не могу понять кто подскажет - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

Алексейz

На форуме 9 лет Сообщения: 53

# 07 Января 2015 14:27

У меня ваз 2112 инжектор проблема в том что на шестерней распредвала метки не совподают то есть метка на ободке для датчика фазы не совпадает с меткой не шестерней и ещё одна проблемам со шковом Калевала выставляют по метке но спиленые зубцы находятся в правом верхнем углу . почему так ? facepalm

alexey-71

На форуме 15 лет Сообщения: 1608 Откуда: Rostov-na-Donu Авто: 21124(2007)-HLDO54

# 07 Января 2015 14:30

совмещай метки шестеренок распредвалов с меткой на маховике. затычка резиновая на кожухе сцепления есть, под термостатом. мож демпфер на резинке провернулся на шкиве колена.
если прально понял о чем речь Wink

Алексейz

На форуме 9 лет Сообщения: 53

# 07 Января 2015 14:45

Шкив цельнометалический

Добавлено спустя 5 минут 52 секунды:

Все выставлено по меткам
Шестеренки на распре.вале по меткам а на правой прорезь на кольце с которого считывает датчик фазы она смещена в право

serg_42

На форуме 15 лет Сообщения: 2154 Откуда: Новокузнецк Авто: ВАЗ 21120

# 07 Января 2015 15:13

Дык, раз не совпадает, то либо зуб перескочил, либо смотришь не под тем углом Smile

Алексейz, тут картинки глянь: http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=239414

А если тебя напрягает железка датчика фаз, то вот её фото:

Последний раз редактировалось: serg_42 (07 Января 2015 15:26), всего редактировалось 1 раз

Алексейz

На форуме 9 лет Сообщения: 53

# 07 Января 2015 15:25

Serg_42 глянул фотки все так же выставлено кроме правой шестеренки там на 2 фотке под стрелочкой прорезь внутри так вот она с боку хотя кольцо внутри шестеренки не болтается

Добавлено спустя 18 минут 8 секунд:

Да эта железа и на второй фотке куда стрелка показывает там и есть прорезь а не под меткой на шестерне

Kuba

На форуме 14 лет Сообщения: 1108 Откуда: Таманский полуостров Авто: Ваз 2115 + Опель астра

# 07 Января 2015 15:54

Алексейz
машина ездит???чек горит??

Алексейz

На форуме 9 лет Сообщения: 53

# 07 Января 2015 16:20

Машина ездит чек не горит только вот бывает когда тепло на улеце только ВКЛ зажигание происходит хлопок было и такое что каллектор с резинок слетал и после хлопка горит ошибка 0335 не правильное положения кол.вала

serg_42

На форуме 15 лет Сообщения: 2154 Откуда: Новокузнецк Авто: ВАЗ 21120

# 07 Января 2015 16:26

Алексейz писал(а):

Да эта железа и на второй фотке куда стрелка показывает там и есть прорезь а не под меткой на шестерне

Ну, значит на заводе железку не так приколхозили.
Криминала большого в этом нет, если заводится с пол-оборота, то можно на этот ляп колхозного кооператива по производству шестерней "забить"...

з.ы.
Ну, если есть хлопки, то я бы конечно бы её поменял

Алексейz

На форуме 9 лет Сообщения: 53

# 07 Января 2015 16:33

СПС serg_42 вот икперемент теперь у меня раньше запровлял Газпром а сейчас залил Лукойл вот хочу проверить если хлопков не будет в теплую погоду знать Газпром говно

Добавлено спустя 26 минут 31 секунду:

Ещё вопросик может ли печка дуть холодным воздухом если склонный фильтр грязный ?

serg_42

На форуме 15 лет Сообщения: 2154 Откуда: Новокузнецк Авто: ВАЗ 21120

# 07 Января 2015 17:21

Алексейz писал(а):

...Ещё вопросик может ли печка дуть холодным воздухом если склонный фильтр грязный ?

Нет.
Чем грязнее фильтр, тем теплее воздух, ибо его (воздуха) мало.
Однако если тёплого воздуха мало - то в машине холодно...
Термодинамика, однако Smile

Алексейz

На форуме 9 лет Сообщения: 53

# 07 Января 2015 17:24

Kuba

На форуме 14 лет Сообщения: 1108 Откуда: Таманский полуостров Авто: Ваз 2115 + Опель астра

# 07 Января 2015 18:45

Алексейz
SPORT это ты опять чудишь lol1

забаньте кто нибудь этого клоуна

Алексейz

На форуме 9 лет Сообщения: 53

# 07 Января 2015 20:12

chykas писал(а):

Алексейz
SPORT это ты опять чудишь lol1

забаньте кто нибудь этого клоуна

Я не sport

Добавлено спустя 4 минуты 2 секунды:

serg_42 писал(а):

Алексейz писал(а):

...Ещё вопросик может ли печка дуть холодным воздухом если склонный фильтр грязный ?

