Как разобрать руль - "Классика"

ambuddy

На форуме 17 лет Сообщения: 47

# 31 Октября 2007 12:23

Привет. Я новенький на 21053. Каким образом разбирается руль? Мне от прошлого владельца достался руль повернутый вправо при прямых колесах. Может в этом ничего страшного нет, но как-то неудобно на клаксон давить. Я пробовал отвинчивать саму кнопку сигнала, но смог отвинтить только два болта, правый и левый, а средний - даже не знаю как к нему подобраться. Короче надо как-то вскрыть все это дело и отвернуть здоровую гайку на торце рулевой колонки и вернуть руль в нормальное положение.

dnoned

На форуме 20 лет Сообщения: 467 Откуда: СПб Авто: Жигули

# 31 Октября 2007 12:34

Вообще то руль должен ставится на вал в единственном положении-там сдвоенные шлицы.
Вам надо рулевыми тягами регулировать

Nsk

На форуме 17 лет Сообщения: 780 Откуда: Новосибирск Авто: B6

# 31 Октября 2007 12:42

ambuddy писал(а):

Привет. Я новенький на 21053. Каким образом разбирается руль? Мне от прошлого владельца достался руль повернутый вправо при прямых колесах. Может в этом ничего страшного нет, но как-то неудобно на клаксон давить. Я пробовал отвинчивать саму кнопку сигнала, но смог отвинтить только два болта, правый и левый, а средний - даже не знаю как к нему подобраться. Короче надо как-то вскрыть все это дело и отвернуть здоровую гайку на торце рулевой колонки и вернуть руль в нормальное положение.

Вынимаешь часть на которую давишь, выкручиваешь гайку по-моему на 22. Вот собственно и всё.

-A l e x-

На форуме 18 лет Сообщения: 190 Откуда: 44RUS Авто: 2107>2112>FM3, 21104

# 31 Октября 2007 13:00

Nsk писал(а):

Вынимаешь часть на которую давишь, выкручиваешь гайку по-моему на 22. Вот собственно и всё.

На 24
И пытаешся сколотить руль со шлицов ударами снизу, только осторожно иначе можно получить этим рулем себе в лоб

_Mad_

На форуме 17 лет Сообщения: 76 Откуда: Воронеж Авто: ВАЗ 2106 1995

# 31 Октября 2007 13:12

А не надо гайку снимать. Просто отпустить надо тогда не получишь влоб.

Регулировать можно конешно и тягами, но это на развал ехать надо, а можно зубилом убрать двойные шлицы и станить руль как хочешь. Сам так у себя делал с третьей попытки поставил прямо

Nsk

На форуме 17 лет Сообщения: 780 Откуда: Новосибирск Авто: B6

# 31 Октября 2007 13:23

_Mad_ писал(а):

А не надо гайку снимать. Просто отпустить надо тогда не получишь влоб.

Да точно

Первый раз когда снимал здорово получил в челюсть снизу Smile

ambuddy

На форуме 17 лет Сообщения: 47

# 31 Октября 2007 18:54

Да это я понял что надо гайку эту самую отвинтить. Вопрос в том, как снять "часть на которую давишь"? Я ж говорю, что еще два болтика по бокам смог открутить, а до среднего не знаю как добраться. Я про те которые внутри пружинок получаются.

серж1980

На форуме 18 лет Сообщения: 122 Откуда: Питер Авто: Астра Н универсал

# 31 Октября 2007 19:39

на моей 4-ке эта часть сдергивается с небольшим усилием и все

Forkoss

На форуме 17 лет Сообщения: 3202 Откуда: Москва Авто: EK2

# 31 Октября 2007 23:03

ambuddy
Какие два болтика? Подковырни отверткой логотип в середине руля и под ним тебе откроется гайка Smile

ambuddy

На форуме 17 лет Сообщения: 47

# 01 Ноября 2007 00:18

Forkoss,
Неа, там не так, там кнопка сигнала во весь руль, ну вернее во всю хрень, на которой держится обод руля. Скорее как описал серж1980.

Nsk

На форуме 17 лет Сообщения: 780 Откуда: Новосибирск Авто: B6

# 01 Ноября 2007 09:22

Авто 5-ка? Если пятёрка просто сдёргивай центральную часть и не надо ничего выкручивать. На семёре

Forkoss писал(а):

Подковырни отверткой логотип в середине руля и под ним тебе откроется гайка

ambuddy

На форуме 17 лет Сообщения: 47

# 01 Ноября 2007 11:34

Nsk писал(а):

Авто 5-ка? Если пятёрка просто сдёргивай центральную часть и не надо ничего выкручивать

Да-да, 5-рка. Блин, а там ничего не оторвется? Не разломается? Как-то прям жалко дергать.

