сегодня нужно заменить тормозные трубки те -что от гтц идут к колдуну(сгнили )менял кто нибудь их сам?много ли гемора с этой процедуры?помогите знатоки! сто обзванивал,где очередь- где не берутся за эту работу!

Если новые трубки медные и шпильки на которые крепятся держатели трубок не сгнили, то проблем никаких.
В случае же железных трубок, закисших гаек, отгнивших шпилек и трухлявеньких бензопроводов - возможны всякие разные варианты, в том числе очень головнячные.

покупаешь новые трубки, временно глушилки старые на гтц( скручивания пластинами их, чтоб жидкость не текила), откачивания защитный экран трубок, откачивания крепления трубок, снимаешь и меняешь!!!! прокачиваеш и радуешься. Удачи (трубки что продают, по крайней мере мне такие достались были длинные чем старые, подумай Где их в кольца свернуть)

Менял месяца так 3-4 назад, сгнили в районе колдуна. Проблемы возникают с укладкой трубок( надо гнуть, подгибать и прочее), а также с откручиванием трубок от колдуна. А так меняется в течении нескольких часов. Ну плюс прокачка тормозов.

нужна яма, руки не из жопы и 4 часа времени. + прокачка.

Меняли, сразу купи гайкорез, и новые гайки крепления защиты,после укладки стальные трубки обработать мовилем. Для откручивания штуцеров, купи жидкий ключ типа ВД и разрезной ключ, фото вверху тут http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=187553&start=25 Если трубка на выброс, можно откусить её и открутить штуцера головкой.

Vit59
кэп , ну ты прям откровение века задвинул

У меня на старой девятке были гнилые шпильки(сорвал при снятии) как и дно,собствено.
Трубки проложил внутри салона,под шумкой поверх тоннеля,проделав одно отверстие в моторном щите,второе сзади.
Отверстия заделал холодной сваркой.
После сборки трубок видно не было.+не сгниют+не оторвать на дорожных, (скажем так), неровностях

Таки да, русский народ непобедим