Вчера в пробке сфотал.



Так вот, рассказываю...

Первую свою машину я покупал будучи студентом, в 1996 году.
Это была белая Таврия 1993 года выпуска за $2000.
Номера тогда не меняли, номер на ней висел т 9883 ОБ.
Покатался я на ней до 2002 года и благополучно сплавил студенту медакадемии за 15 тыр.

Еще будучи ее обладателем я случайно увидел, что у нее есть брат - близнец, такая же белая таврюха, но с номером т 9884 ОБ. Видимо бывший хозяин пригнал их две и ставил на учет одновременно.

И вот вчера таки встретился с братцем моей первой машины.
Ниче так, живенько катила впереди меня.
Такая-же белая, такие-же красные наклейки на крышке багажника.
Я сперва подумал - о, бл... это же моя бывшая! но потом разглядев номер вспомнил о близнеце.
Вот так. 20 лет машине...

не может быть
это шпатлевка все

Умели хохлы делать.

У отца таврия больше 200 пробежала в свое время без вмешательства в мотор. Уже сгнило все что можно, все развалилось по третьему кругу, а мотор живехенький, тянул чертяка. Так и спихнули в колхозе кексу одному за сущие копейки. Он на ней еще года 2 потом полихачил по лужам.

ууу чертяки

Повезло.
Я своей капиталку делал в 70 тык, поршня в цилиндрах болтались как г...но в проруби.
Хотя пробег наверняка скрутили.

У тестя две было, нормально откатались по неск лет, обе не своей смертью померли, одну угнали на даче от магаза и разбили, во вторую ночью пьяный на пятере ввалился.
Я за рулем поездил немного... Для того времени нормально было, ещё электорат был "не слишком много кушать"...

Что за мода с треснутой лобовухой ездить

чтоб потом продавать "видишь, на всех стеклах одинаковый год - машин нэ быт, нэ крашэн"

Руки не доходят поменять...

вы там на жару без дождей жаловались............
По сабжу: у мну 21011-я 1979г выпуска еще стоит. В выходные выезжал. Арматуру и цемент на дачу возил. Ничего не гниет. Но иногда внезапно что нибудь отказывает.

там места для ног спереди много, даже нынешний д класс не весь может этим похвастать.