Sany_Omsk

Предупреждений: 1

На форуме 17 лет Сообщения: 1794 Откуда: оWCк Авто: Веста CVT 2020 г.в.

# 01 Ноября 2007 12:30

Я с Москвича ещё сдёргивал, так руль сломал, :ooo: переусердсвовал. Так что аккуратней.

Sany_Omsk

Предупреждений: 1

На форуме 17 лет Сообщения: 1794 Откуда: оWCк Авто: Веста CVT 2020 г.в.

# 01 Ноября 2007 12:31

Я с Москвича ещё сдёргивал, так руль сломал, :ooo: переусердсвовал. Так что аккуратней.

Sany_Omsk

Предупреждений: 1

На форуме 17 лет Сообщения: 1794 Откуда: оWCк Авто: Веста CVT 2020 г.в.

# 01 Ноября 2007 12:32

Я с Москвича ещё сдёргивал, так руль сломал, :ooo: переусердсвовал. Так что аккуратней.

Bart2

На форуме 18 лет Сообщения: 1362 Откуда: Самара

# 01 Ноября 2007 15:32

Sany_Omsk писал(а):

так руль сломал, переусердсвовал.

ОФФ: И с постами переусердствовал. Smile

Извини, не удержался. Smile

Forkoss

На форуме 17 лет Сообщения: 3202 Откуда: Москва Авто: EK2

# 01 Ноября 2007 23:27

Жмем и смотрим!

bylym

На форуме 17 лет Сообщения: 72 Откуда: Москва Авто: ВАЗ 21074

# 01 Ноября 2007 23:57

У меня с новья руль ставится в любом положении, никаких пазов и сдвонных там чего-то. И НИКАК ПРЯМО ВЫСТАВИТЬ НЕ МОГУ. Smile

А у вас скока градусов один зубчик получается. А то я вроде на один туда-сюда, а руль то правее чуть-чуть, то левее. :-D

Forkoss

На форуме 17 лет Сообщения: 3202 Откуда: Москва Авто: EK2

# 02 Ноября 2007 00:04

bylym
Тебе к развальщикам на стенд, для опытов Smile

ambuddy

На форуме 17 лет Сообщения: 47

# 02 Ноября 2007 01:28

Forkoss писал(а):

Жмем и смотрим!

Все-то у вас так просто. Похоже что семера, да? На пятерке руль другой, так что не поможет Sad

Nsk

На форуме 17 лет Сообщения: 780 Откуда: Новосибирск Авто: B6

# 02 Ноября 2007 08:57

Forkoss писал(а):

Жмем и смотрим!

Это действительно руль от семёры. На пятёрочном руле надо просто поддевать по очереди кнопку сигнала. Только аккуратней постарайся, у себя когда снимал немного перестарался и потом кнопка у меня болталась(и её потом отдельно от руля не купить).
Просто поддевай кнопку, ну а под ней всё понятно.
Не ехать же из-за этого на СТО Smile

Nsk

На форуме 17 лет Сообщения: 780 Откуда: Новосибирск Авто: B6

# 02 Ноября 2007 08:59

Nsk писал(а):

руле надо просто поддевать по очереди кнопку сигнала

Имел ввиду что с разных сторон Smile

ambuddy

На форуме 17 лет Сообщения: 47

# 02 Ноября 2007 09:54

Ну т.е. полюбому надо будет откручивать эти три мелких болтика? Я думал, может есть какой-то проще способ, типа там подковырнуть что-то где-то оно само и снимется Smile

Nsk

На форуме 17 лет Сообщения: 780 Откуда: Новосибирск Авто: B6

# 02 Ноября 2007 10:15

ambuddy писал(а):

Ну т.е. полюбому надо будет откручивать эти три мелких болтика? Я думал, может есть какой-то проще способ, типа там подковырнуть что-то где-то оно само и снимется

Не надо никакие болтики выкручивать !!! Просто подковыривай, только аккуратно.

ambuddy

На форуме 17 лет Сообщения: 47

# 02 Ноября 2007 10:44

Ничего не понимаю. Может просто у меня машина старая и бывший хозяйн сам там навкручивал всяких болтов, потому что по другому не держалось... Но у меня эта кнопка клаксона, в тех местах где у него пружины, ввинчены снизу тонкие болтики и закреплены уже на самой кнопке внутри гайками. Три пружины(с этим же вы не поспорите) - три болта.

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