Всем добрый день!

С наступлением холодов обнаружил, что крякнул обогрев стекла.
Греет только нижнюю половину стекла
Визуально проверил целостность всех нитей - обрывов нигде не обнаружил.
При включении кнопки лампочка загорается и реле щелкает, напряжение на плюсовом проводе и на вертикальной полосе обогрева есть - проверял тестером.

Что можете посоветовать?

У меня еще хуже. Работают только две нити.

Может какая краска есть электропроводная? Или карандаш?

Ну если нижняя половина работает, то значит верхняя половина не работает - это логично. Если обрыв не обнаружил, то попробуй найти с помощью лупы и яркой лампы - он там всё равно где то есть, как ни крути.

Ты суслика видишь? Нет! Я тоже, а он есть. Без вариантов.

Есть комплект восстановления. Находишь оборванную нить. По краям клеишь два куска изоленты. Мажешь. Вуаля.

есть такое, называется Клей электропроводный «КОНТАКТОЛ». Продается часто в радиотоварах.

У самого две нитки оборваны, и уже года три вожу в багажнике этот клей, все никак руки не дойдут сделать

у нас в авто товарах такой продают

а ещё заю лично человека, который умудрился запаять эту нитку

но это капец как рисково, вероятность попасть на новое стекло 90 %

Я еще на прошлой машине сделал так:
Нашел место обрыва. Чуть поскреб по дорожкам вокруг обрыва, потом протер все хорошенько спиртом. Взял кусок хорошего прозрачного скотча, положил на него тонкую медную жилку. Приклеил скотч к стеклу так, чтобы жилка пришлась как раз на разрыв дорожки. Тщательно прижал и разгладил скотч. Работало все это безупречно два года, пока не продал машину.

Мужики в наличии двенашка 04 года.
Не работает обогрев заднего стелка, а именно не работает кнопка, нет подсветки и не загорается контрольная лампочка. Прикинул другую кнопку, все равно не работает, накидываю контрольку на выводы кнопки, питание не идет что было и так понятно) в чем может быть дело?
Вывод с блока предохранителей смотреть? Сильно Оплавлен вывод на предохранитель обогрева, с самого блока, но предохранитель садится туда плотно.

ArnoldStrong
иди по всей цепочке, от начала и звони контролькой, если до ЧЯ все норм, а после него нет признаков жизни, то я бы снял ЧЯ, и вскрыл, оценить целостность дорожек.