Машина 2114 2009 года, брал сновья, с салона. Стёкла вообще не потели - всё время ездил с включенным моторчиком печки на 1й скорости. Потом поставил адптер салонного фильтра от 2110 - тоже всё нормэ. Этой зимой моторчик стал издавать странные звуки и запахло палёным от него. Поменял на Лузар всборе с кожухом. Когда ставил его, забыл от старого моторчика всунуть паролоновую прокладку. Когда собирал обратно адаптер салонного фильтра заметил, что прокладка резиновая которая прилегает к кузову вся стопталась, сам адаптер проржавел снизу. Наклеил новый уплотнитель. То ли криво наклеил то ли хз, в общем теперь при ливне сильном окна затягивает так, что не помогает даже боковые открывать настеж - помогает только тряпкой протирать каждые 5 минут. Тосол не уходит, радиатор отопителя не течёт, патрубки сухие, фильтр новый поставил угольный. В чём косяк? Есть смысл обклеить место соприкосновения адаптера фильтра с кузовом герметиком? Как? Он же по бокам более-менее сядет, а спереди-сзади - фиг подлезешь Или проблема с этой паралоновой прокладкой?

все сядят как надо...просто ну очень геморно....проклеивай..т.т у тебя вся влага на лобач и идет

так может снять его - этот корпус, на него герметика побольше положить, потом дать чуть подсохнуть, а потом сажать в машину?

если получиться ...я сплен ложил и плавил феном..потом сверху герметиком...в соброном виде не получалось

так может не париться и вернуть на место штатный адаптер фильтра?

краник печки не течет? коврик пассажира сухой? адаптер не при чём

всё сухое, ниче не течёт.

с печкой так себя ведет?

в смысле с печкой? на улице +20 градусов, включена печка на холодную на 1ю скорость, потом начинается ливень, стёкла заволакивает так, что хоть 2ю хоть 3ю скорость включай - один фиг затягивает, даже окна настеж не помогают

В сыром климате все авто без кондюков потеют со временем.

и с кондеями потеют.
вопрос в количестве конденсата.

попробуй.......проверка..шланг с водой на лобач

просто старый адаптер с завода был посажен на что-то типа автопластилина

Сними адаптер,зашкури ржавчину,загрунтуй и сделай надежное уплотнение между ним и кузовом.

ну Я так и сделал - наклеил новый уплотнитель чОрный, но он походу как-то не так лёг там

1) помогает ли включение моторчика на бОльшую скорость?
2) поток воздуха идёт на лобовое или перекрыт?
3) моторчик точно дует воздух внутрь салона а не наружу?

1. Нет, не помогает даже открыть окно
2. На лобарь
3. Да, внутрь салона

"Доцент!Он не ложится!"
"Пасть порву!"

Как положишь,так и поедешь.
Переделай чтобы лег так,как ему положено - т.е. без затекания воды в систему отопления и вентиляции.

скажем так, на своем авто, хотя и не ВАЗ была проблема с запотеванием в ливень-грозу, коврик под ковриком у пассажиров лужа стояла, нашел течь, устранил-высушил и все.. Больше не потеют стекла, думаю автору нужно помимо вентилятора еще и салон просушить..