввиду фильтр тонкой очистки топлива, который под днищем возле бензобака, когда меняли последний раз?

Biryuk

На форуме 12 лет Сообщения: 27 Откуда: 42 RUS Авто: ВАЗ 21108

# 13 Января 2013 15:39

А, насчет этого я не в курсе, я машиной владею не так давно. Не знал, что он там есть, спасибо за подсказку

Biryuk

На форуме 12 лет Сообщения: 27 Откуда: 42 RUS Авто: ВАЗ 21108

# 15 Января 2013 19:46

Сегодня поменял фильтр тонкой очистки - результата снова нет. Потом отсоединил шланг, который идет с бензонасоса в фильтр со стороны фильтра, включил зажигание, насос зажужжал, но бензин не полился. Выходит - умер насос. Но почему он тогда жужжит?

AMAROCK

На форуме 17 лет Сообщения: 9063 Авто: колхозный джип

# 15 Января 2013 19:53

Biryuk писал(а):

Выходит - умер насос. Но почему он тогда жужжит?

Крыльчатку провернуло. Но не факт. Может шланг слетел.

Gennadiy K

На форуме 14 лет Сообщения: 3064 Откуда: Рязань Авто: Приора-хэтч 2013г

# 15 Января 2013 19:55

Biryuk писал(а):

Выходит - умер насос. Но почему он тогда жужжит?

Бензонасос вытащить надо и поглядеть, может патрубок слетел, а может порвался, ну или забилось (замёрзло) что то.

Biryuk

На форуме 12 лет Сообщения: 27 Откуда: 42 RUS Авто: ВАЗ 21108

# 15 Января 2013 20:24

Я его вытаскивал на днях, этот патрубок светлый гофрированный такой? Вот кстати, сейчас на схеме смотрю, этот патрубок обоими концами надет, а у меня был закреплен только один конец, тот что подходит к отверстию, куда приемная трубка вкручивается

AMAROCK

На форуме 17 лет Сообщения: 9063 Авто: колхозный джип

# 15 Января 2013 20:34

Biryuk писал(а):

а у меня был закреплен только один конец

Вот и ответ на твой вопрос... Pardon

Biryuk

На форуме 12 лет Сообщения: 27 Откуда: 42 RUS Авто: ВАЗ 21108

# 16 Января 2013 13:46

Дело было именно в этом патрубке, заменил его на новый и нормально завелась. Спасибо всем откликнувшимся)

AMAROCK

На форуме 17 лет Сообщения: 9063 Авто: колхозный джип

# 16 Января 2013 14:27

Biryuk писал(а):

Дело было именно в этом патрубке, заменил его на новый и нормально завелась. Спасибо всем откликнувшимся)

Молодец, что отписался и закрыл проблему с решением.
Drinks or Beer

Вазок2112

На форуме 13 лет Сообщения: 122 Откуда: Москва Авто: ваз 2111

# 16 Января 2013 17:44

я измерил давление в топливной рампе, на заведенной машине давление 2 атм, когда снимаю трубку с рдт, то давление подскакивает до 3.2 атм, а если пережать обратку то показывает 5 атм, нормально ли у меня все с давлением?

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