Проблемы с рулевым управлением
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 1
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Remmmm
# 02 Июня 2013 13:22
Добрый день. Проблема в следующем: на большой скорости при езде по ямам, все ямы отдаются в руль. Сильно отдаются, руль из рук вырывает. При этом машину кидает в разные стороны, ощущения мертвых стоек. Если по очень большим ямам ехать медленно(1-я скорость без газа), при этом не держать руль, то при попадании колеса в яму, руль поворачивается сам. По большим ямам поворачивается градусов на 90. При езде по колеям тоже приходится держать руль двумя руками, машину тянет сильно в сторону. По ровной дороге все хорошо, едет прямо.
Стойки, опоры, наконечники, шаровые, крабы всё новое. Сход-развал делал уже раза 3 в разных местах.
Не менялась только рейка, но она не стучит. Пробег 270 тыс.км. Руль в диапазоне +/- 10-20 градусов крутится как то очень легко. На днях рейку подтянули, руль стал пожестче, ехать стало намного приятнее, ямы чувствуются, но кидать перестало. Но руль немного закусывает при повороте. На 1-й по большим ямам руль все равно сам поворачивается, но уже с меньшей амплитудой. Хватило этой подтяжки км на 300. Щас опять всё тоже самое.
Собственно вопрос: может ли всё это быть из-за неисправной рейки или проблема в чем то другом?
Алексей462
# 02 Июня 2013 14:07
Remmmm
Профиль заполни для начала модель авто,а то здесь нет экстрасенсов.
IMPRINT
# 02 Июня 2013 14:28
Рейку ремонтировать.
Алексей462
# 02 Июня 2013 16:44
Remmmm
А теперь вот сюда зайди http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=317567&start=25&sid=754708a38e9f811a28671c34d5850dab там есть всё про рейку,тебе надо делать тоже самое.
т808
# 02 Июня 2013 17:01
Remmmm писал(а):

может ли всё это быть из-за неисправной рейки ?


Скорее всего рейка не виновата.
Remmmm писал(а):

Сход-развал делал уже раза 3 в разных местах.


А кастер?
С него начинают,он и влияет на устойчивость.
Алексей462
# 02 Июня 2013 17:12
т808
Саш у него руль закусывает после подтяжки,разве не рейки кирдык?
Remmmm
# 02 Июня 2013 18:14
[quote="т808"]
Remmmm писал(а):

Remmmm писал(а):

Сход-развал делал уже раза 3 в разных местах.


А кастер?
С него начинают,он и влияет на устойчивость.


На одно сход-развале смотрели симметрично ли стоят колёса. Сказали всё ровно, ничего не уведено. Это я так понимаю и смотрели кастер?

Добавлено спустя 2 минуты 20 секунд:

Алексей462 писал(а):

Remmmm
А теперь вот сюда зайди http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=317567&start=25&sid=754708a38e9f811a28671c34d5850dab там есть всё про рейку,тебе надо делать тоже самое.


То, что закусывает это пока ладно. До подтяжки ничего не закусывало, но машину кидало...
т808
# 02 Июня 2013 18:24
Remmmm писал(а):

На одно сход-развале смотрели симметрично ли стоят колёса.


Глупость какая!!! wwow
Неудивительно что теперь машина по дороге елозит.
Remmmm писал(а):

Это я так понимаю и смотрели кастер?


Нет!
Вот что это за УГОЛ,его ОБЯЗАТЕЛЬНО делают ПЕРВЫМ,и лишь потом развал и схождение.

Remmmm писал(а):

Но руль немного закусывает при повороте.


И этого НЕ ДОЛЖНО быть.
А с учетом теплового расширения,в жару может и посильнее прикусить.
Чуть ослабь.
Remmmm
# 02 Июня 2013 19:00
т808 писал(а):

Remmmm писал(а):

На одно сход-развале смотрели симметрично ли стоят колёса.


Глупость какая!!! wwow
Неудивительно что теперь машина по дороге елозит.


