rg-45 писал(а):да уже 100500 раз за это тёрли
ТЕМПЕРАТУРА двигателя не зависит от ДАВЛЕНИЯ в системе охлаждения.
Видимо мало терли,если до сих пор есть убежденные в обратном. 
Может красным шрифтом это в шапке темы " Замерз или перегрелся? Тебе сюда" закрепить ? 
SKITALEЦ писал(а):.Летом при остановке на светофоре включился вентиль и из под капота попер пар.При этом закипание ОЖ не было
SKITALEЦ писал(а):,может кто сталкивался
Это было.И поменять РБ, вроде, легче чем прокладку головы (трещина все-же есть)???kazak1102 писал(а):Исправная пробка стравливает давление на уровне 1,1 атм... Не...???
Тогда с какого перепугу бачкам лопаться...??
Вот и мы с братом так же думали меняя переодично бачки на матрёхе. Причем травила не всегда,только под полной нагрузкой,обгон,подъём,5я и газ в пол. Видимо не успевает пробка стравливать весь объём прорвавшихся газов. А дырочка была с мышиный глаз.rg-45 писал(а):ТЕМПЕРАТУРА двигателя не зависит от ДАВЛЕНИЯ в системе охлаждения.
и если двигатель начинает грется то с герметичностью это не связано.
ну разве что ОЖ практически нет
Или прокладка травит потихоньку и воздушит систему охлаждения.SKITALEЦ Вот кстати-когда прокладка травит, тосол быстро темнеет как мутный кофе.SHESHENIN писал(а):Прокладка, прокладка.
торантино писал(а):Или прокладка травит потихоньку и воздушит систему охлаждения
Че вы кровожадные-то такие...??? Пугаете человека...gr67 писал(а):SKITALEЦ писал(а): .Летом при остановке на светофоре включился вентиль и из под капота попер пар.При этом закипание ОЖ не было
И нет у него масла в СО и фриза в поддоне тоже нету.Двиг 1300см не так просто угробить перегревом...gr67 писал(а):Че вы кровожадные-то такие...??? Пугаете человека...
Ну пущай помучаецца....лишнего поразбирает, может научится ещё чему нибудьgr67 писал(а):И нет у него масла в СО и фриза в поддоне тоже нету.Двиг 1300см не так просто угробить перегревом...
В нашем случае стравливало в цилиндр. Пара белого с глушака не было, либо малозаметен. Конденсат на вкус-обычна вода с привкусом гари. Было то что подтраивала немного при прогреве,отмытая свеча и рыхлый,мокрый нагар на поршне, если отвёрткой по нему чиркнуть.
Перегревом да, может у него детонация присутствовала.Отремонтили машинку? 
торантино писал(а): Конденсат на вкус-обычна вода с привкусом гари
Ты сам пробывал? Хозяин забоялся? gr67 писал(а):Ты сам пробывал? Хозяин забоялся?
Чего бояться? После ката она как слеза. Опохмеляться можно.торантино писал(а): После ката она как слеза.
Какой кат??? У автора 2108 вроде, не?
Добавлено спустя 46 секунд:
Карбовая...SKITALEЦ писал(а):при 120 растет и через некоторое время падает.И так по кругу
На сколько? Само падает? Или вентель сгоняет? kazak1102 писал(а):При одинаковой температуре, но при разном давлении, выброс там, где давление ниже..
Или я чет не понял, или его беспокоит только рост температуры. SKITALEЦ писал(а):Не перегрев а именно сильно грелась. Вентиль включался даже на ходу.
Може датчик в радиаторе фиговничает? Полудохлый, срабатывает позже? Кстати да, ктоб чего не говорил, но собственная практика. Хз как, но этот датчик у меня выкрутился соответственно сопливил. Температура срабатывания датчика увеличилась где-то до 115. Ну и жижка парила, чем не симптомы как у автора? Знаю что не должно быть так, но так оно и было. 
SKITALEЦ писал(а):Летом при остановке на светофоре включился вентиль и из под капота попер пар.
А принципиально где сифонит в системе, из бачка или например из под датчика?
торантино писал(а):Конденсат на вкус-обычна вода с привкусом гари.
Даже привкуса нет, вода водой, как дистиллированная.
gr67 писал(а):Какой кат??? У автора 2108 вроде, не?
На карбе на ХХ без ката, такая и есть. SKITALEЦ писал(а): заметил маленкую трещинку на бачке,но вряд ли вся эта ерунда из за этого
gr67 писал(а):Какой кат??? У автора 2108 вроде, не?
Кат. у брата на 10ке. Моаи писал(а):Даже привкуса нет, вода водой, как дистиллированная.
Да так и есть.