Периодически троит двигатель
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 3 из 4
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Alexey00000
# 13 Май 2015 14:13
[quote="Сохатый"]Ты сильно-то не торопись. Отсоедини шланг ВУТа от ресивера, заглуши отверстие на ресивере и посмотри - трясет или нет, а то выкинешь зря только деньги и всё.[/qu
Сегодня проверяли, с другим мастером, кто больше шарик в тех части, сказал что из за него, проверяли. Менять говорит еще не надо, но мне в напряг так ездить, когда на тормоз нажимаешь а машина трррр тррррр
Sergakov
# 13 Май 2015 14:22
Сохатый писал(а):

Alexey00000 писал(а):

НУ поменяю, посмотрим, может и так.

Ты сильно-то не торопись. Отсоедини шланг ВУТа от ресивера, заглуши отверстие на ресивере и посмотри - трясет или нет, а то выкинешь зря только деньги и всё.


Если ВУТ ещё родной или сильно старый лучше поменять, большой износ данной детали идёт. Только когда будешь ставить новый почитай там смазать шток кажется надо, тогда дольше проживет.
Alexey00000
# 13 Май 2015 14:26
Sergakov писал(а):

Если ВУТ ещё родной или сильно старый лучше поменять, большой износ данной детали идёт. Только когда будешь ставить новый почитай там смазать шток кажется надо, тогда дольше проживет.


Машину брал с рук, а хозяин там как я писал выше не следил за ней вообще(( Так что я первый раз за 7 лет его менять буду.
Alexey00000
# 14 Май 2015 14:54
Как удалять темы здесь?Хочу эту удалить. Или закрыть
т808
# 14 Май 2015 18:12
Alexey00000 писал(а):

Как удалять темы здесь?Хочу эту удалить.


Это не в твоей власти.
Если модератор посчитает нужным,то закроет,а пока это явно преждевременно!
Неисправность не найдена,не устранена и результат не отписан в теме! nea Pardon
Alexey00000
# 14 Май 2015 20:01
т808 писал(а):

Это не в твоей власти.
Если модератор посчитает нужным,то закроет,а пока это явно преждевременно!
Неисправность не найдена,не устранена и результат не отписан в теме!


Замена ВУТа устранила вибрацию при нажатии на педаль тормоза, но вибрация двигателя на хх так и осталась. Все разводят руками. Буду ждать пока поломка не выйдет сама по себе. На некоторых авто это в норме, что немного потряхивает. Видел обзоры, Пишут что типа, норм. Примеры калина.
т808
# 14 Май 2015 20:07
Alexey00000 писал(а):

вибрация двигателя на хх так и осталась. Все разводят руками.


Проверь заднюю и особенно переднюю опоры двигателя,возможно просели.
Alexey00000
# 14 Май 2015 20:37
т808 писал(а):

Проверь заднюю и особенно переднюю опоры двигателя,возможно просели


Менял передний 2000 тыс назад задний месяц назад
т808
# 14 Май 2015 20:41
Alexey00000 писал(а):

Менял


А проверял?Опоры с просветом встали?
Возможно купил слишком мягкие (брак),особенно переднюю,
а заднюю криво поставили и палец кронштейна встал не параллельно полу.
Alexey00000
# 14 Май 2015 20:47
т808 писал(а):

А проверял?Опоры с просветом встали?
Возможно купил слишком мягкие (брак),особенно переднюю,
а заднюю криво поставили и палец кронштейна встал не параллельно полу


Вот это мне кажется идея. Завтра залезу на яму.

Добавлено спустя 7 минут 23 секунды:

Alexey00000 писал(а):


т808 писал(а):
А проверял?Опоры с просветом встали?
Возможно купил слишком мягкие (брак),особенно переднюю,
а заднюю криво поставили и палец кронштейна встал не параллельно полу

Вот это мне кажется идея. Завтра залезу на ям


А как видно будет что палец кронштейна не параллельно полу? Сам кронштейн будет перекошен?
т808
# 14 Май 2015 21:28
Alexey00000 писал(а):

А как видно будет что палец кронштейна не параллельно полу?


