Двигатель 21116 - Кофейня и курилка

Цифра

На форуме 20 лет Сообщения: 5693 Откуда: Ярославль Авто: VW Polo Drive 110hp MT

# 25 Января 2016 11:33

Как в плане резвости, крутильности и вибраций по сравнению с старым 21114 или 11183? Он после 4 тыс.оборотов так же затухает? Дизелит? Накидайте отзывов, кто эксплуатирует. Многие пишут, что жрет масло, правда или нет?

Тимыч

Модератор

На форуме 19 лет Сообщения: 8092 Откуда: Зажопинск Авто: Suburban

# 25 Января 2016 11:38

Цитата:

Номинальная мощность двигателя при частоте вращения коленчатого вала 5600 об/мин,: 66 кВт.-(90,0 л.с.)

gkbest

На форуме 15 лет Сообщения: 698 Откуда: 37 -> 50 Авто: Чёрный

# 25 Января 2016 11:54

*дрочащий смайлик*

Vazl

На форуме 15 лет Сообщения: 486 Откуда: г. Волжский Авто: Japan Гранта handjob 2019

# 25 Января 2016 11:57

Цифра писал(а):

Как в плане резвости, крутильности и вибраций по сравнению с старым 21114 или 11183? Он после 4 тыс.оборотов так же затухает? Дизелит? Накидайте отзывов, кто эксплуатирует. Многие пишут, что жрет масло, правда или нет?

Есть возможность сравнивать с 21124 и не помню какой - 1,5 8 клап (на одиннадцатой стоял).
По резвости - чуть резвее, чем 21124, крутится хорошо, вибраций особых у меня и на ваз 21124 не было - не понимаю о чём ты. У меня вибрация когда на D коробка, т. е. на светофоре стою. После 4 вроде не затухает, но я особо его в городе и не кручу, неп олучается просто ,особенно сейчас, зимой.
Сегодня с утра было - 18, завелся с дизельным звуком ,через 2 минуты пришёл в норму. Масло не жрет. Заливал шелл, перед зимой перешёл на кикс, вроде норм. Но я масло 2 раза в год обычно меняю - перед зимой и после зимы, весной, перед летом, в апреле, мае.
Всем движок 21126 хорош, вот если бы еще клапана не гнуло, как на 21124, тогда вообще бы лепота была

Цифра

На форуме 20 лет Сообщения: 5693 Откуда: Ярославль Авто: VW Polo Drive 110hp MT

# 25 Января 2016 12:02

Vazl
Ты напутал. Я про 8 кл с облегченной ШПГ.

Extreme

На форуме 15 лет Сообщения: 3350 Авто: С удовольствием за рулём

# 25 Января 2016 12:02

жирика в студию lol1

red_rata

На форуме 13 лет Сообщения: 1253 Откуда: Москва, ЗАО Авто: ВАЗ-21110, 2004г + ВАЗ-21917-52-712, 2017г.

# 25 Января 2016 12:02

Вот: http://st3.zr.ru/site-thumb/606/0/c/2012/03/201203300804_10_no_copyright.png

НАПИЛЬНИК

На форуме 16 лет Сообщения: 1736 Откуда: Cамара Авто: Гранта без фарша,FF2 Ghia 1.6 АКПП

# 25 Января 2016 12:03

всегда думал что 124й это невтыковый126й или там ще нюансы есть?

Mihalych78

На форуме 15 лет Сообщения: 4939 Откуда: город задымленных балконов Авто: АКПП, Робот, Гнутая рама

# 25 Января 2016 12:04

он так скоро и на троящие движки трочить начнет

Солярко

На форуме 15 лет Сообщения: 1954 Откуда: Ярославская обл. Авто: Кашкай.

# 25 Января 2016 12:10

НАПИЛЬНИК писал(а):

всегда думал что 124й это невтыковый126й или там ще нюансы есть?

