собстно... жду каментовЪ... http://cars.auto.ru/cars/used/sale/60515124-0fe16d.html
завтро еду на смотрины, ну ооочень хочетсо.
Мотивация:
1. Есесно потомучто дрызель
2. А ещё и бээндвэ!
3. Сарайка.
4. Нолог небольшой.
5. Пулемёт
6. Кожа-рожа все дела.
7. Малый пробег по Роиссе.
8. Имел щщастье обладать похожим корытом в недавнем прошлом - самые приятные впечатления.
9. Ну и не на последние деньги, что немаловажно.

Бермадей Кукуевич
авто ввезен в 2013 году из германии. Не через литву?
ИМХО, дороговато будет за сарай, да и стремно брать дизельку, не предназначенную для нашей солярки

не знаю как "ваща", а у нас через дорогу региональная луковская нефтебаза. Уже который год кормлю своих коней исключительно ЭКТО-5

Добавлено спустя 57 секунд:

Кстати, Литва не казахстан... пофик, если не пилёнка.

Лучше обратись вот сюда, тебе подберут хорошую и честную машину. Приедешь только забрать.

http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=811835&highlight=79252650505

Сараи для пенсионеров.

К МакРэю обратись, он сейчас как раз такую катает

я чеерз полгода дедушкой стану... чессслово.

Литва - это всесоюзное автоLEGO Сварят литовские умельцы одну из трех машин, и не заметишь

Unforgiven
у макрея "трайбан", а я хочу "пятёру"....

Бермадей Кукуевич

Ты какое то недоразумение смотреть собиравшийся

Если уж глядеть бнв то вот такое, пусть б.у.

с пробегом 105 тыщ в германии машин не бывает
http://fahrzeuge.autoscout24.de/?atype=C&make=13&model=1648&mmvmk0=13&mmvmd0=1648&mmvco=1&fuel=D&fregfrom=2009&fregto=2009&pricefrom=1000&cy=D&gear=A&zipc=D&zipr=200&ustate=N,U&sort=price&results=80&page=1&event=pag

Ну подумаешь, 200 тыс. скрутили. Для местных бэнэвэводов это норма, говорят "муха не сидела"

Он ее как раз продает. Вполне вариант.

в германии за скручивание спидометра можно и на нары пойти. Крутили здесь, где-нибудь в Южном порту или в бутово

Пофик на пробег, перед покупкой её посмотрит "Монах", если скажет "брать" - возьму...

сарай гано
БМЗ рулез
за дизель не сцы, проверено

А че бы не пойти в профильную? Тут тебе ща насоветуют курилочные советчики

я приветствую любые мнения... хотя, сли честно, сомневаюсь насчот пробега и почемуто морду не показали на фотке...

сааб от одноклубников не предлагают?

Бермадей Кукуевич
Судя по китайским накладкам на педали владелец тот еще колхозник. Пробег умножай на полтора сразу. Остальное надо смотреть живьем. И 177сил для 5-ры маловато. Или 3 литра

Там это по-другому делается, в турецких автомастерских.

Делаешь ТО, прокатал до следующего интервала 20000.

Едешь к арабам, делаешь копию прошивки со всеми данными.

Ездишь еще тысяч 20-30, приезжаешь опять к ним и они тебе заливают обратно все данные. Ну типа электроника глючит, давайте мне обратно старую прошивку. Это не является скруткой и ответственности за это они не подлежат.

Едешь на ТО к дилеру. Вроде как 20к наездил, а на самом деле 50к.


Повторить 5-6 раз, после чего сплавить авто в Россию.

Всё.

Это нормальные ребята, они и на туарег клубе есть, народ доволен.

Примерно так же с этим бнв с пробегом каких то 105тыс.км и тех только по Литве.

http://m.youtube.com/watch?v=wDYSLpAdg-M

скорее на 3

Turner

Куета эти ребята, у них уровень среднего барыги на авторынке, ходят с толщинометром китайским и таким же сканером, смотрят компрессию в пихле даже не смотря давляка в маслосистемах, подвесон поковыряют монтажкой на соседнем автосервисе, у ментов по базе пробьют чтоб небыло криминала.

Ни о каких диагностиках АКПП, кондея, прочих систем и речи не идет.

Добавлено спустя 1 минуту 39 секунд:

Для дизельного бнв пробег на 3-4 умножать смело, другие авто тупо не возят к нам ибо не выгодно.

Добавлено спустя 3 минуты 12 секунд:

Вообще хинт дам на проверку пробега современных дизельных авто, если такой смешной пробег пишут, то надо проверять сканером смену сажевого фильтра, если он менялся, то пробег далеко за 200тыс.км.
Так мы проверяли "не бит не крашен" одну дизельную Инсигнию, где литовцы прошили все места что было не подыбаца было, а так по кузовне и подвеске все чики-пуки было, пару сколов и все.