Ремонт подкатного гидравлического домкрата - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

Nsk

На форуме 17 лет Сообщения: 780 Откуда: Новосибирск Авто: B6

# 06 Апреля 2012 13:18

Зимой менял колесо в -25. Давануло масло из домкрата. Что в него заливать можно? Тормозуха пойдёт? Она вроде гидравлическая жидкость

ksv71

На форуме 15 лет Сообщения: 2076 Откуда: Тула Авто: 21093i и 21112 сарай

# 06 Апреля 2012 13:28

Nsk писал(а):

Зимой менял колесо в -25. Давануло масло из домкрата. Что в него заливать можно? Тормозуха пойдёт? Она вроде гидравлическая жидкость

если домкрат китайский то лучше выкинуть его, пока машина на крыло не иопнулась.
а так мгп-10 жижка для аммортов самое то

Nsk

На форуме 17 лет Сообщения: 780 Откуда: Новосибирск Авто: B6

# 06 Апреля 2012 13:35

ksv71
Есть там какие-то премудрости? Или просто долил и всё?
Не приходилось ещё ковырять домкраты

ksv71

На форуме 15 лет Сообщения: 2076 Откуда: Тула Авто: 21093i и 21112 сарай

# 06 Апреля 2012 14:03

Nsk писал(а):

Есть там какие-то премудрости? Или просто долил и всё?

доливать в опущенном полностью положении.
обычно сбоку посреди корпуса штока пробка для доливки.

al08

На форуме 14 лет Сообщения: 2759 Откуда: Волгоградская обл. Авто: ВАЗ-11170 2012 г.в.с кондёром.

# 06 Апреля 2012 14:15

ksv71 писал(а):

Nsk писал(а):

Зимой менял колесо в -25. Давануло масло из домкрата. Что в него заливать можно? Тормозуха пойдёт? Она вроде гидравлическая жидкость

если домкрат китайский то лучше выкинуть его, пока машина на крыло не иопнулась.

А есть некитайские домкраты? wwow

Во времена дефицита лили в домкраты и солярку.

Vit59

На форуме 20 лет Сообщения: 3383 Откуда: Питер Авто: 2112 2004

# 06 Апреля 2012 18:42

ksv71 писал(а):

Nsk писал(а):

Зимой менял колесо в -25. Давануло масло из домкрата. Что в него заливать можно? Тормозуха пойдёт? Она вроде гидравлическая жидкость

если домкрат китайский то лучше выкинуть его, пока машина на крыло не иопнулась.
а так мгп-10 жижка для аммортов самое то

Зачем? есть специальное масло для гидравлики.
Масло не проблема сейчас их полно. http://yandex.ru/yandsearch?clid=9582&text=%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%BE+%D0%B3%D0%BE%D0%B4%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%BB%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B5&lr=2
Для начала резинки замените (если найдёте)
Подозреваю что китайские уплотнители из дешёвой резины ломаются на морозе.

Vadik258

На форуме 14 лет Сообщения: 295 Откуда: Tambov Авто: BUCHER city fant 60

# 06 Апреля 2012 19:58

Обычную веретенку или ВМГЗ всю жизнь заливают в домкраты и поднимают Зилы и камазы Smile

Nsk

На форуме 17 лет Сообщения: 780 Откуда: Новосибирск Авто: B6

# 24 Апреля 2012 09:48

Жидкость долил, но домкрат работает не так как раньше.
Поднимает только в самом низу нажатия на ручку. Раньше весь ход ощущался. Т.е. ранее всё нажатие на ручку приподнимало, а теперь "хватает" только процентов 20-30 и качать приходится раз в несколько больше чем раньше.
Вынул помимо долива масла какую-то заглушку и воздух с силой оттуда вышел. Потом воткнул обратно. Может из-за этого?
Как бороться с этой бедой?

Tratil

На форуме 20 лет Сообщения: 478 Откуда: Липецкая обл. Авто: У жены!!! (Фокус 2/1,8)

# 24 Апреля 2012 14:43

По ходу где то перепускает...скорее всего перебирать нужно.

kanarys

На форуме 17 лет Сообщения: 772 Авто: Lexus ES250 Premium Black 2017

# 24 Апреля 2012 21:34

такая ж хрень приключилась после 5 лет эксплуатации. я долил отработки и он далее,уже 4 года,продолжает работать,как и ранее.

Stanislav

На форуме 18 лет Сообщения: 87 Откуда: Астрахань

# 24 Апреля 2012 22:37

После доливки масла надо домкрат прокачать. Открыть перепускной клапан (краник опускания), и несколько раз вытянуть и вдавить поршень рукой.

Gloom

Chip 'n Dale типо)))

На форуме 22 лет Сообщения: 22713 Откуда: там где пахнет подсолнухом Авто: Kuga 2015,Stepway 2013, FF2 2011

# 24 Апреля 2012 22:56

кстати вовремя тема...
после 2х сезонных переобувок, подкатной перестал держать машину.
т.е. плавненько опускает.
чо делать то с ним? Sad

Nsk

На форуме 17 лет Сообщения: 780 Откуда: Новосибирск Авто: B6

# 25 Апреля 2012 07:13

Stanislav
Я масло доливал при ослабленном клапане. Потом просто закрутил его и стал поднимать. Прокачивать долго? Клапан выкручивать до упора или просто ослабить?

Stanislav

На форуме 18 лет Сообщения: 87 Откуда: Астрахань

# 25 Апреля 2012 16:51

Nsk
Клапан просто приоткрыть, я думаю достаточно будет трёх возвратно- поступательных движений.

alex-7

На форуме 16 лет Сообщения: 3001 Откуда: г.ПСКОВ Авто: ВАЗ 2109 карб. > ВАЗ-2112 1,5 16v(поршни от 1,6) 2003 г. январь 5.1. > калина седан 2007г бош 797+

# 25 Апреля 2012 20:43

Gloom писал(а):

кстати вовремя тема...
после 2х сезонных переобувок, подкатной перестал держать машину.
т.е. плавненько опускает.
чо делать то с ним? Sad

у меня так же-полено подставляю! Wink

Wanderlust

На форуме 19 лет Сообщения: 3421 Откуда: [62] Авто: RIO

# 25 Апреля 2012 21:25

Цитата:

Зимой менял колесо в -25. Давануло масло из домкрата.

Фигасе. У меня в +5 домкрат задумался "а не холодно ли ему...". Плунжер масло не качал, пока не прогрелся.

Gloom

Chip 'n Dale типо)))

На форуме 22 лет Сообщения: 22713 Откуда: там где пахнет подсолнухом Авто: Kuga 2015,Stepway 2013, FF2 2011

# 26 Апреля 2012 12:05

alex-7 писал(а):

у меня так же-полено подставляю!

что больше всего убило, итоговых поднятий авто было около 10 получается facepalm

alex-7

На форуме 16 лет Сообщения: 3001 Откуда: г.ПСКОВ Авто: ВАЗ 2109 карб. > ВАЗ-2112 1,5 16v(поршни от 1,6) 2003 г. январь 5.1. > калина седан 2007г бош 797+

# 26 Апреля 2012 20:47

Gloom писал(а):

alex-7 писал(а):

у меня так же-полено подставляю!

что больше всего убило, итоговых поднятий авто было около 10 получается facepalm

у меня одно поднятие-правдо на ночь!!!! Pardon

Олег-10

На форуме 16 лет Сообщения: 1572 Откуда: Омская обл., с.Усть-Ишим. Авто: ВАЗ-21101(продал),GW-Hover H5(продал),Ford-Escort 3D(1982), Haval H6 "Elit" АКПП (2017)

# 26 Апреля 2012 21:06

На новых домкратах сразу менял масло на тормозную жидкость. Живы все. Домкраты, в смысле...
Если домкрат потихоньку отпускается под нагрузкой, скорее всего пропускает запорный клапан-шарик.
Если нужно прокачать домкрат- заливаем жидкость, качаем до полного выхода штока, и ещё качков 10-20. На штоке в конце хода есть фаска-лыска, чтобы прокачивался и дальше шток не выходил.
Smile

Gloom

Chip 'n Dale типо)))

На форуме 22 лет Сообщения: 22713 Откуда: там где пахнет подсолнухом Авто: Kuga 2015,Stepway 2013, FF2 2011

# 26 Апреля 2012 23:17

Олег-10 писал(а):

Если домкрат потихоньку отпускается под нагрузкой, скорее всего пропускает запорный клапан-шарик.

и чего с ним делать?
выкручивать и осматривать?

Олег-10

На форуме 16 лет Сообщения: 1572 Откуда: Омская обл., с.Усть-Ишим. Авто: ВАЗ-21101(продал),GW-Hover H5(продал),Ford-Escort 3D(1982), Haval H6 "Elit" АКПП (2017)

# 27 Апреля 2012 09:48

Gloom писал(а):

и чего с ним делать?

Бывает, что сильно затягивают- деформируется наконечник болта (и со временем..). Можно вывернуть и попробовать обточить. Если не получится- замена на подходящий.
Может что то попало под клапан-шарик. Вытащить, посмотреть-продуть.. При установке шарика легонько осадить его в гнезде через проставку молоточком..
Smile

pankoff007

На форуме 17 лет Сообщения: 95 Откуда: г.Москва Авто: Ваз-21114

# 28 Апреля 2012 12:38

Подскажите пожалуйста, что за шарик? Он находится под запорным винтом? Выкручивал винт полностью, шарика не видел.
У меня тоже домкрат потихоньку опускается под нагрузкой.
Мазал запорный винт мыльным раствором, пузырьки не идут.
Или он может перепускать внутри?

Gloom

Chip 'n Dale типо)))

На форуме 22 лет Сообщения: 22713 Откуда: там где пахнет подсолнухом Авто: Kuga 2015,Stepway 2013, FF2 2011

# 28 Апреля 2012 13:41

pankoff007 писал(а):

Мазал запорный винт мыльным раствором, пузырьки не идут.

там там как бы и не воздух должен идти Wink

AMAROCK

На форуме 17 лет Сообщения: 9063 Авто: колхозный джип

# 28 Апреля 2012 13:52

Чисто логически.
Там должно быть два шариковых клапана на насосе.
Один запускает жижу в камеру насоса во время поднятия рычага, и не дает жиже утекать обратно, когда давим рычаг вниз (перемещаем поршень в насосе). А второй клапан стоит на подпоре рабочего цилиндра, чтобы при поднимании рычага вверх жижа не утекала в полость цилиндра насоса.
А перепускной соединяет полость с жижей, с полостью под рабочим цилиндром (перекрывается болтом опускания).

al08

На форуме 14 лет Сообщения: 2759 Откуда: Волгоградская обл. Авто: ВАЗ-11170 2012 г.в.с кондёром.

# 28 Апреля 2012 14:27

pankoff007 писал(а):

Подскажите пожалуйста, что за шарик? Он находится под запорным винтом? Выкручивал винт полностью, шарика не видел.

Возможно при откручивании винта шарик(3-4мм в диаметре) просто вылетел.У меня так было.Запорный винт без шарика держал плохо.Нашел подходящий шарик от подшипника велосипеда и поставил на место.

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