Обороты не более 2000. Внезапно с утра. - РЕШЕНО - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

Milly

На форуме 14 лет Сообщения: 597 Откуда: г. Арзамас, Нижегородская обл. Авто: 21102 - 2002 г.в.

# 20 Февраля 2015 11:23

Утром поехал не подозревая ничего. Разгоняюсь, провал - загорелся чек и больше 2000 не крутиться. Что за херня может быть?
до 2000 едет как обычно, после жми газ не жми пофиг, тока чихает.

Последний раз редактировалось: Milly (09 Марта 2015 21:20), всего редактировалось 1 раз

alex862

На форуме 10 лет Сообщения: 113 Откуда: Новосибирск Авто: ВАЗ 21102

# 20 Февраля 2015 11:41

я купил компьютер гамма. Не сколько не жалею. Много раз выручал.

AMAROCK

На форуме 17 лет Сообщения: 9063 Авто: колхозный джип

# 20 Февраля 2015 11:52

На месте тоже больше 2000 не крутится ?

Milly

На форуме 14 лет Сообщения: 597 Откуда: г. Арзамас, Нижегородская обл. Авто: 21102 - 2002 г.в.

# 20 Февраля 2015 12:11

AMAROCK писал(а):

На месте тоже больше 2000 не крутится ?

именно

AMAROCK

На форуме 17 лет Сообщения: 9063 Авто: колхозный джип

# 20 Февраля 2015 12:16

Milly писал(а):

AMAROCK писал(а):

На месте тоже больше 2000 не крутится ?

именно

Z, сначала посмотрел, нет ли чего во впуске, а после нет ли чего в выпуске. Катализатор есть ? Он запросто может сделать такое. Или тряпка во впуске.

Milly

На форуме 14 лет Сообщения: 597 Откуда: г. Арзамас, Нижегородская обл. Авто: 21102 - 2002 г.в.

# 20 Февраля 2015 12:20

катализатора нет.
Ещё ничего не смотрел, приехал на работу залез под капот, тяну трос газа - ускоряется и дальше дёргаться начинает. Т.е. до 2000 нормально, после расколбас.

NicolaichPasswords

На форуме 11 лет Сообщения: 14 Откуда: Майкоп Авто: ВАЗ 21120 2002 г.в.

# 20 Февраля 2015 12:28

Ощущение что не хватает питания
Мерить давление в рампе.
Скинь шлангочку с РДТ. и попробуй

painkiller34369

На форуме 13 лет Сообщения: 67 Откуда: Екатеринбург Авто: 21104 (1.6 16 кл.). 2005 г.в.

# 20 Февраля 2015 12:30

Были один раз симптомы один-в-один. Доковылял до диагностики, читаем ошибки - датчик фаз. Диагност говорит - никуя это никакой не датчик фаз, от него по-другому машину таращит. Стали смотреть под капотом внимательно, оказалось, что провод ДКПВ слегонца прилег на выпуск и местами обгорел до жилы, и его коротило, и происходила вот такая канитель. Вырезали сгоревший кусок, непострадавший провод смотали на изоленту, езжу. Вот знал бы - на месте починился, но кули..... Не посмотрел сразу-то, естественно. У страха глаза велики, а нихрена не видят.

PiraTT

На форуме 15 лет Сообщения: 1412 Откуда: Калуга Авто: 21102 Я5.1.1 2003г + Civic 4d 2011 & Merida Matts TFS 100-D

# 20 Февраля 2015 12:48

Чой-то вспоминается такое бывает с какими-то мозгами при отвале дпкв.

Milly

На форуме 14 лет Сообщения: 597 Откуда: г. Арзамас, Нижегородская обл. Авто: 21102 - 2002 г.в.

# 20 Февраля 2015 13:15

ДПКВ единственный датчик, без связи с которым мотор не заведётся.
Проводку к нему посмотрю попозже. За наводку сенькью.

Kuba

На форуме 14 лет Сообщения: 1110 Откуда: Таманский полуостров Авто: Ваз 2115 + Опель астра

# 20 Февраля 2015 13:35

Milly
на 12шке както было-забыл тряпку под капотом и её засосало в воздухан.симптомы примерно такиеже.вот не помню чек горел или нет.

Milly

На форуме 14 лет Сообщения: 597 Откуда: г. Арзамас, Нижегородская обл. Авто: 21102 - 2002 г.в.

# 20 Февраля 2015 13:39

провод на ДПКВ целый(((
капот не открывал до этого месяц наверное. воздухан чистый. Тряпок нет.
Давление топлива осталось проверить и свечи, мож троить начинает?

Кстати как ДТ проверить? какой то спец манометр есть?

Спиди Гоньсчег

На форуме 9 лет Сообщения: 1928 Откуда: Оренбург Авто: Румын с ромбиком

# 20 Февраля 2015 13:52

Milly писал(а):

провод на ДПКВ целый(((
капот не открывал до этого месяц наверное. воздухан чистый. Тряпок нет.
Давление топлива осталось проверить и свечи, мож троить начинает?

