Уважаемые друзья, подскажите качественные пыльники на шаровые, устал менять, хватает от силы на месяц.

а что с ними случается? за месяц?

тебе видимо заняться нечем раз ты ещё и пыльники на шаровых меняешь, или привычка СССР?
по сабжу нет нормальных пыльников ввиду того что сейчас пыльник на нормальных шаровых идёт на весь срок службы и перехаживает сами шаровые.
по шаровым купи Трек Чемпион или Трек Спорт, у производителя есть сайт интернет магазина и будет тебе счастье.
это же надо

тебе самому то не надоело менять пыльники на шаровых?

http://www.konsulavto.ru/cat-search-result?q=2108-2904070
30р и забыть.
ну или поставить новую шаровую с силиконом и тоже забыть.

Андрюха, тут один чел у меня в деревне, через день колёса переставляет местами на 4 не надоедает ведь

Трек-чемпион,смазка Шелл-Джадус,40 тыс.км-полт нормальный

murtas
Если н5 можешь нормальные пыльники найти. Меняй шаровую.
И ты уверен что ни чего не попало в шаровую? Может ей жить то осталось не много.

А менял пыльник на шаровой только ощин раз. Когда сам же случайно в гараже повредил пыльник. Купил якобы БРТ, пусть показался мне дубовым но полет нормальный уже 10 тыс. км.

murtas,купи которые гармошкой и с металлическим основанием,они чуть дольше ходят.Ну или силикон.
А так я б тоже шаровые поменял..в виду того,что сейчас они в свободном доступе и стоят умеренно,то отдельно качественные пыльники никто не будет делать..черные так наверно все из сажи теперь,поэтому и лопаются..

когда коту делать нечего он тоже пыску лижет, но человек то разумное существо, зачем уподобляться до уровня примата и заниматься тем чем уже никто давным давно не занимается, к тому же в авто есть куча узлов куда важнее где нужно внимание, зачем опять же тратить время на такую мелоч, если всё гораздо проще и на итог дешевле выйдет.

Понимаю ваш сарказм, но жалко выбрасывать опоры, они в отличном состоянии. А получилось вот что, менял сцепу и при разборе заметил дырявый пыльник, купил новый , поставил, смотрю а он уже тоже в хлам вот и спросил...

murtas
Без обид, но это бред.
Если машина уже поездила с рваным пыльником, как опора может быть нормальной? Она же не разъемная, если в нее затянуло уже грязь, то дальнейший стук это дело времени.

поверь никакого сарказма ,
просто сказали дело не более.

так опять так же будет поищи такие,как выше описал,если всё же хочешь поездить с этой шаровой.Но если еще раз разорвется,то уже шаровую тогда бери.