Нет.
Чем грязнее фильтр, тем теплее воздух, ибо его (воздуха) мало.
Однако если тёплого воздуха мало - то в машине холодно...
Термодинамика, однако Smile

А вы отключали клапан давления в б/баке ?

le.gato

На форуме 11 лет Сообщения: 178 Откуда: г.Подольск Авто: ВАЗ 21120

# 07 Января 2015 22:40

[quote="Алексейz"]Машина ездит чек не горит только вот бывает когда тепло на улеце только ВКЛ зажигание происходит хлопок было и такое что каллектор с резинок слетал и после хлопка горит ошибка 0335 не правильное положения кол.в
Хлопки из за протекающих форсунок.

Алексейz

На форуме 9 лет Сообщения: 53

# 07 Января 2015 22:45

[quote="le.gato"]

Алексейz писал(а):

Машина ездит чек не горит только вот бывает когда тепло на улеце только ВКЛ зажигание происходит хлопок было и такое что каллектор с резинок слетал и после хлопка горит ошибка 0335 не правильное положения кол.в
Хлопки из за протекающих форсунок.

Я пока думаю что это из за бензина Газпром

telepnev

На форуме 13 лет Сообщения: 138 Откуда: от верблюда Авто: LADA-111 1.6 16V 2006

# 08 Января 2015 00:46

Алексейz писал(а):

У меня ваз 2112 инжектор проблема в том что на шестерней распредвала метки не совподают то есть метка на ободке для датчика фазы не совпадает с меткой не шестерней и ещё одна проблемам со шковом Калевала выставляют по метке но спиленые зубцы находятся в правом верхнем углу . почему так ? facepalm

Дак и не должно. По рискам надо выставлять. В ВМТ 20 зуб напротив дпкв должен быть. Шкивы на распредвалах, кстати у 2112 и 21124 разные (если вдруг чего). А то, что полукруглая выемка убежала, конечно, что-то не то.

le.gato

На форуме 11 лет Сообщения: 178 Откуда: г.Подольск Авто: ВАЗ 21120

# 09 Января 2015 12:14

Хлопки во время поворота ключа происходят из за протекающих форсунок. а шкивы такими и должны быть.

Алексейz

На форуме 9 лет Сообщения: 53

# 09 Января 2015 14:03

le.gato писал(а):

Хлопки во время поворота ключа происходят из за протекающих форсунок. а шкивы такими и должны быть.

Вот куда стрелка указывает вот там у меня полукруглая выемка а не так как должна быть то есть напротив метки на шестерне

112329647.jpg
Описание:
Размер файла:	61.92 KB
Просмотрено:	177 раз(а)

telepnev

На форуме 13 лет Сообщения: 138 Откуда: от верблюда Авто: LADA-111 1.6 16V 2006

# 09 Января 2015 14:25

А сама выемка под ДФ где?

Алексейz

На форуме 9 лет Сообщения: 53

# 09 Января 2015 14:38

telepnev писал(а):

А сама выемка под ДФ где?

Это не моя фотка просто похожая вот на ней все правильно а у меня выемка там куда стрелка показывает

telepnev

На форуме 13 лет Сообщения: 138 Откуда: от верблюда Авто: LADA-111 1.6 16V 2006

# 09 Января 2015 17:42

Другая выемка, котора под сам ДФ идёт, она важнее-то

Алексейz

На форуме 9 лет Сообщения: 53

# 09 Января 2015 19:25

telepnev писал(а):

Другая выемка, котора под сам ДФ идёт, она важнее-то

Какая ещё ?

telepnev

На форуме 13 лет Сообщения: 138 Откуда: от верблюда Авто: LADA-111 1.6 16V 2006

# 10 Января 2015 00:21

Вот

2015-01-09 23-20-04 не могу понять кто подскажет - Просмотр темы AUTOLADA.RU — Opera.png
Описание:
Размер файла:	258.1 KB
Просмотрено:	187 раз(а)

Алексейz

На форуме 9 лет Сообщения: 53

# 10 Января 2015 07:00

telepnev писал(а):

Вот

Хз я не снимал шестерню смотрю только так

Алексейz

На форуме 9 лет Сообщения: 53

# 14 Января 2015 15:22

При ВКЛ зажигания должен ли подаваться ток на свечи ?

Добавлено спустя 38 минут 36 секунд:

На сколько я понимаю
Если нет то значит форсунки пробивают на массу из за чего и происходит хлопок при ВКЛ зажигания , думаю откл форсунки и ВКЛ зажигания надеюсь что этим я проверю пробивают форсунки на массу или нет

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