Это может я глупость написал.
Есть еще одна предыстория(насчет того что смотрели симметричность). У меня был сильный удар на большой скорости в очень большую яму правым колесом. Ни диск, ни резина не пострадали, а руль ушел градусов на 60. На правом стакане потрескалась краска. На сход-развале вывести правое колесо не смогли(не хватило резьбы). Вывели поворотом руля, а потом руль перекинули.
Умные друзья объяснили, что так не делается, посоветовали съездить в другое место, мол там помогут. Приехал, объяснил, мастер головой покачал, сказал загоняй=). Пол часа смотрел, сказал всё ровно, ничего не увело. Там он смотрел кастер?
ksv71
# 02 Июня 2013 19:21
Remmmm писал(а):

Есть еще одна предыстория(насчет того что смотрели симметричность). У меня был сильный удар на большой скорости в очень большую яму правым колесом. Ни диск, ни резина не пострадали, а руль ушел градусов на 60. На правом стакане потрескалась краска. На сход-развале вывести правое колесо не смогли(не хватило резьбы). Вывели поворотом руля, а потом руль перекинули.

Умные друзья объяснили, что так не делается, посоветовали съездить в другое место, мол там помогут. Приехал, объяснил, мастер головой покачал, сказал загоняй=). Пол часа смотрел, сказал всё ровно, ничего не увело. Там он смотрел кастер?


facepalm
Remmmm писал(а):

Откуда: Иваново


реально город невест, слесарей нема hehe
ну уж если там такие развальщики никакие, сам убери с сабли по одинаковому количеству шайб с каждой стороны, и посмотри результат- уверен мотать её после ям будет значительно меньше
Remmmm
# 02 Июня 2013 20:12
[quote="ksv71"]
Remmmm писал(а):


реально город невест, слесарей нема hehe
ну уж если там такие развальщики никакие, сам убери с сабли по одинаковому количеству шайб с каждой стороны, и посмотри результат- уверен мотать её после ям будет значительно меньше


Так а в чем причина, что её начало мотать?
рашид55
# 02 Июня 2013 21:27
Remmmm писал(а):

Так а в чем причина, что её начало мотать?


Что то не очень понятно,её начало мотать после удара или это было уже давно??Ну а так по описаниям очень похоже что реечка свое отработала.Либо ремонт,либо новую.Кстати,ремонт с заменой полного ремкомплекта получается чуть дешевле чем новая рейка.Если будешь брать новую не бери TRIALLI .FENOKS,и те что покрашены в синий цвет.
ksv71
# 02 Июня 2013 21:37
Remmmm писал(а):

Так а в чем причина, что её начало мотать?


угол кастора имеет минимальное значение, а мож и вообще в минус ушел.
авто при при таких значениях становится крайне плохо держащей дорогу,
любая неровность стремится вывернуть колесо от прямолинейного движения.
Remmmm
# 02 Июня 2013 21:45
рашид55 писал(а):

Remmmm писал(а):

Так а в чем причина, что её начало мотать?


Что то не очень понятно,её начало мотать после удара или это было уже давно??Ну а так по описаниям очень похоже что реечка свое отработала.Либо ремонт,либо новую.Кстати,ремонт с заменой полного ремкомплекта получается чуть дешевле чем новая рейка.Если будешь брать новую не бери TRIALLI .FENOKS,и те что покрашены в синий цвет.


После удара отъездил всё лето, не замечал. Постепенно ближе к зиме стало появляться. Грешил на стойки...

Добавлено спустя 2 минуты 55 секунд:

ksv71 писал(а):

Remmmm писал(а):

Так а в чем причина, что её начало мотать?


угол кастора имеет минимальное значение, а мож и вообще в минус ушел.
авто при при таких значениях становится крайне плохо держащей дорогу,
любая неровность стремится вывернуть колесо от прямолинейного движения.


Из-за чего он мог измениться? Ну правое колесо ладно, там всё может быть. Но с левым ничего не случалось.
т808
# 03 Июня 2013 15:52
Remmmm писал(а):

руль ушел градусов на 60.