Резина вверху к кузову коснется.
Alexey00000 писал(а):

Сам кронштейн будет перекошен?


Почитай обе страницы:
http://autolada.ru/viewtopic.php?t=251942&start=0
Alexey00000
# 14 Май 2015 21:41
т808 писал(а):

Почитай обе страницы:
http://autolada.ru/viewtopic.php?t=251942&start=0


Завтра точно пойду смотреть. Спасибо тебе огромное. Аж интересно самому стало. Это получается, чтобы опустить резинку дальше от кузова надо еще и переднюю опору перекручивать?
т808
# 14 Май 2015 21:45
Alexey00000 писал(а):

чтобы опустить резинку дальше от кузова надо еще и переднюю опору перекручивать?


Не обязательно,тем более что переднюю ощутимо сместить не получится.
Осмотри заднюю.Если перекос,то прокладками попытайся выровнять.
Alexey00000
# 14 Май 2015 21:48
т808 писал(а):

Не обязательно,тем более что переднюю ощутимо сместить не получится.
Осмотри заднюю.Если перекос,то прокладками попытайся выровнять


Завтра отпишусь. И если все норм в опоре может видео сюда загрузить чтобы хоть виднобыло проблему?
Alexey00000
# 15 Май 2015 11:16
Alexey00000 писал(а):

Не обязательно,тем более что переднюю ощутимо сместить не получится.
Осмотри заднюю.Если перекос,то прокладками попытайся выровнять


Как сюда загрузить фото и видео?Я сделал и то и другое))

Добавлено спустя 3 минуты 1 секунду:

Alexey00000 писал(а):

Не обязательно,тем более что переднюю ощутимо сместить не получится.
Осмотри заднюю.Если перекос,то прокладками попытайся выровнять


Заезжал на диагностику по ходовке месяц назад мастер увидел что подушка вышла из строя и предложил свою поставить у него была , сказала в хор сост. На фото видно.
Alexey00000
# 15 Май 2015 19:58
Может еще быть дело в прошивке ЭБУ? Просто раньше стоял газ, настройки получается были под газ

Добавлено спустя 1 минуту 26 секунд:

bboyan
Sergakov
# 15 Май 2015 20:34
Тема уже превращается в снежный ком!
Опиши что происходит с двигателем, при тряске сильно заметно руль трусит? Послушай выхлоп, подставь руку, на прогретом ровномерный выхлоп или пропуски? Про форсунки писал, что проделано? Подсосы проверены при таком то пробеге без них не бывает? Бензин разный или с одного места?

Иногда работает хорошо(прошивка так себя не ведёт),а вот массы прокрутить пропаять нужно все.

А так всё замешалось и механика и электрика и прошивка, нужно отделить мух от котлет.
Alexey00000
# 15 Май 2015 20:46
Sergakov писал(а):

Тема уже превращается в снежный ком!
Опиши что происходит с двигателем, при тряске сильно заметно руль трусит? Послушай выхлоп, подставь руку, на прогретом ровномерный выхлоп или пропуски? Про форсунки писал, что проделано? Подсосы проверены при таком то пробеге без них не бывает?
А так всё замешалось и механика и электрика и прошивка, нужно отделить мух от котлет.


