Поменял масло в КПП на Castrol TAF-X - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

wraithik

На форуме 18 лет Сообщения: 5485 Откуда: Таганрог + Туапсе Авто: ВАЗ-21703/СС-20 Шоссе/Рейка 3.1

# 10 Марта 2009 00:35

Пробежал я уже 19500км. Была залита в КПП обычная минералка ТНК с завода. В принципе хорошее масло, до наступления золодов я на него не жаловался. Был единственный косячок что первая и вторая вниз плохо включались. А вот когда наступили холода, пока масло в КПП не прогреется, вторая втыкалась с хрустом.
Махнул я его сегодня на Кастрол.
Подшипник как выл, так и воет - чудес не произошло.
А вот переключения стали мягче.
Вниз уходить на 1 и 2 стало легче.

Ну вот собственно и весь отзыв.

ЗЫ. Заменой доволен: 385*4+150 = 1690р. Хотя думаю если залить себе менее понтовую синтетику от BP например, то результат будет такой же, а цена в двое ниже.

Vit59

На форуме 20 лет Сообщения: 3383 Откуда: Питер Авто: 2112 2004

# 10 Марта 2009 00:59

wraithik писал(а):

Пробежал я уже 19500км. Была залита в КПП обычная минералка ТНК с завода. В принципе хорошее масло, до наступления золодов я на него не жаловался. Был единственный косячок что первая и вторая вниз плохо включались. А вот когда наступили холода, пока масло в КПП не прогреется, вторая втыкалась с хрустом.
Махнул я его сегодня на Кастрол.
Подшипник как выл, так и воет - чудес не произошло.
А вот переключения стали мягче.
Вниз уходить на 1 и 2 стало легче.

Ну вот собственно и весь отзыв.

ЗЫ. Заменой доволен: 385*4+150 = 1690р. Хотя думаю если залить себе менее понтовую синтетику от BP например, то результат будет такой же, а цена в двое ниже.

Полусинтетика ВР цена в 3 раза ниже результат аналогичный! Единственное отличие, температура замерзания -35 у кастрола -50. http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=184588&highlight=

wraithik

На форуме 18 лет Сообщения: 5485 Откуда: Таганрог + Туапсе Авто: ВАЗ-21703/СС-20 Шоссе/Рейка 3.1

# 10 Марта 2009 01:55

Vit59
Хотел именно синтетику. У меня и в двигле синтетика касторловская плещется.

фунтикс

На форуме 17 лет Сообщения: 360 Откуда: Йошкар-Ола Авто: ваз2112 1.5-16v

# 10 Марта 2009 02:16

wraithik имхо, что вы сделали, бесполезная трата денег! Ваши чувства от того что легче стало включаться субьективны.Со временем пожалеете денег выброшенных на ветер. Надо было лить минералку и только её! Повторюсь, минералку только высококачественную.

AlexxD

На форуме 15 лет Сообщения: 64 Откуда: Санкт-Петербург

# 10 Марта 2009 03:49

Фунтикс,а почему минералку?Синтетика вродь дольше живет и лучше переносит высокие обороты. Pardon

icnd

На форуме 16 лет Сообщения: 45 Откуда: по ту сторону Байкала Авто: 2112 1.6 16V 2002г 67тыс

# 10 Марта 2009 05:16

AlexxD писал(а):

Синтетика вродь дольше живет и лучше переносит высокие обороты.

А почему не полусиньку ?

JtaG

На форуме 17 лет Сообщения: 281 Откуда: Белгород Авто: ВАЗ21102 2004г., январь 5.1.1 - J5D13LAI_65, БК G412, сцепа Luk, опоры и наконечники Lucas, Sachs Advantage по кругу + АСОМИ на

# 10 Марта 2009 08:23

фунтикс писал(а):

wraithik имхо, что вы сделали, бесполезная трата денег! Ваши чувства от того что легче стало включаться субьективны.Со временем пожалеете денег выброшенных на ветер. Надо было лить минералку и только её! Повторюсь, минералку только высококачественную.