Первый симптом,что от удара изменилась геометрия подвески.
Remmmm писал(а):

На правом стакане потрескалась краска.


Признак погнутого лонжерона.
Remmmm писал(а):

На сход-развале вывести правое колесо не смогли(не хватило резьбы).


Если даже убрав ВСЕ регулировочный шайбы с растяжки,вывести кастер в "плюс" не удается,то в лучшем случае распрямилась сабля,а в твоем случае скорее всего лонжерон сложился.
Remmmm писал(а):

Вывели поворотом руля, а потом руль перекинули.


Так не делается.
Должны были схождение регулировать ВЗАИМНЫМ смещением обеих регулировочных муфт рулевых тяг.
Но это к кастеру отношения не имеет.
Remmmm писал(а):

Ну правое колесо ладно, там всё может быть. Но с левым ничего не случалось.


Достаточно и на одной стороне кастер уменьшить,чтобы машина ощутимо зарыскала.
Remmmm писал(а):

Умные друзья объяснили, что так не делается,

А вот друзья у тебя действительно умные,приглашай их к нам на форум - будем рады. Good
Remmmm
# 03 Июня 2013 16:20
То, что я назвал "проверяли симметричность", это смотрели геометрию, сказали ничего не увело. Щас ты мне что можешь посоветовать? Как определить погнутый лонжерон, чё после этого делать? Ну или может есть на примете нормальный сход-развал где нить не далеко от меня. В соседних областях...
рашид55
# 03 Июня 2013 21:10
Удар был правой стороной,если бы кастер ушел в плюс,машину тянуло бы вправо неумолимо.Есть такое или нет??И смущает то что руль повернуло на 60 градусов!!Это же он почти поперек встал!!Такие смещения должны быть видны невооруженным глазом!!Что то автор недосмотрел,недоговорил,недоглядел.Посмотри из под капота на рулевые тяги,одинаково ли изогнуты правая и левая!!Как так резьбы не хватило при регулировке схождения!Куда делось столько??На ровном авто остается примерно ниток по6- 8 резьбы после контрагаек с каждой стороны.
т808
# 03 Июня 2013 21:28
рашид55 писал(а):

Такие смещения должны быть видны невооруженным глазом!!


Они и видны:
Remmmm писал(а):

На правом стакане потрескалась краска.



Remmmm писал(а):

Щас ты мне что можешь посоветовать?


Найти НОРМАЛЬНЫЙ сервис,где делают кастер/развал/схождение с компьютерной распечаткой ДО и ПОСЛЕ регулировки.
Неплохо,если там же сделают распечатку развала/схождения и задних колес.
По результатам и делать выводы. supercool
Remmmm
# 03 Июня 2013 21:32
рашид55 писал(а):

Удар был правой стороной,если бы кастер ушел в плюс,машину тянуло бы вправо неумолимо.Есть такое или нет??И смущает то что руль повернуло на 60 градусов!!Это же он почти поперек встал!!Такие смещения должны быть видны невооруженным глазом!!Что то автор недосмотрел,недоговорил,недоглядел.Посмотри из под капота на рулевые тяги,одинаково ли изогнуты правая и левая!!Как так резьбы не хватило при регулировке схождения!Куда делось столько??На ровном авто остается примерно ниток по6- 8 резьбы после контрагаек с каждой стороны.


На ровной дороге едет прямо. Был в 2-х или 3-х местах. Рассказывал что да как. Смотрели, всё ровно, всё прямо. На вопрос почему увело руль, пожимают плечами..."че то где то погнуло наверно"...

Добавлено спустя 52 секунды:

т808 писал(а):

рашид55 писал(а):

Такие смещения должны быть видны невооруженным глазом!!


Они и видны:
Remmmm писал(а):

На правом стакане потрескалась краска.



Remmmm писал(а):

Щас ты мне что можешь посоветовать?


