Всем форумчанам привет! Решил написать маленький отчет о своем Лачике. Купил я этот вагончик у своих родителей в 2010 году за 300 тысяч с пробегом 30 тыс км 2008 г.в, вот такая юбилейная цифра Проехал с тех пор 52 тыс , то есть сейчас на одометре 82. До Лачика проехал на Приоре 50 тыс за два года. Что было за это время на Лачетти, да почти ничего. При пробеге 60 тыс на морозе застучали задние стойки, решил заменить на Каябу, так же заменил ремень ГРМ с помпой за 15 тыс вместе с работой. Помпу махнул, что-бы потом не гадать как она там поживает. Летом ездил на юг, и по дороге загорелась лампа подушки безопасности. Вот тут я почувствовал разницу в ценах на запчасти иномарок. Сгорел модуль управления подушками безопасности, офицалы запросили 17 тыс р, купил блок в экзисте за 11500р. Но поставить пришлось у офицалов, как выяснилось, что при установке надо прописывать подушки в блоке, а их у меня 4 шт. Отдал за работу 3 тыс. Сейчас к 82 тысячам стало резко схватывать сцепление, иногда слегка дергает машину при трогании и педаль высоковато схватывает, думаю пора менять. С нашими пробками ему не долго осталось жить. Сцепление в комплекте на вагон стоит 6 тыс. Опять цена в два раза выше чем на Приору. Надеюсь это кому-нибудь пригодится при выборе авто после Лады. Если кто-то сомневается в выборе авто, то скажу, что Лачетти на голову лучше Приоры, и по комфорту, и по ходовым качествам.

езди на лачетти. 450 за приору это слишком

в лачетти ядовитый пластик настолько разъедает мосг, что ты такие вопросы задаешь?

Да, ребят это я че-то тупанул После создания темы сидел и вспоминал косяки Приоры, вопрос отпадает сам собой. Извиняйте.

Добавлено спустя 2 минуты 15 секунд:

Но увы на сегодняшний день за 500 тыс универсал не найдешь. Только б/у.

Mangoost
поищи вольво V50, в москве за 500 думаю найдешь

они все из под перегонщиков с пробегами под 300.

такое же г@$но как дятел взял

Дятел одчод сделает, ты еще подрочеж.

дак эт дизеля из европы где бабушка ездила надо местную искать

нормальная тачка

Добавлено спустя 19 секунд:



таких нет. вернее мало

Mangoost
С аппетитом как? У родителей лача сарай, с..а жрет десятку при довольно спокойной езде.
И как с ЕГР дела при таком пробеге?

А че дятел взял?

бехочку

кузов и двигатель какой?

Добавлено спустя 2 минуты 12 секунд:

черная, да?

viper31
Чорный дизельный сарай без номеров и не растаможен, пробег 250килокм.

пенсия

Летом замерял расход. Получается в среднем 9 лиртов на сотку в режиме пробки, город, трасса в соотношении 50/50. Зимой расход не мерил, но жрет явно больше, оно и понятно с пробками и прогревами. Ездил в Питер. В Москве заправился и следующая заправка на горящей лампочке в Питере, то есть на одной заправке. ЕГР смотрел, с ним все в порядке, есть тонкий слой сухой сажи, но он работает и ошибок никаких нет.

Фигня. Мне пару лет назад официалы выкатили под 20 вместе с заменой

рубля за 3 можно было на разборке найти модуль и прошить еще за максимум рубль.

Это на Лачети?

Ну писал бы я здесь про соапп. Лачетти