Вот заметил такую особенность: когда в дождь стоищь на светофоре, то экономайзер сильно отклоняется, и обороты ниже чем в сухую погоду. Грешил сначала на потребителей тока. Но сегодня специально все повырубал: ситуация не изменилась. В чем трабла может быть?
машина карб, НП.

Заливает трамблер скорее всего.

Сомневаюсь на счет того, что на стоячей машине заливает трамблер, ИМХО, скорее всего из-за влажности воздуха в подкапотном пространстве изменяються параметры смеси в карбе, хотя не исключено, что пар от горячего движка и как следствие высокая влажность может влиять и на искрообразование.

как мне кажется, это просто чистой воды совпадение , потому как если экономайзер на ХХ отклоняется это значит что или карб или зажигание , одним словом не все слажено работает , а при дожде этот эффект просто обостряется, езжай к карбюраторщику и все будет ОК