По твоим высказываниям и в двигло тоже миниралку лить нужно ?
У самого Mobil 1 синтетика залита в коробке менял на 96000 км. скоростя мягче включаются и шума меньше от коробки (хотя насчет шума может надумываю).

DiamanD~D

На форуме 17 лет Сообщения: 84 Откуда: Чита Авто: ВАЗ-2111 2002г.

# 10 Марта 2009 08:43

Залил себе Motul Gear 300 75W-90. 750*4=3000р. До него было залито JB 75W90. Переключения мягче(ощутимо мягче), вторая передача больше не похрустывает при резком переключении.

skripun

На форуме 16 лет Сообщения: 1675 Откуда: Спб. г.Новокузнецк, 142rus. Авто: 2190

# 10 Марта 2009 09:08

а у меня ваще в коробе моторка дизельная Smile

15*75 вроде, смешно слушать ведь в двигателе синь ну и в коробке синь, синь это модное слово??? типа как модное слово кастрол или мобил 1?

что было под рукой то и залил, ощущений не заметил что на трансмиске ездить что на моторке в коробке. все такие нежные легче включается нежнее получается, не хрустит не пукает.

JtaG
можно и минералку лить если она качественная, но чаще прийдется менять ее.

skripun

На форуме 16 лет Сообщения: 1675 Откуда: Спб. г.Новокузнецк, 142rus. Авто: 2190

# 10 Марта 2009 09:10

wraithik

у тебя и с новым маслом будет также, тк масло все равно густеет и становится вязким, в таганроге такиеже морозы как и в сибири -30 -45???

Кот Матроскин

На форуме 17 лет Сообщения: 4679 Откуда: г.Кемерово Авто: 21124, 2007 г., "млечный путь", евро2, ГУР, ПЭП, ПШИ, HLDO54, SE-50, 95 ткм

# 10 Марта 2009 09:21

Перед этой зимой залил вместо заводской минералки - трансмиссионный полусинтетик Agip (кажется 75w80, если правильно вспомнил).
В морозы явно поприятнее, но завожу всё равно с выжатым сцеплением и потом плавно-постепенно его отпускаю.

ZRomann

На форуме 17 лет Сообщения: 199 Откуда: Волгоградская обл. г. Михайловка Авто: ВАЗ 21124 март 2007г.

# 10 Марта 2009 09:41

wraithik писал(а):

А вот переключения стали мягче.
Вниз уходить на 1 и 2 стало легче.

+1000 У меня тоже такая же ситуация после смены непонятно чего на Castrol TAF-X. Уже год прошел и я доволен как слон. Не слушай "советчиков", что пожалеешь, не пожалеешь, будь уверен. Катайся и радуйся что не зажмотил бабла на очень хорошее масло (ну эт по- моему мнению). А вообще была уже точно такая же тема: http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=184588&highlight=

wraithik

На форуме 18 лет Сообщения: 5485 Откуда: Таганрог + Туапсе Авто: ВАЗ-21703/СС-20 Шоссе/Рейка 3.1

# 10 Марта 2009 11:07

фунтикс, субэективизим заканчивается там, когда я теперь без перегазовки и вбивания могу воткнуть первую на сокрости в 20-30км/ч. На минералке в мороз на 10-15 нужна была перегазовка и точное попадание по оборотам. Если по теплу, то хватало легкой перегазовки.

Есть вещи которые к субъективным отнести трудно, когда они цифрами выражены.

icnd писал(а):

А почему не полусиньку ?

А вы колбасу по какой цене кушаете?
Потому что синтетика лучше (дольше держит свои параметры). Зачем мне полумеры, когда есть возможность залить сразу хорошее.

skripun писал(а):

а у меня ваще в коробе моторка дизельная Smile 15*75 вроде, смешно слушать ведь в двигателе синь ну и в коробке синь, синь это модное слово??? типа как модное слово кастрол или мобил 1?

