Вообщем Вот такая ситуация! Водитель я начинающий, первый мой авто! Ну я писал об этом в предыдущих темах!!! Вообщем 3 недели назад поменял масло, было залито Лукойл полу синтетика, я залил другое, оно подороже мне сказали лучше, Канадское какое-то( Может это и не важно, но всё таки) Покатался я эти 3 недели и сегодня решил залесть под капот, подкрутить,потереть, ну вообщем всё в таком духе! И вот залез я, и что я там увидел, и огорчился В кастрюли масло, через сапун давит,на резьбах свечей тоже масло Дело в том что буквально за 2 дня до замены масло заезжал к знакомым на СТО, домашнее такое, типа Дядя ВАСЯ Пацаны все открыли, карб регулировали, и этого масла не было нигде, все было ЧИСТО И СУХО!Они ещё удивились мол как так, даже масло не давит... Кстати свечи при замене масло тоже поставил новые! Машина тянет нормально, не дымит, холостые держит ровно!Вообщем движка на слух как часики Пока конечно осень, но утром в -10 заводится с полпинка! Да и еще, на заведённой машине хотел поправить броне провод первой свечки и меня током ка дало Значит пробивает, дождался я вечера , точнее ночи, сейчас завёл, в полной темноте, и видны искры на всех свечках, в месте стыка провода и свечи, где то там, темно ничего толком не разглядеть Вообщем с чего начинать???

Шо за масло, кто сказал, скоко залил (в литрах)...??? Долго ли ездил на ней до того, как к дяде Васе попал, шо всё так чисто...???

Масло не ПЕТРО-КАНАДА? Если да , то говорят не плохое. Если не откровенное палево.

Сказали в магазине, зали ну литра 3 примерно мож больше, почти до отметки max догнал, ездил прилично, ну было все нормально, таких масленных следов не было, не сказать что их много но они есть!Название масло чуть позже напишу!

Добавлено спустя 2 минуты 44 секунды:

Масло Suprema

На ум приходит токо шо перелил, и терь прёт, или жидкое для старого мотора... Ну или палево никакое... хз...

Добавлено спустя 2 минуты 5 секунд:


Яндекс категорически намекает, шо оно немецкое, а не Канада...

Думаю поездить тыщи 3 и посмотреть что будет А про искры что можете сказать, так и должно быть, что бы их видать было?

ВВ провода у тебя пробивает, надо их поменять.

Да? А на банке написано что про канаду, там по Русски ничего не написано)

Про это и забыл...
Колпаки свечные на проводах худые... Лучше поменять комплект весь на нормальные, Слон или Тесла (тут уже религия)... У меня Тесла, без проблем...

Добавлено спустя 50 секунд:


А ты сам погугли, мож чего утешительного нагуглишь...

Еще говорят, Карген неплохие.

в магазине наговорят, лишь бы впарить

Ссори ребята, с маслом ошибся, вот такое масло

Я лучше про то скажу, шо сам пользую... А это Тесла... Шо карбовые были, шо щас инжевые, без пролем...
А масло Арал (полусинь) пользую... Купил сегодня, менять пора, уже и переездил...

nudnji
Зачем в старый карбюраторный ТАЗ лить синтетику 5W-30? Лукойла 10W-40 за глаза и свечи А17. Фильтры все ВАЗ, масляный можно МАНН.
Не выбрасывай деньги на ветер, лучше не будет.
Высоковольтные провода Slon.

Ну не знаю..Мне посоветовали Лиж бы хуже небыло....

Чо за зверь?

Не будет хуже.
Я тоже с масел начинал и свеч, в итоге ставлю А17 и масло лью лукойловское.

у ТС уже сейчас -10.в январе при -35 ему пяшком ходить?

+1
а17 дврм энгельс самые лучше свечи в соотношении цена качество. комплект 130р, а 30 тык без проблем ходят.

Добавлено спустя 1 минуту 19 секунд:


классика карб в -33 отлично заводилась на 10-40 лукойл

А шо, про ТС как всегда забыли...???
Течёт у него после замены масла... Ему желательно всё же узнать, ПОЧЕМУ...???

Сказки братьев Гримм перечитали?

Вот так всегда. Только начинается выяснение.....и облом.
Потом, как всегда - потом.
Вона. Сказочники подтянулись.
А братья Гримм летали, а братья Райт писАли?

не сомневаюсь.мы 10ти литровые дизеля без масла вручную проворачивали

масло пожиже при холодном пуске даст пару лишних попыток завести авто.а это может многократно окупить разницу в цене.

Для начало маслоотделительные сетки глянуть.
Могли закоксоваться от прежнего Лукойла.
Заодно проверит зазоры клапанов и общую чистоту ГРМ.
Ну и не гонять на высоких оборотах на 5W30 - мотор ведь уже не свежий.

Если бы они закоксовались от Лукойла, то до замены масла весь двиг был бы залит как раз.