Привет всем!
Вчера вечером перед переездом заглушил машину. Открылся переезд, я завожу как обычно, двигатель завелся, а стартер продолжает крутиться. Переехал переезд, заглушил, стартер все равно кретится!!!
Сдернул клемму с АКБ, он ессно остановился и все, больше не ожил.
Сегодня полез, поменял втягивающее, ноль, проверил реле, группу контактов на замке, стартер не ожил. Втягивающее щелкает, а он не вращается. Если я правильно понял - стартеру кердык?

Возможно просто щеткам конец пришел (истерлись). Поменяй щеточный узел и все. Снять стартер очень просто. Скинуть все провода и три гайки отрутить. Когда разберешь сам поймешь, что случилось

С уважением,
Михаил

Дело в том, что я его снимал недавно на предмет замены втулок, щетки нормальные.

Так это они тогда были нормальными, а теперь ... ХЗ Надо разбрать и посмотреть. Делов-то на двадцать минут, от силы. Это я к тому, что новый то всегда купить успеешь

С уважением,
Михаил

Очень похоже на щетки...

Я сомневаюсь, что щетки могли стерется за две недели.

Я вот тоже сомневался, что свежепочиненные шетки в стартере моей "Оки" могут быть испорчены спустя всего полмесяца... Тем не менее, испортили, обгонную муфту сорвало и она "разбила шетки" (со слов мастера)... Это просто как пример. Не может быть так, что если в этом стартере, какой у тебя все исправно, ты уверен на 100% что у него все перебрано, а он не работает как надо... Ведь в новом тоже все будет исправно.

После втягивающего напруга есть? Может контакты втягивающего почистить. Бывает нагар там и неплотно прижимается из-за этого. А вообще разбери его, он же снимается элементарно...

Все, блин, заменил целиком стартер нахх. Старый еще не вскрывал, нет времени. Вскрою - отпишу (если найду) в чем была причина.