Найти НОРМАЛЬНЫЙ сервис,где делают кастер/развал/схождение с компьютерной распечаткой ДО и ПОСЛЕ регулировки.
Неплохо,если там же сделают распечатку развала/схождения и задних колес.
По результатам и делать выводы. supercool


Есть такая распечатка, в машине лежит. С последнего сход-развала...что там конкретно нужно посмотреть?
т808
# 03 Июня 2013 21:39
Remmmm писал(а):

Есть такая распечатка, в машине лежит. С последнего сход-развала...что там конкретно нужно посмотреть?


Если есть,то в ней все сразу видно.
Что было до.
Какой норматив углов
И что стало после регулировки.
После - должно укладываться в допуск норматива.
Remmmm
# 03 Июня 2013 22:18
т808 писал(а):

Remmmm писал(а):

Есть такая распечатка, в машине лежит. С последнего сход-развала...что там конкретно нужно посмотреть?


Если есть,то в ней все сразу видно.
Что было до.
Какой норматив углов
И что стало после регулировки.
После - должно укладываться в допуск норматива.


знач так...=)
кастер - прочерк
развал передний левый было 0,06' стало 0,00'
развал передний правый было -0,18' стало 0,00'
схождение перед. левый было -1,45' стало 0,00'
схождение перед. правый было -1,45' стало 0,00'
схождение суммарн. было -3,30' стало 0,00'
задний развал -0,06' левый и правый. как был так и остался
задний схождение левый -0,51' правый 0,48'. как был так и остался
задний суммарн. -0,03'. как был так и остался
угол увода автомобился 0,50'. как был так и остался
Дополнительные углы:
разворот оси предний было -0,7'' стало -0,8''
разворот оси задний -1,1''. не менялся
Разница ширины колеи -1,6''. не менялось
разница колесной базы было 0,4'' стало 0,3''
Этот сход развал делался недавно. НЕ после удара...

Добавлено спустя 8 минут 52 секунды:

И еще смущает почему после подтяжки рейки, машина стала ехать намного лучше. Сразу рванул на дальняк, кочки рулём ощущались, но машина стояла ровно...

Добавлено спустя 33 минуты 5 секунд:

И еще после удара я, честно говоря, даже не заметил что руль то криво встал(дело было ночью). Проехал так еще км 60. Машину никуда не уводило, не кидало, ехала вроде нормально. Утром только увидел и поехал на сход-развал.После этого всё лето отъездил, сжег комплект резины и тоже ничего не замечал. А потом постепенно как то всё хуже и хуже...
т808
# 03 Июня 2013 23:29
Remmmm писал(а):

кастер - прочерк


Значит он не только не регулировался,но даже и не проверялся. cry
Вот как правильно в последовательности регулируется,даже своими силами:
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=28899&start=25
Remmmm
# 05 Июня 2013 18:13
т808 писал(а):

Remmmm писал(а):

кастер - прочерк


Значит он не только не регулировался,но даже и не проверялся. cry
Вот как правильно в последовательности регулируется,даже своими силами:
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=28899&start=25


Поехал сегодня смотреть кастер. В одном месте развальщик услышав это слово, задумался, и отослал меня в другой бокс, где слесаря обычные сидят=) Там тоже задумались и сказали, что не делают. В общем оттуда уехал. В другом месте тоже не сразу, но удалось...
Левый 0,30', правый 0,54'. По спецификации минимум 1,00', максимум 2,00'. Развальщик сказал, что не в норме, но это ерунда...почти одинаковый с 2-х сторон(по мне так почти в 2 раза отличается). Сделать он ниче не может, так как у меня нет шайб, потом повел смотреть, шайбы есть но их мало и всё равно не хватит. И вообще кастер это ерунда, все так ездят...чёто еще про мерса говорил=))
Шайб там на самом деле мало. Слева по одной с каждой стороны.
Я так понимаю шайбы мне надо снимать и делать одинаковый кастер с 2-х сторон? Сколько даст градусов снятие одной шайбы?
nestor
# 05 Июня 2013 20:21
Боюсь тебе надо точить сабли. И это учти. Краска так просто не лопается.
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 1
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •