Снял на свою голову порожки!!!!!!!! - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

kraf

На форуме 20 лет Сообщения: 443 Откуда: Ростов на Дону

# 25 Июня 2013 09:47

Снял на свою голову порожки. С противоположной стороны то же самое.
Всем у кого есть пластмассовые пороги советую заглянуть под них, не затягивайте как я.
Подскажите плиз что в какой последовательности делать.

25062013124_.jpg
Описание:
Размер файла:	382.16 KB
Просмотрено:	218 раз(а)

25062013126_.jpg
Описание:
Размер файла:	359.82 KB
Просмотрено:	194 раз(а)

25062013125_.jpg
Описание:
Размер файла:	350.76 KB
Просмотрено:	186 раз(а)

SS 220

На форуме 14 лет Сообщения: 1229 Откуда: Курская обл. Авто: ВАЗ 21154 2007г. 1,6 Евро2 Январь 7.2, уже 250 т.км.

# 25 Июня 2013 10:04

Последовательность действий такая: 1.повесить пороги назад, 2. Дать обьявление о продаже. Ничего уже не сделаешь, весной все снова вылезет.

Ramsus

На форуме 12 лет Сообщения: 245 Откуда: Киров Авто: Киа Рио 2016

# 25 Июня 2013 10:08

Извиняюсь, сколько лет машине? Первый раз снял пластик?

kraf

На форуме 20 лет Сообщения: 443 Откуда: Ростов на Дону

# 25 Июня 2013 10:09

Ramsus писал(а):

Извиняюсь, сколько лет машине? Первый раз снял пластик?

Ноябрь 2003. Помню лет так 5 назад снимал такого не было. Да и мовилил машинку, не один раз.

Кирилл С

На форуме 12 лет Сообщения: 697 Откуда: СПб,Волкуша Авто: 111730

# 25 Июня 2013 10:13

Машине 4 года 11 месяцев.

DSC09406.JPG
Описание:
Размер файла:	155.67 KB
Просмотрено:	205 раз(а)

kraf

На форуме 20 лет Сообщения: 443 Откуда: Ростов на Дону

# 25 Июня 2013 10:23

Овчидорчик писал(а):

у тебя не страшно еще. я свои снял. срезал нафиг их и новые приварил. новые стоят 400 рэ за каждую сторону. работа 1500 рэ за кажду сторону.

а ты зачищай щеткой насадкой на болгарку грунтуй крась, обработай гравитексом. залей мовили в пороги и катайся дальше.

кстати у себя когда снял порожки эти металлические под ними оказались усилители О_О. на десятках не было же ведь усилителей только на приорах они пошли. че экспортная чтоль какая? и кстати усилители новехонькие как с завода только даже муха нее...блась. оцинкованные все.

Лучше бы они пороги полностью оцинковали. Ведь смотришь на иномарки и диву даёшься как их машины так хорошё сохраняются?

Alexey103

На форуме 19 лет Сообщения: 175 Откуда: Тюменская область Авто: ваз 21103 1.5 16V, 21703 1.6 16V

# 25 Июня 2013 11:15

Овчидорчик писал(а):

у тебя не страшно еще. я свои снял. срезал нафиг их и новые приварил.

я сделал тоже самое, только делал все сам. год прошел, вся краска облупилась, появилась ржавчина.

Овчидорчик писал(а):

а ты зачищай щеткой насадкой на болгарку грунтуй крась, обработай гравитексом. залей мовили в пороги и катайся дальше.

пора сделать это

пластик даже и не ставил, как поменял пороги

V1T

На форуме 17 лет Сообщения: 4980 Откуда: Самара Авто: 12->72->VW Polo

# 25 Июня 2013 11:51

пороги как раз и нужны для того, чтобы такое закрыть

leon112

Модератор

На форуме 21 лет Сообщения: 9589 Откуда: Владимирская обл. Авто: мото, вело

# 25 Июня 2013 14:20

Кирилл С писал(а):

Машине 4 года 11 месяцев.

Ну, если не следить за ЛКП, то так и будет facepalm

Кирилл С

На форуме 12 лет Сообщения: 697 Откуда: СПб,Волкуша Авто: 111730

# 25 Июня 2013 14:31

leon112 писал(а):

Кирилл С писал(а):

Машине 4 года 11 месяцев.

Ну, если не следить за ЛКП, то так и будет facepalm

Язвы появились посреди второй зимы - "так и будет" если на заводе (или в салоне?) покрасили "хорошо".
ЗЫ Такие цветы только на одной двери.

leon112

Модератор

На форуме 21 лет Сообщения: 9589 Откуда: Владимирская обл. Авто: мото, вело

# 25 Июня 2013 14:37

Кирилл С писал(а):

ЗЫ Такие цветы только на одной двери.

А ты не думал, что дверь может быть... мягко говоря, неродная!
Не хотел огорчать, но... как вариант Pardon

Ramsus

На форуме 12 лет Сообщения: 245 Откуда: Киров Авто: Киа Рио 2016

# 25 Июня 2013 14:41

У меня тоже передняя пассажирская цветет снизу зверски, а остальные двери, слава Богу, как новые. Все двери родные Smile

Кирилл С

На форуме 12 лет Сообщения: 697 Откуда: СПб,Волкуша Авто: 111730

# 25 Июня 2013 14:57

leon112 писал(а):

Кирилл С писал(а):

ЗЫ Такие цветы только на одной двери.

А ты не думал, что дверь может быть... мягко говоря, неродная!
Не хотел огорчать, но... как вариант Pardon

не огорчил - уверен в этом на 99%. Снимал обивки с дверей - изучал, все идентично намеков на чужеродность не обнаружил Pardon

k750

На форуме 14 лет Сообщения: 234 Откуда: лен.обл, Авто: 21113 1.5 16v ГУ

# 25 Июня 2013 15:43

А я не сниму - боюсь расстроится .
Какой уход за ЛКП ? На завод железо шло под штамп уже ржавое , ребята знакомые из порта возили . Хоть уследись ....
ИНО И СТОЯТ В ТРИ РАЗА ДОРОЖЕ .
Тож проблемы с дверями правой стороны :cr

coup16v

На форуме 14 лет Сообщения: 1881 Откуда: Default City Авто: 2112 Coupe Edition

# 25 Июня 2013 16:18

kraf писал(а):

Подскажите плиз что в какой последовательности делать.

Если сквозянка нет и машинку продавать в ближайшее время не собираешься, то:
1. Хорошо всё зачистить
2. Я бы попробовал оцинковать Цинкор-авто. По большинству отзывов действенная штука. Сам хочу попробывать. Или на крайняк пройтись преобразователем ржавчины на основе ортофосфорной кислоты.
3. Грунт, покраска

Если просто зачистить и грунт покраска, это мартышкин труд, ржа всё равно останется в углублениях и после зимы всё опять вылезет. При сквозняке, ИМХо, пороги переварить проще.

zzz-pack-s_2.jpg
Описание:
Размер файла:	26.9 KB
Просмотрено:	151 раз(а)

Сергио

На форуме 16 лет Сообщения: 3151 Откуда: Тамбов Авто: Таз 21124 1.6 16V, люкс, 2007г.в.,Гур, 380ХХХ ткм, Multitronics SE-50, Янв 7.2.(HLDO54)

# 25 Июня 2013 16:31

coup16v писал(а):

Я бы попробовал оцинковать Цинкор-авто.

coup16v, это преобразователь, да?

coup16v

На форуме 14 лет Сообщения: 1881 Откуда: Default City Авто: 2112 Coupe Edition

# 25 Июня 2013 16:45

Сергио писал(а):

coup16v писал(а):

Я бы попробовал оцинковать Цинкор-авто.

coup16v, это преобразователь, да?

Не совсем. Вот почитай http://www.zzz-zincor.ru/description/index.html

Добавлено спустя 9 минут 56 секунд:

Сергио Вот отзыв например
"Я на своей старой Ниве зацинковал кусочек капота диаметром около 3см, а красить не стал ... Решил посмотреть на сколько хватит защитных свойств цинка. Ржаветь по новой начало на 4 году эксплуатации. По-моему - великолепный результат..."