Не модное слово.
Почитай технологий производства синтеттики, полусинтететики и минералки. Поймешь почему синтетика лучше.

skripun писал(а):

тк масло все равно густеет и становится вязким,

Чудеса. Обычно 0В40 переходит в 0В30, но не наоборот.

skripun

На форуме 16 лет Сообщения: 1675 Откуда: Спб. г.Новокузнецк, 142rus. Авто: 2190

# 10 Марта 2009 11:19

что синь что пулу что не, заявлена в паспорте например 5*40 то она будет у всех трех 5*40 если конечно у вас не бодяга продается.

и вообще некоторые думают что синь с тойже вязкостью бужет жиже чем минералка с такойже вязкостью ну посмешили мя. ну если темпиратуры брать не запредельные в -+ а сравнивать в одних условиях.

wraithik

На форуме 18 лет Сообщения: 5485 Откуда: Таганрог + Туапсе Авто: ВАЗ-21703/СС-20 Шоссе/Рейка 3.1

# 10 Марта 2009 14:17

skripun писал(а):

то синь что пулу что не, заявлена в паспорте например 5*40 то она будет у всех трех 5*40 если конечно у вас не бодяга продается.

СПерва - да. А вот через пару месяцев не факт Smile

В инете есть тест моторок, там брали минералку и синтетику хВ40. Гоняли из по 5ткм. Синтетика хВ40 осталась, а минералка стала хВ30. Поэтому синтетику в двигателе нет необоходимости раз в 10ткм менять.

skripun писал(а):

и вообще некоторые думают что синь с тойже вязкостью бужет жиже чем минералка с такойже вязкостью ну посмешили мя. ну если темпиратуры брать не запредельные в -+ а сравнивать в одних условиях.

У них одинаковая вязкозть грубо говоря при +90. Но вот при +10 синтетика будет ближе по вязкости к +90, чем минералка. Храктеристика более стабильная.

Exodus

На форуме 21 лет Сообщения: 1180 Откуда: Москва. ВАО. Авто: Honda Accord 2.4 exe + Opel Corsa 1.4 cosmo + ВАЗ 21103 общипаннный, но непобежденнный

# 10 Марта 2009 16:00

В свое время залил, разницы не почувствовал. Не знаю, может быть совпадение, но коробку вскоре после замены масла пришлось перебирать. Сейчас лью ТНК трансмиссионное 75W90. Для наших коробок, имхо, в самый раз. Нечего свинью апельсинами кормить Smile

skripun

На форуме 16 лет Сообщения: 1675 Откуда: Спб. г.Новокузнецк, 142rus. Авто: 2190

# 10 Марта 2009 16:07

Exodus писал(а):

Нечего свинью апельсинами кормить Smile

вот вот правильно сказал, всю жись когда нихрена небыло и кроме автола и камазовского М8Г2К с саледолом и негролом (жижа черного света от которой руки хер отмоешь) и машины ходили долго.

но в двиг я хорошее масло всегда лью.

bxmax

На форуме 17 лет Сообщения: 963 Откуда: Псков Авто: 21043 1998, 21114 2005 ГУР Bosсh M7.9.7, Astra III 2011

# 10 Марта 2009 16:22

Не пожалел бабла на таф икс. При переходе на низшую уже хрустит. При большой нагрузке (по глубокому плотному снегу) вторую выбивает. Педальку сцепления поднимаю по мере надобности (это что бы стрелки с масла на сцепление не перевели). Думаю все же не от масла, а от состояния синхронов зависит втыкаемость.

Saneg16v

На форуме 15 лет Сообщения: 187 Откуда: Ростов-на-Дону Авто: 2108 16в повер и 2112-tuning

# 10 Марта 2009 16:22

Exodus писал(а):

В свое время залил, разницы не почувствовал. Не знаю, может быть совпадение, но коробку вскоре после замены масла пришлось перебирать. Сейчас лью ТНК трансмиссионное 75W90. Для наших коробок, имхо, в самый раз. Нечего свинью апельсинами кормить Smile

