Уже давненько подмечаю такую мистику. Сегодня ехал в одну сторону по плохой дороге 75 км держал скорость 80-90- нормально достаточно комфортно, на обратной дороге ( простоя почти не было (5 мин может) просто развернулся и поехал назад) при той же скорости уже ощущение что сейчас все вокруг развалится, ехать невозможно . Что это может быть? Жары чтоб перегреть амортизаторы нет. Амортизаторы Hola прошли 30 тысяч не текут. Отчего они дубеть могут?

тоже у себя такое замечаю, думал, что мерещится, оказывается не один я такой

могу только предположить что амортизаторы "забиваются",даже когда новые покупаешь надо "прокачать" на полный ход раз пять.

Точно помню прокачивал.
Именно такое какое-то ощущение. Может от быстрых многократных перемещений с маслом амортизаторным что-то стает?

Есть у нас одна дорога... Туда - ничё, вроде, а обратно - трясучка... Не важно, сразу назад едешь, или завтра...
Не ваш случай, не...???

собственно тут силы кариолиса виноваты
пару лет назад чуть неулетел вовремя обгона на вполне ровном и чистом асфальте.сильно удивились,место запреметили.обратно ехал всё ровно и чисто,никаких выкидонов.эксперимент провели дважды ещё.кидать начинает только в одной полосе и только если ехать в определённую сторону.
а насчёт трясучки,выйди посмотреть на форму неровностей.возможно тупо грузовиками полосы поразному накатаны.в одну сторону гружоные шли в другую порожняком.
у нас например плиты чуть криво уложены.естественно что "против шерсти" некомфортно.

Дорога и правда из плит а ямы заделаны асфальтом (горбы то есть сплошные).

Ни чего не скажу про контору хола плохого, может она лепит вполне приличные запчасти, но в наших магазинах запчасти этой конторы это откровенная лажа. Сам я ни когда не покупал себе запчасти хола, но народ привозит такие при ремонте. И еще не разу не попалось нормальной запчасти. Их даже в руках держишь и понимаешь что это гумно кЕтайское низшего качества.
Может у автора именно такие амморты установлены?

По виду очень неплохо исполнены, по характеристикам как родные примерно (на расжатие усилие даже больше на сжатие так же). Не текут

Не успевают на отбой отрабатывать ,пружина сжимается и подвеска дубеет. Про гребёнку скорее всего правы. Пробуй по встречке обратно ехать.

Внешний вид абсолютно ни как не влияет на работоспособность.
Но замечено, что качество кЕтайских железяк очень низкое и ходят они соответственно недолго

Никто не отменял физические законы жесткости, зависящие от температуры и давления Узеж утром на работу по разбитой дороге и постоянно разные ощущения от подвески. То мягкая то жесткая. А вот зимой благодать всегда подвеска мягкая )))