Кстати как ДТ проверить? какой то спец манометр есть?

обычным , хоть шинным , главное переходник придумать и закрепить его нормально к рампе

Kuba

На форуме 14 лет Сообщения: 1110 Откуда: Таманский полуостров Авто: Ваз 2115 + Опель астра

# 20 Февраля 2015 13:58

Milly
попробуй скинуть тонкий шланг с РДТ.который идет на ДУ или рессивер впускной

sash103

На форуме 11 лет Сообщения: 98 Откуда: Краснодар Авто: ВАЗ 21120 1,5 16v кондиционер халла-панасоник

# 20 Февраля 2015 14:32

+ за ДПКВ. Была точно такая же проблема пока его не сменил. Так что попробуй подменить

Milly

На форуме 14 лет Сообщения: 597 Откуда: г. Арзамас, Нижегородская обл. Авто: 21102 - 2002 г.в.

# 20 Февраля 2015 17:28

Снял трубку с регулятора топлива, поведение тоже. 2000 и дальше чихи и обороты не растут/
Пока двиг работал исправно, трубку естественно не снимал. Поэтому не знаю как должен вести себя исправный двиг с отключённым РДТ.
И как?

Kuba

На форуме 14 лет Сообщения: 1110 Откуда: Таманский полуостров Авто: Ваз 2115 + Опель астра

# 20 Февраля 2015 19:30

Milly писал(а):

И как?

может всетаки стоит считать ошибку .че там чек говорит.

Добавлено спустя 9 минут 44 секунды:

Milly писал(а):

Поэтому не знаю как должен вести себя исправный двиг с отключённым РДТ.

на холостых после снятия трубки обороты увеличиваются

Dracon Noir

На форуме 9 лет Сообщения: 18 Откуда: Воронеж Авто: ВАЗ 21102,ВАЗ 21099

# 20 Февраля 2015 20:34

Было такое, разбило шпонку круглую на шкиве коленвала и шкив слегка восьмерить стал, сигнал с датчика вроде был, но какой-то не такой, замена шкива вернула работу мотора в норму, посадочное место под шпонку было разбито.

Milly

На форуме 14 лет Сообщения: 597 Откуда: г. Арзамас, Нижегородская обл. Авто: 21102 - 2002 г.в.

# 20 Февраля 2015 20:43

Интерестно, если умер РДТ, то почему чек загорелся, это же не электроннный агрегат!

nestor

На форуме 15 лет Сообщения: 7561 Откуда: ОМСК Авто: Caldina ZZT- 241

# 20 Февраля 2015 20:46

Надо смотреть в сторону меток и шкива задаюшего или грм

Milly

На форуме 14 лет Сообщения: 597 Откуда: г. Арзамас, Нижегородская обл. Авто: 21102 - 2002 г.в.

# 20 Февраля 2015 21:22

nestor писал(а):

Надо смотреть в сторону меток и шкива задаюшего или грм

Врад ли. За ночь стояния в машине вряд ли это могло произойти. Вечером то всё было гуд

Kuba

На форуме 14 лет Сообщения: 1110 Откуда: Таманский полуостров Авто: Ваз 2115 + Опель астра

# 20 Февраля 2015 21:23

Milly писал(а):

Интерестно, если умер РДТ, то почему чек загорелся, это же не электроннный агрегат!

самый дешовый БК 10 НПО Орион стоит 1200р.

Добавлено спустя 1 минуту 5 секунд:

chykas писал(а):

Milly писал(а):

Интерестно, если умер РДТ, то почему чек загорелся, это же не электроннный агрегат!

самый дешовый БК 10 НПО Орион стоит 1200р.

для него даже фишка в бороде есть

Добавлено спустя 2 минуты 26 секунд:

устанавливается на место часов

Добавлено спустя 40 секунд:

а не уже 1500р стоит facepalm

painkiller34369

На форуме 13 лет Сообщения: 67 Откуда: Екатеринбург Авто: 21104 (1.6 16 кл.). 2005 г.в.

# 20 Февраля 2015 23:49

chykas писал(а):

а не уже 1500р стоит

Кризис.

nestor

На форуме 15 лет Сообщения: 7561 Откуда: ОМСК Авто: Caldina ZZT- 241

# 21 Февраля 2015 07:58

Milly писал(а):

Врад ли. За ночь стояния в машине вряд ли это могло произойти. Вечером то всё было гуд

Чёй то. Ключ повернул и на старте провернуло. Или ремень или задаюший шкив. Как у меня и было. На ЖД переезде. Срезало шпонку шкива генератора. Метки были на месте. Должен смотреть на 20 зуб ДПКВ. АВ может и шпонку шкива коленвала срезать.

Milly

На форуме 14 лет Сообщения: 597 Откуда: г. Арзамас, Нижегородская обл. Авто: 21102 - 2002 г.в.

# 23 Февраля 2015 17:12

Короче чувствую я на диагностика мне нужна. Скинул ошибку. Завёл. Пока обороты меньше 2000 чек не загорается, как только начинаются чихи, чек загорается.

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