Ну так и есть, ну поставишь ты в 126й поршни гири с цековками от 124го мотора и будет у тебя уже 124й движок, и показатели такие же не очень, чем со 126м облегчённым.

Mihalych78

На форуме 15 лет Сообщения: 4939 Откуда: город задымленных балконов Авто: АКПП, Робот, Гнутая рама

# 25 Января 2016 12:12

вроде как появились поршня с проточками же
оригинальные

НАПИЛЬНИК

На форуме 16 лет Сообщения: 1736 Откуда: Cамара Авто: Гранта без фарша,FF2 Ghia 1.6 АКПП

# 25 Января 2016 12:13

Солярко
сколько не читаю обьявы о продаже приор с пробегом большинство пишет что стоят невтыковые поршни, значит обрывало уже походу

Солярко

На форуме 15 лет Сообщения: 1954 Откуда: Ярославская обл. Авто: Кашкай.

# 25 Января 2016 12:13

Mihalych78 писал(а):

вроде как появились поршня с проточками же
оригинальные

Либо цековки, но показатели хуже, либо без них, но втык Pardon

CodeName47

На форуме 16 лет Сообщения: 1492 Откуда: Саранск Авто: Пешеход

# 25 Января 2016 12:32

Солярко писал(а):

Либо цековки, но показатели хуже, либо без них, но втык

Хз у меня на флагмане была поршневая кованная облегченная с цековками(невтык), ненамного тяжелее стоковой + паук 4-2-1 + перешита, ехала бодрее стока Pardon

viper31

На форуме 15 лет Сообщения: 7380 Откуда: г. Тюмень Авто: ВАЗ 2190

# 25 Января 2016 12:37

Драчила тебе не стыдно hehe

Mord_vin

На форуме 14 лет Сообщения: 1133 Откуда: Шамбала Авто: ИС-3 и Т-34

# 25 Января 2016 12:49

Цифра писал(а):

Многие пишут, что жрет масло, правда или нет?

брат шумы

На форуме 17 лет Сообщения: 4068 Авто: ваз-21154,08года,119 тысяч

# 25 Января 2016 12:57

слов нету

Slavny

На форуме 18 лет Сообщения: 1685 Откуда: Пенза Авто: 21093i>WP11>ЛК2>A5FL

# 25 Января 2016 13:49

Цифра писал(а):

Как в плане резвости, крутильности и вибраций по сравнению с старым 21114 или 11183? Он после 4 тыс.оборотов так же затухает? Дизелит? Накидайте отзывов, кто эксплуатирует. Многие пишут, что жрет масло, правда или нет?

получше чем старый восьмиклапанник (у меня он тоже был на девятке).
не вибрирует (на руле руками не чувствуется), не дизелит, масло не жрёт. в минус можно записать только вероятность встречи поршней с клапанами в случае обрыва ремня.

Limon

На форуме 19 лет Сообщения: 705 Откуда: Москва

# 25 Января 2016 13:55

Цифра писал(а):

Авто: Пешеход

Опа! Я что-то пропустил. Smile

Где машина?

Vazl

На форуме 15 лет Сообщения: 486 Откуда: г. Волжский Авто: Japan Гранта handjob 2019

# 25 Января 2016 15:19

Цифра писал(а):

Vazl
Ты напутал. Я про 8 кл с облегченной ШПГ.

аааа извини, чукча не читатель lol1

tim1202

На форуме 14 лет Сообщения: 508 Откуда: город бардюров Авто: гранта робот

# 25 Января 2016 15:26

Солярко писал(а):

Mihalych78 писал(а):

вроде как появились поршня с проточками же
оригинальные

Либо цековки, но показатели хуже, либо без них, но втык Pardon

ничего не хуже, там вытеснитель стоит. степень сжатия прежняя остается. друг не давно на приоре поменял поршневую 3,5 рубаса в сборе стоит. по цене как ремень с роликами.

ПрапорЪ