Nobius писал(а):За срок "на форуме 8 лет и 428 сообщений" ни разу не видел что стоит вокруг твоих и не твоих сообщений?
Сам в шоке. Сижу раз в пятилетку
Добавлено спустя 2 минуты 28 секунд:
Nobius писал(а):Я так понял, ты кипятил 1 контактный ТМ-106 который на приборку.
Нет, проверил именно дтож
Добавлено спустя 39 секунд:
т808 писал(а):Значит оба приложения кривые.Это ты через ELM-ку смотришь ?
Агавитмар писал(а):Думал ищем почему стрелка мало показывает
Именно это и ищем,но за неимением пирометра идем окольным,но не менее точным,путем.т808 писал(а):Ты этот датчик,который "варил", в двигатель ввернул,или там сейчас другой?
Другой. У меня не было подручных средств чтобы соорудить приспособу, которую ты мне скинул на фото. Поэтому я разломал на старом датчике юбку пластиковую, чтобы намотать туда провода с мультиметра))
Добавлено спустя 1 минуту 37 секунд:
витмар писал(а):Так а блок,в приложении,какой выбираешь?
Итэлма 73
Добавлено спустя 58 секунд:
Я так понимаю, теперь нужно выкрутить ДТОЖ и проверить его на сопротивление?Цитата:я разломал на старом датчике юбку пластиковую
Блин!Ничего ломать не нужно было!
Достаточно на клеммы датчика надвинуть по кембрику,а между ними вставить провода,которые на мультиметр пойдут.
Alexey00000 писал(а):т808 писал(а):Ты этот датчик,который "варил", в двигатель ввернул,или там сейчас другой?
Другой.
Ну и какого хрена мы тогда здесь обсуждаем ?!
Все напрасно.
Теперь выворачиваем ДТОЖ из двигателя и не ломая его !!!,проверяем сопротивление в кипятке.витмар писал(а):где он в 21-ом веке кембрик найдет?
В 21-м веке вместо него можно термоусадочную трубочку подходящего размера.витмар писал(а):разъем надежней и удобней
Согласен!
Но кембрики и трубочки УЖЕ есть под рукой,а разъем не всегда,
да и для разовых работ нет необходимости его покупать.
А еще как вариант,можно по малой "мамке" на проводах обжать (либо в закромах найти обрывки проодов с ними) - и просто и надежно.т808 писал(а):Но кембрики и трубочки УЖЕ есть под рукой,
Ну ввиду того что он пластик обломал...Думаю у тебя есть,у него нет.
Добавлено спустя 8 минут 25 секунд:
т808 писал(а):витмар писал(а):
Думал ищем почему стрелка мало показывает
Именно это и ищем,
Еще раз перечитал
Alexey00000 писал(а):На приборке 90 в приложении 61.5. Из печки дует горячий воздух. Никак не при 61.5
Если стрелка "отставала",то сколько было в реале.И еще было упомянуто кратковременно 108 гр. по елмке.витмар писал(а):ввиду того что он пластик обломал...
Соображалки не хватило,вот и обломал - молодой ищщо. 
витмар писал(а):Если стрелка "отставала",то сколько было в реале.
ВОТ о том и вопрос в реале !!!
А у него на движке еще не проверенный ДТОЖ торчит!Alexey00000 писал(а):прилетел снаряд в гараж и не оставил с голой ж...
С чьей стороны прилетел ?
Alexey00000 писал(а):по вашим советам потихоньку методом тыка буду пытаться сделать авто
Чем сможем - поможем,только не забывай правильно и полностью выполнять даваемые рекомендации,тогда дело веселее пойдет.
Ну а что не ясно - спрашивай без стеснения. 
Kuba писал(а):опендиаг и car skanner
именно это у меня и стоит
Добавлено спустя 1 минуту 42 секунды:
т808 писал(а):С чьей стороны прилетел ?
не знаю, летело все по кругу. просто вперемешк
Добавлено спустя 4 минуты:
т808 писал(а):не забывай правильно и полностью выполнять даваемые рекомендации,тогда дело веселее пойдет.
Завтра после работы замеряю сопротивление на ДТОЖAlexey00000 писал(а):не знаю
Ну тогда хоть не так обидно,но конечно безмерно жаль.
Alexey00000 писал(а):Завтра после работы замеряю сопротивление на ДТОЖ
Не забудь прихватить свой обкусанный датчик,чтобы его временно ввернуть вместо того,который на проверку пойдет.
Кстати с обкусанным (он ведь 100% точный) можешь запустить двигатель и,прогрев его до температуры включения карлсона,
глянуть в каком при этом положении стрелка указателя.
Заодно тогда же,в момент работы вентилятора, померь напряжение уже на другом датчике
- одноконтактном ТМ-106.Клемму при замере с датчика НЕ СНИМАТЬ,лишь резиновый колпачок сдвинуть.Dmitry_Cat писал(а):в планах замена основного радиатора, какой порекомендуете?
Оренбург - медь.
По ссылке радиатор печки да еще с кривым каталожным номером.
4 тыс за медь в принципе нормально
7 тыс дороговато...
А обычный есть какой нибудь хороший?Dmitry_Cat писал(а):7 тыс дороговато...
Dmitry_Cat, это выйдет дешевле, чем раз в два года алюминиевый менять.
У меня первый радиатор был заменён по гарантии, в процессе эксплуатации ещё три.
А сколько антифриза через протечки было слито в землю...
И вот в Июле 21г. взял Оренбургский за 4600 руб.
Dmitry_Cat писал(а):А обычный есть какой нибудь хороший?
Не бывает.