Вообщем есть как положительные так и не очень отзывы. Как всегда, видимо, палёнки много стало facepalm

fox2000

На форуме 12 лет Сообщения: 101 Откуда: СССР-Россия Авто: ВАЗ 21124 1,6-16, янв 7,2 , 09.2006 г.в.

# 25 Июня 2013 16:58

я на своей когда снял пластик, то сами пороги в идеале, а вот на нижнем ребре кое где зацветало. зачистил все это дело дрелью с насадкой, прошелся преобразователем типо цинкаря, т.к. после этой обработки через 30мин. появился налет серебристый, потом обезжирил. ну и далее грунт-краска-лак, после чего все это обработал мастикой БПМ и обратно поставил приоро-порожки.

1973qwert

На форуме 13 лет Сообщения: 2714 Откуда: Барнаул Авто: Ваз 21901

# 25 Июня 2013 17:00

kraf
бери круг обдирочный (проволочный и наждачно-лепестковый для дрели) коробку из под быттехники. распиратор и очки желательно. ложись на коробку. ну и чисти до белого метала. а там видно будет. ну или ткни отверткой в крыло заднее . там на мой взгляд есть реальная ржавчина. если не проткнется. зачищай для начала.

kraf

На форуме 20 лет Сообщения: 443 Откуда: Ростов на Дону

# 25 Июня 2013 17:10

Я как понял, сначала все места проблемные
1. зачистить до металла, потом
2. Преобразователем ржавчины по этим местам
3. Потом смывать его ?????
4. Грунт
5. Краска
6. Антигравий

coup16v

На форуме 14 лет Сообщения: 1881 Откуда: Default City Авто: 2112 Coupe Edition

# 25 Июня 2013 17:15

kraf писал(а):

Я как понял, сначала все места проблемные
1. зачистить до металла, потом
2. Преобразователем ржавчины по этим местам
3. Потом смывать его ?????
4. Грунт
5. Краска
6. Антигравий

Преобразователь преобразователю рознь. Смывать или нет зависит от преобразователя. Лучше имхо тот, который смывать Нужно, т.е. тот который содержит ортофосфорную кислоту. А так, опять же повторюсь, попробывал бы Цинкор-авто и оцинковал.
Грунтовать и красить если бюджет позволяет и хочется надолго лучше в сервисе нормальными материалами, в балончиках на долго не хватит.

Последний раз редактировалось: coup16v (25 Июня 2013 17:16), всего редактировалось 1 раз

fox2000

На форуме 12 лет Сообщения: 101 Откуда: СССР-Россия Авто: ВАЗ 21124 1,6-16, янв 7,2 , 09.2006 г.в.

# 25 Июня 2013 17:15

kraf писал(а):

Я как понял, сначала все места проблемные
3. Потом смывать его ?????

лучше да, иначе будет продолжаться реакция преобразователя и краска вспучится

coup16v

На форуме 14 лет Сообщения: 1881 Откуда: Default City Авто: 2112 Coupe Edition

# 25 Июня 2013 17:18

fox2000 писал(а):

kraf писал(а):

Я как понял, сначала все места проблемные
3. Потом смывать его ?????

лучше да, иначе будет продолжаться реакция преобразователя и краска вспучится

Не путай человека, зависит от преобразователя, они разных видов есть...Есть, которые не нужно смывать, но по-моему опыту это Г-но....Обрабатывал такими, типа которые защитную плёнку образуют и и т.д и т.п. Через сутки-двое это место покрылось ржавым налётом facepalm

fox2000

На форуме 12 лет Сообщения: 101 Откуда: СССР-Россия Авто: ВАЗ 21124 1,6-16, янв 7,2 , 09.2006 г.в.

# 25 Июня 2013 17:29

я не спорю что они разные бывают. которым я обрабатывал, то им же делал эксперимент на воротах на не большом кусочке в гараже, за год на этом месте ржа не пошла

coup16v

На форуме 14 лет Сообщения: 1881 Откуда: Default City Авто: 2112 Coupe Edition

# 25 Июня 2013 17:33

fox2000 писал(а):

я не спорю что они разные бывают. которым я обрабатывал, то им же делал эксперимент на воротах на не большом кусочке в гараже, за год на этом месте ржа не пошла

Чё за преобразователь?

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