Система охлаждения "по-грантовски"
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 3 из 19
Новая тема Ответить на тему Сообщение
!Lnur
# 11 Декабря 2013 21:21
Термос в сток СОД 2110 закрывает вЫход из радиатора, а вход всегда открыт и в него давит ОЖ непосредственно из ГБЦ. Благодаря имеющемуся пароотводу радиатора жидкость на входе в радиатор постепенно замещается, и нагревается с прогревом двигателя.
В итоге с прогревом машины имеем ГОРЯЧИЙ верхний патрубок радиатора (даже если термос ещё не открыт) и горячую струю из пароотвода в бачок. Этой струёй можно прекрасно греть ДУ.

В восьмой (и калино-) СОД термос тоже запирает вЫход радиатора, но жидкость на входе не замещается, т.к. не уходит через пароотвод, причина - бачок стоит на выходе радиатора, и при закрытом термостате циркуляции через пароотвод в бачок не происходит. Здесь греть ДУ пароотводом не получится.

А например в гранто-СОД противоположная схема: термос закрывает вход радиатора, а выход сразу дует в сакс. Через пароотвод радиатора также нет циркуляции пока термос закрыт. Здесь по идее греть ДУ пароотводом не должно получаться, но насколько мне известно в этом термосе заложена "утечка" как раз достаточная для функционирования пароотвода.
aleks@@
# 12 Декабря 2013 19:13
!Lnur писал(а):


А например в гранто-СОД противоположная схема: термос закрывает вход радиатора, а выход сразу дует в сакс. Через пароотвод радиатора также нет циркуляции пока термос закрыт. Здесь по идее греть ДУ пароотводом не должно получаться


ну а я о чем? facepalm
а вы меня пароотвод щупать lol1

Добавлено спустя 2 минуты 1 секунду:

!Lnur писал(а):

Ещё один...

Потрогай пароотвод прежде чем ляпнуть.


вот..
!Lnur
# 12 Декабря 2013 19:38
Дык пощупай его - он же горячий!!! lol1

а значит им можно подогревать ДУ. Razz

И вообще речь шла о том что можно добиться прекрасной работы печки на штатной СОД и без огорода из переходников и хомутов в попытках построить гранто-СОД. facepalm
aleks@@
# 12 Декабря 2013 20:08
!Lnur писал(а):

Дык пощупай его - он же горячий!!


ну на штатной да supercool
а я все таки соберу себе грантосод

Добавлено спустя 1 минуту 15 секунд:

я просто пытаюсь разобратьс\я че куды подключать Pardon

Добавлено спустя 3 минуты 23 секунды:

sds1
отзовись как там в морозы ? Rolling Eyes Rolling Eyes
sds1
# 13 Декабря 2013 07:03
Сегодня при -9.... -10 вопросов не было, все как надо. Самое интересное будет от -25..-27.
alver_tmb
# 13 Декабря 2013 11:44
!Lnur
а какой приход от того, что пароотвод греет ДУ?
МегаVolt
# 13 Декабря 2013 13:21
alver_tmb
facepalm заслонка не примерзает
Serg_x
# 13 Декабря 2013 13:30
sds1 писал(а):

Сегодня при -9.... -10 вопросов не было, все как надо. Самое интересное будет от -25..-27.


Самое интересное начинается когда влажность близка к 100% или более Wink
aleks@@
# 13 Декабря 2013 19:25
заказал сегодня сакс грантовский и шланги бачка и нижний радика Wink

Добавлено спустя 6 минут 6 секунд:

подогрев ДУ
печка-----ДУ---- бачек
думаю нормально будет

Добавлено спустя 24 минуты 37 секунд:

вот 2 вариант

0_fad22_1a7a5620_XXL.jpg
Описание:
Размер файла: 88,44 KB
Просмотрено: 418 раз(а)

0_fad22_1a7a5620_XXL.jpg
aleks@@
# 14 Декабря 2013 18:50
!Lnur
sds1
у меня не затопит бачек ? как на 2 варианте- на грантосод?

Добавлено спустя 7 минут 55 секунд:

!Lnur писал(а):

2. Пароотвод печки нужно вешать на бачок, т.е. повторять часть десятой схемы питания печки. Тем более что у тебя дисятко, а значит радиатор печки высоко - будет завоздушиваться.



Добавлено спустя 1 минуту 37 секунд:

!Lnur писал(а):


Пароотвод как был пароотводом так и остался, т.е. как шёл в бачок так и идёт, а иначе если пускать его в сакс - это будет не пароотвод, а лишняя дырка в системе.
Пропуская пароотвод через дроссель - избавляемся от лишней дырки в СОД (штатная ветвь подогрева ДУ), тем самым увеличиваем поток через печку.



Добавлено спустя 1 минуту 25 секунд:

я правильно понял? lol1
!Lnur
# 14 Декабря 2013 19:24
alver_tmb писал(а):

!Lnur
а какой приход от того, что пароотвод греет ДУ?


Приход в том что при этом мы затыкаем штатную ветвь подогрева ДУ, и весь нехилый поток жидкости который раньше шёл через ДУ устремляется в печку, которая начинает эффективно работать в том числе и на ХХ. Good
aleks@@
# 14 Декабря 2013 19:45
Пароотвод печки нужно вешать на бачок, т.е. повторять часть десятой схемы питания печки
бачек не затопит?!Lnur ну ответь cry lol1

Добавлено спустя 1 минуту 30 секунд:

sds1
4 ваш вариант работоспособен?
sds1
# 14 Декабря 2013 20:00
aleks@@

Я собирал вариант №1, остальные варианты ничем принципиально не отличаются.