руль трусит не сильно, но заметно. Двигатель работает хорошо а потом через каждые секунд 5 легкая вибрация. форсунки проверял на 2 станциях проверяли проборами не снимая. вут поменял шланг целый, подсосов нет тоже проверяли на тех же сто. да сам не знаю просто уже где я только не был уже варианты перебираю всевозможные
Sergakov
# 15 Май 2015 22:28
Сделай так : на холостых оборотах отключи одну форсунку любую, там не трудно зажал пружины и вверх(попробуй сначала не на ходу). Послушай выхлоп, если обороты станут ровными(на 3-х цилиндрах), значит ДМРВ косячит. Проверяется только измерением времени реакции на включение(цифровым осциллографом), должно быть до 2мСек.
Если заводится стабильно хорошо, при движении не дергается, на 3-й передаче берёт бугры с ускорением, лучше не мучить машину, если сам не делаешь!
Alexey00000
# 15 Май 2015 22:37
Sergakov писал(а):

Сделай так : на холостых оборотах отключи одну форсунку любую, там не трудно зажал пружины и вверх(попробуй сначала не на ходу). Послушай выхлоп, если обороты станут ровными(на 3-х цилиндрах), значит ДМРВ косячит. Проверяется только измерением времени реакции на включение(цифровым осциллографом), должно быть до 2мСек.
Если заводится стабильно хорошо, при движении не дергается, на 3-й передаче берёт бугры с ускорением, лучше не мучить машину, если сам не делаешь!


Все в машине идеально, абсолютно, кроме этих потряхиваний. Ясно, хорошо, сделаю это последнее. Больше не буду заморачиваться, надоело жутко. Спасибо. То есть если я отключу одну форсунку то двиг по идеет не будет трясти?
Sergakov
# 15 Май 2015 23:41
Наоборот двигатель трясёт(троение) сильнее но появляется ровномерность, без плавания и выхлоп выравнивается. Смотреть нужно не вибрацию, а ровномерность выхлопа!

Почему может трясти: на ХХ обороты регулируются изменяя УОЗ, в прошивке есть коэффициент который изменяет УОЗ очень сильно пытаясь стабилизировать, вот и тряска и плавание оборотов. Со временем от износа плывут параметры датчиков и нужно делать чип тюнинг(подстройку,подгодку параметров) или ездить и не заморачиваться!!!
Conf_13
# 31 Май 2015 10:29
Sergakov если датчик неисправен - надо менять его, а не шить под неисправный.
Sergakov
# 31 Май 2015 12:17
Conf_13 писал(а):

Sergakov если датчик неисправен - надо менять его, а не шить под неисправный.


Нужно смотреть по обстоятельствам, я тоже сначала наменял кучу датчиков и запутал сам себя. Почти все датчики вернул назад, устранил проблемы(подсосы,клапана,форсунки,свечи), настроил прошивку и работает хорошо. С таким количеством брака и подделок так наменять можно, нужно знать что слушать и мерить после замены.Особенно это касается ДМРВ(самое неприятное,что проблемы этого не дешевого нового датчика проявляются не сразу,а после года работы).
Alexey00000
# 01 Июня 2015 01:11
Sergakov писал(а):


Conf_13 писал(а):
Sergakov если датчик неисправен - надо менять его, а не шить под неисправный.

Нужно смотреть по обстоятельствам, я тоже сначала наменял кучу датчиков и запутал сам себя. Почти все датчики вернул назад, устранил проблемы(подсосы,клапана,форсунки,свечи), настроил прошивку и работает хорошо. С таким количеством брака и подделок так наменять можно, нужно знать что слушать и мерить после замены.Особенно это касается ДМРВ(самое неприятное,что проблемы этого не дешевого нового датчика проявляются не сразу,а после года работы).


вроде лучше работать все стало. Уже тряски вообще не слышно. На холодную есть но может так и должно быть но не сильные. А на горячую все пропадает. Кое когда раз, или два и то возможно это такая работа двигателя. Спасибо, что помогли. В общем все было проверено все работает. Еще динамика пропадает иногда. Это липо массового расхода либо бензин такой.
Alexey00000
# 13 Май 2017 21:09
Добрый вечер, подскажите, пожалуйста, кто знает, в нете много инфы, а конкретного ответа нет. Или не нашел.
Можно ли варить или заварить стакан задний, тот, который находится на уровне в пружиной. В том районе со стороны запаски погнило. В радиусе 8см но почти насквозь. Варится ли это? Или надо новый стакан?
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 3 из 4
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •