Может тоже себе оптику заколхозить "дальнобойную" если всем до песты?

Такую фигню заметил. Вот боролись, боролись с колхозным ксеноном, помните? А вот езжу я по дорогам в темное время суток и вижу, что в принципе ничего особо не изменилось, ксенон в птф обычное дело. Но самое главное. У 70% едущих фары светят куда бог пошлет, во все стороны, в небо, на встречку, куда угодно. И свет какой-то... как буд-то там лампочки 200 ваттные. Девеча по костромской трассе ехал, как пошла встречка, это песец, одно световое пятно, в поле зрения вижу только кусочек дороги перед капотом и ехал чисто по разметке, чтобы с дороги не уйти. Может тоже себе оптику заколхозить "дальнобойную" если всем до полового органа?

свет фар видно вечером на бампере попутной машины, так у многих он набекрень и в костмас, но люди так ездят годами и как то не петрят чтоле в этом, не видят куда он светит?!
надо производителям вообще делать не регулируемый свет, чтоб в костмас не задирали

Но самое главное. У 70% едущих фары светят куда бог пошлет, во все стороны, в небо, на встречку, куда угодно. И свет какой-то... как буд-то там лампочки 200 ваттные.

Машину повыше купи, Патра какого-нибудь.

На фото оптика линза, у меня рефлектор.

у меня почти до самого верха задраны. Я понимаю, что не очень хорошо, но иначе я вообще ничего не увижу

с этим для ксенона обязателен фароомыватель.

у меня почти до самого верха задраны. но иначе я вообще ничего не увижу.

Патра какого-нибудь.

Попробуй на своей посветить в стену грязными фарами и потом почищенными. Разницу в границе пучка видно сразу.

Что бы ночью ехать стольник - свет должен быть задран