Затопление бочка - это вообще местная байка ,ничего не имеющая общего с действительностью.
aleks@@
# 14 Декабря 2013 20:07
sds1
ну успокоил Wink
!Lnur
# 14 Декабря 2013 20:26
aleks@@
Бачок топит когда давление в радиаторе (откуда пароотвод) меньше чем в точке включения бачка в СОД.
Т.е. топить бачок будет например в калино-СОД, если вывести пароотвод печки в бачок (если кто не в курсе в калино-СОД этого пароотвода нет и быть не может).
sds1
# 14 Декабря 2013 20:28
aleks@@

Хотя вероятность того, что вар. 2 и 4 не пойдут присутствует.
aleks@@
# 14 Декабря 2013 20:31
хм ..так куда мне кидать пароотвод с печки который будет греть ду?
бачек или сакс Pardon я вот это ща пытаюсь выяснитьь Drinks or Beer

Добавлено спустя 3 минуты 52 секунды:

хотя на драйве читал что у них(2110) остается штатный пароотвод с печки на бачек и ни че страшного Pardon
а я просто в эту цепь печь===бачек воткну ду

Добавлено спустя 55 секунд:

sds1 писал(а):

Хотя вероятность того, что вар. 2 и 4 не пойдут присутствует.


в 2 словах не обьясните?
sds1
# 14 Декабря 2013 20:45
!Lnur

Ради интереса, проделай то, о чем ты пишешь в реальности.

Я когда планировал переход с калиносод на грантосод игрался с
пароотоводом радика отопителя, так вот, не топит, с пароотвода отопителя ничего не бежит, и похоже даже наоборот, подсасывает активно воздух в систему.

Вот только не помню: закручивал я крышку расширительного бочка, в тот момент, или нет.
!Lnur
# 14 Декабря 2013 20:51
sds1 писал(а):

Я когда планировал переход с калиносод на грантосод игрался с
пароотоводом радика отопителя, так вот, не топит, с пароотвода отопителя ничего не бежит, и похоже даже наоборот, подсасывает активно воздух в систему.


- подсасывает воздух из бачка и..?
- количество воздуха в бачке уменьшается и...?
Подъём уровня ОЖ в бачке до горловины (до уровня пароотводов) - это разве не затопление? lol1

А ты думал бачок топится избытком жидкости налитой через пароотводы? facepalm

Добавлено спустя 4 минуты 21 секунду:

aleks@@ писал(а):

хм ..так куда мне кидать пароотвод с печки который будет греть ду?
бачек или сакс Pardon я вот это ща пытаюсь выяснитьь


Ещё раз, специально для тех кто не умеет читать: Пароотвод является ПАРООТВОДОМ только тогда когда он уносит скапливающиеся в верхних точках радиаторов пары и воздух В БАЧОК (в его верхнюю часть где нет жидкости), а не в сакс или в любое другое место lol1.

Последний раз редактировалось: !Lnur (14 Декабря 2013 21:01), всего редактировалось 2 раз(а)
sds1
# 14 Декабря 2013 20:56
aleks@@ писал(а):

в 2 словах не объясните?



При подключении выхода подогрева ДУ в штатное место, разряжения помпы хватает 100%. В остальных случаях подключения, по идее, тоже, но как на практике - я затрудняюсь ответить.
aleks@@
# 14 Декабря 2013 21:13
msh msh
пойду тресну водки что ли..
sds1
# 14 Декабря 2013 21:19
!Lnur писал(а):

- подсасывает воздух из бачка и..?
- количество воздуха в бачке уменьшается и...?



Именно так я и представлял себе ,но затопления бочка так и не дождался.
aleks@@
# 14 Декабря 2013 21:21
!Lnur писал(а):


2. Пароотвод печки нужно вешать на бачок, т.е. повторять часть десятой схемы питания печки. Тем более что у тебя дисятко, а значит радиатор печки высоко - будет завоздуш


эт же твои слова Pardon

Добавлено спустя 2 минуты 26 секунд:

sds1 писал(а):

но затопления бочка так и не дождался.


значит буду делать по 2 схеме supercool
не получиться переделаю по 3
aleks@@
# 14 Декабря 2013 22:23
Serg_x писал(а):

Самое интересное начинается когда влажность близка к 100% или более



аслонка так и называется-дроссельная. Значит идет дросселирование воздуха, соответственно падает температура этого самого воздуха, причем настолько сильно, что при высокой влажности возможно обмерзание среза заслонки даже при положительной температуре воздуха. вот обогрев и спасает
вы это имели ввиду?
Serg_x
# 14 Декабря 2013 22:45
aleks@@ писал(а):

Serg_x писал(а):

Самое интересное начинается когда влажность близка к 100% или более



аслонка так и называется-дроссельная. Значит идет дросселирование воздуха, соответственно падает температура этого самого воздуха, причем настолько сильно, что при высокой влажности возможно обмерзание среза заслонки даже при положительной температуре воздуха. вот обогрев и спасает
вы это имели ввиду?


Летом не обмерзала никогда, только зимой и когда холодно. Поэтому обогрев потом сделал и все прошло.
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 3 из 19
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •