Акб для инструмента –взаимозаменяемы от разных производителе

FHR

На форуме 20 лет Сообщения: 530 Авто: Audi A6 193 л.с. 2.8л CVT +Нива Шевроле +Мицубиси Каризма разбита

# 09 Июня 2014 10:20

Имеем болгарку Бош от акб, нужен еще один, где в Питере взять? подойдет только родной? Малазия 5 косарей, Джомани под десятку nea

)

Alex_b

На форуме 18 лет Сообщения: 93 Откуда: Санкт-Петербург Авто: Largus 7-ный Люкс

# 09 Июня 2014 14:40

Попробуй здесь http://www.centertools.ru глянуть.

rover

Ушлый вангер

На форуме 20 лет Сообщения: 2616 Авто: Старый чемадан

# 09 Июня 2014 14:55

Тебе надо чтобы акб подходил по посадочному месту. А контакты уже перепаять сможешь сам. От макиты например подходит к калибру без переделок, и наоборот.

Можно проехаться по сервисным центрам и попробовать найти убитый акб, лишь бы был целый корпус, разобрать его и зарисовать соединение пакета акб. Затем купить в радиодеталях, или любом магазине подходящие по размеру 1,2 вольта и впаять самому

Добавлено спустя 1 минуту 28 секунд:

http://www.vseinstrumenti.ru/instrument/akkumulyatornyj/akkumulyatory/

serg26

На форуме 18 лет Сообщения: 781 Откуда: Мск

# 09 Июня 2014 15:07

а к такому реально что то подобрать?

http://market.yandex.ru/model.xml?modelid=995074&hid=91650

rover

Ушлый вангер

На форуме 20 лет Сообщения: 2616 Авто: Старый чемадан

# 09 Июня 2014 15:12

Ну в магазин принеси и воткни макитовский. Если акб сдох, то разбираешь его, внутри 10-14 акб АА стоят, рисуешь как стоят перемычки, покупаешь любые акб и впаиваешь. Можно по 2700 ампер каждый воткнуть, шуруповерта на сутки хватать будет, единственно что у них сейчас зарядники попсовые идут с таймерами зарядки 1 час, придется большой обьем заряжать час, затем вытащить, охладить, снова заряжать час и так повторять пока не наполнится

serg26

На форуме 18 лет Сообщения: 781 Откуда: Мск

# 09 Июня 2014 15:15

rover писал(а):

Ну в магазин принеси и воткни макитовский. Если акб сдох, то разбираешь его, внутри 10-14 акб АА стоят, рисуешь как стоят перемычки, покупаешь любые акб и впаиваешь. Можно по 2700 ампер каждый воткнуть, шуруповерта на сутки хватать будет, единственно что у них сейчас зарядники попсовые идут с таймерами зарядки 1 час, придется большой обьем заряжать час, затем вытащить, охладить, снова заряжать час и так повторять пока не наполнится

так макитовские вот такие по твоей ссылке

http://www.vseinstrumenti.ru/instrument/akkumulyatornyj/akkumulyatory/

а там просто по направляющим горизонтальным защелкивается, или макитовские и другие есть?

rover

Ушлый вангер

На форуме 20 лет Сообщения: 2616 Авто: Старый чемадан

# 09 Июня 2014 15:19

У макиты на литиевых контакты другие вроде, а простые коробки под кадмиевые подходят по направляющим под калибр

serg26

На форуме 18 лет Сообщения: 781 Откуда: Мск

# 09 Июня 2014 15:21

rover писал(а):

а простые коробки под кадмиевые подходят по направляющим под калибр

что то я их немогу в продаже найти, таких макитовских батарей

rover

Ушлый вангер

На форуме 20 лет Сообщения: 2616 Авто: Старый чемадан

# 09 Июня 2014 15:23

Ну вот по ссылке простые кадмиевые есть же Pardon

serg26

На форуме 18 лет Сообщения: 781 Откуда: Мск

# 09 Июня 2014 15:29

rover писал(а):

Ну вот по ссылке простые кадмиевые есть же Pardon

те что по ссылке макитовские мне не подходят, там контакты аккума внутрь ручки шуруповерта заходят

мне надо те которые на горизонтальных направляющих защелкиваются, а не вовнутрь контактами вставляются

Vlad B

Забанен

На форуме 19 лет Сообщения: 8757 Откуда: Южная сторона Невы Авто: Hyundai Solaris 2017 1.6AT, Skoda Rapid 1.6 110Hp AT6

# 09 Июня 2014 15:32

Внутри кадмиевых и гидридных блоков стоят обычные сидовые Sub-C элементы, продаются у нас везде, на ибее их ваще до усраки.

rover

Ушлый вангер

На форуме 20 лет Сообщения: 2616 Авто: Старый чемадан

# 09 Июня 2014 15:39

serg26

У тебя ли-ионный, или кадмиевый? Тот что ты по ссылке привел у меня самого такой же, только синий, от макиты еще два акб к нему вставляю большой и маленький. А есть Калибр ДА-14.4/2+, там ли-ионный акб, другой формы типа таких наверное, но тут уже не уверен

http://makita.vseinstrumenti.ru/instrument/akkumulyatornyj/akkumulyatory/bloki/akkumulyator_bl_1830_18v_3_ach_makita_194204-5/

serg26

На форуме 18 лет Сообщения: 781 Откуда: Мск

# 09 Июня 2014 15:41

rover

у меня кадмиевый, но принцип крепления там как ты привел ссылку на литиево-ионном

Zippo2

На форуме 17 лет Сообщения: 1362 Откуда: Сибирь регион 54 Авто: ВАЗ 21102 янв 5.1.1 2001

# 09 Июня 2014 20:03

rover писал(а):

Тебе надо чтобы акб подходил по посадочному месту. А контакты уже перепаять сможешь сам. От макиты например подходит к калибру без переделок, и наоборот.

Можно проехаться по сервисным центрам и попробовать найти убитый акб, лишь бы был целый корпус, разобрать его и зарисовать соединение пакета акб. Затем купить в радиодеталях, или любом магазине подходящие по размеру 1,2 вольта и впаять самому

Добавлено спустя 1 минуту 28 секунд:

http://www.vseinstrumenti.ru/instrument/akkumulyatornyj/akkumulyatory/

Лкчше не паять, это пол жизни заберет у аккумов, лучше контактной сварки нет, а таких специализированных фирм как грязи, у нас вон даже емкость добавляют, за вполне адекватные деньги.

FHR

На форуме 20 лет Сообщения: 530 Авто: Audi A6 193 л.с. 2.8л CVT +Нива Шевроле +Мицубиси Каризма разбита

# 09 Июня 2014 21:29

да не буду я паять, делать нех, неоригинала, я так понял, нет? Сам то Бош банчит приблудой от своего инструмента

Гость

# 09 Июня 2014 21:36

FHR писал(а):

Имеем болгарку Бош от акб, нужен еще один, где в Питере взять?

avito.ru
Там себе взял для Макита два литиевых АКБ по пицот. В магазине - 3500. gpn

rover

Ушлый вангер

На форуме 20 лет Сообщения: 2616 Авто: Старый чемадан

# 09 Июня 2014 22:31

Zippo2

Я паяю акб так, вообще часто приходится сталкиваться с подобным по работе - чищу ножом торцы акб, или батареек, где-нибудь 3х3мм пятно, потом смазываю флюсом для пайки аллюминия и нагретым паяльником с оловом дотрагиваюсь до места пайки, сразу появляется контактная точка из олова. Затем даю остыть пару минут и уже припаиваю провод/проч сразу луженый. Пайка контакта занимает секунду, все батарейки живые. Если их греть, то они наверное сдохнут, до этого просто не доводить.
Паяются абсолютно любые батарейки, надо просто уметь

MARINA19

На форуме 17 лет Сообщения: 218 Откуда: юзао Авто: 099к->>099i 02г->акуенный 308>volvos60

# 09 Июня 2014 22:51

rover
паяньником низя facepalm

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