Предстоит ремонт коробки .Какие запчасти покупать ? как не нарваться на подделку(шестерни и подшипники на вид не определить)
Какой фирмы брать сцепление?

С покупкой деталия я спешить не советую, если будеш делать в сервисе то как правило мастера сами знают что лудше брать, если конечно нормальный мастер попадется!!!

А уж сосвем нормальный мастер предложит 2 варианта для сравнения:
1. Ремонт коробки передач:
-снятие коробки
-разборка + дефектовка
-покупка запчастей
-сборка коробки + установка обратно
2. Замена коробки в сборе:
-новая КПП
-снятие+установка

Жизненный опыт показал, что 2-й вариант чаще всего предпочтительней, т.к. затраты по обоим вариантам разнятся немного, а в случае замены коробки получаешь ПОЛНОСТЬЮ НОВЫЙ УЗЕЛ с гарантией (при соблюдении некоторых формальностей, конечно). К тому же не заморачиваешься с поиском "правых" деталей.
Так что, если уж собрался менять несколько элементов КПП сразу - попроси у мастера (нормального) посчитать оба варианта.
[/quote]

я свою сам перебирал! ни чё там сложного нет! главное сухарики ловить по огороду)) поменял муфту синхоронизаторов 1и 2 передачи вал 5-ой, пару игольчатых подшипников, 3 пружинки 3 шарика 3 сухаря, + прокладки, гайки на валы, и масло, всё встало 1500 пробем не знаю вообще коробка включается на любой перегазовке без хруста бех всего (2-ая передача) даже тянуть лучше стала намного)) так что сам думай! тк + сервис и тд и тп у тебя выйдет не мало да ещё не факт что сервис мен НОРМАЛЛЬНО умеет делать

только тонкости коекакие знать лучше сразу, а то попасть можно на новый корпос а он стоит как треть новой коробки.