ну как вы относитесь к машине так и она к вам(как говоришь типа нечего свинью апельсинами кормить)
если жадные или вам похеру просто на машину,и оан у вас для работы, то лейте тогда и в матор масло ТНК по 200-300р. Ездить все это будет, только вопрос сколько?
может быть в кпп и необязательно покупать касрол за 1500,если вы не крутите матор и резко не врубаете передачи.Так же как и нет смысла лить в матор кастрол эйдж спорт 10-60 если он не крутится в 7500-8тыров.
Но залить в кпп тотже BP,или чтонибудь нормальное,за те же 700-800р, смысл всеже есть! глядишь к 70-100тысячам вторая вылетать не начнет,ведь полюбому смазыватся будет лучше чем на этой бодяжной минералке ТНК за 250р(ну небывает и дешего и качественно)
Так же и моторы.У некотрых к 100тысячам уже компрессии нет и кричат,таз моторы гавно! а потом узнаешь что они лили какую-нибудь неизвестную полусиньку за 400р и меняли ее раз в 10-15тысяч...
А другие и по 250тысяч откатывают,кто следит за машинкой.

Saneg16v

На форуме 15 лет Сообщения: 187 Откуда: Ростов-на-Дону Авто: 2108 16в повер и 2112-tuning

# 10 Марта 2009 16:27

skripun писал(а):

Exodus писал(а):

Нечего свинью апельсинами кормить Smile

вот вот правильно сказал, всю жись когда нихрена небыло и кроме автола и камазовского М8Г2К с саледолом и негролом (жижа черного света от которой руки хер отмоешь) и машины ходили долго.

но в двиг я хорошее масло всегда лью.

Долго?? нуну,помню я как в мороз -40,лет 10назад еще, каробка на москвиче у папека замерзла на таком вот саледоле и негроле,да замерзло все так,что просто не пошевелить было рычагом,и машину с места не сдвинуть!!!
И нихрена раньше машины долго не ходили! ненадо ля-ля!!!На дерьмовом масле мотор много не проживет !!!!

bxmax

На форуме 17 лет Сообщения: 963 Откуда: Псков Авто: 21043 1998, 21114 2005 ГУР Bosсh M7.9.7, Astra III 2011

# 10 Марта 2009 16:28

Да, забыл отметить - после заливки тафкса шумнее стала коробка чем раньше...
Учитывая свое предыдущее сообщение боюсь что бы не было

Exodus писал(а):

Не знаю, может быть совпадение, но коробку вскоре после замены масла пришлось перебирать.

Гомер Симпсон

На форуме 21 лет Сообщения: 665 Откуда: 11 регион Авто: Cube Analog 26 (black)

# 10 Марта 2009 16:29

а в Таганроге лютые зимы?
у меня такое масло в коробке.. где-то после -25 градусов тоже густеет, но не критично...

skripun

На форуме 16 лет Сообщения: 1675 Откуда: Спб. г.Новокузнецк, 142rus. Авто: 2190

# 10 Марта 2009 16:32

ну не знаю моторка зимой не сильно замерзает Smile

в коробе в -35 лучше чем вашь тафикс бля проверил этой зимой.

Старик-Хаттабыч

На форуме 20 лет Сообщения: 2832 Откуда: Ингушетия\06 Авто: был Вазик сто третий,нынче ПриоркО

# 10 Марта 2009 16:54

Вот подошло время менять масло и думаю.....кастрол таф-х или шо другое?Машинку люблю!

Berkut_Spb

На форуме 18 лет Сообщения: 3959

# 10 Марта 2009 17:01

Старик-Хаттабыч писал(а):

Вот подошло время менять масло и думаю.....кастрол таф-х или шо другое?Машинку люблю!

Отъездил 60 000 км на Castrol TAF-X в морозы оно рулит, но после переборки КПП буду лить полусинь ТНК т.к. жаба душит платить за бренд и от капиталки КПП меня данное масло не спасло (правда и КПП с завода гАвно была). КПП на этом масле как выла так и воет, передачи как на обычной минералке втыкаются так и на TAF-X. В морозы оно просто не густеет и всё.

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