LADA PRIORA ПОЛУЧИЛА ДВЕ СПЕЦВЕРСИИ BLACK EDITION И WHITE EDITION


Любителям строгой однотонной цветовой гаммы LADA подготовила две новые версии седана Лада Приора.


Версии LADA Priora Black Edition и White Edition отличаются окрашенными в цвет кузова («Пантера» или «Белое облако») 15-дюймовыми дисками колес (на Приорах применяются впервые), черными рамками дверей, белыми повторителями указателей поворота, новой двухцветной обивкой сидений с контрастной прострочкой, молдингом крышки багажника в цвет кузова и черными глянцевыми вставками в интерьере.

Цена LADA Priora в версиях Black Edition и White Edition составляет 491 тысячу рублей. Новая комплектация помимо оригинальной окраски, включает подогрев передних сидений, климатическую систему, обогрев и электропривод зеркал, аудиоподготовку.



Обратите внимание, личинку двери пассажира упразднили.

Спасибо, подрочил

А чо правда за пол-ляма берут даже без балалайки?

Добавлено спустя 1 минуту 10 секунд:

А чо правда за пол-ляма берут даже без балалайки?

Дебилы , ее удешевлять надо, чтоб спрос поддерживать.

а они там с экономикой не дружат, сделали бы тачку за 350 новую - наварились бы на количестве проданных машин! нет же эти бараны будут поворотники белого цвета ставить и продавать ваз-2110 96 года выпуска за пол ляма.

Надо теперь пружины прямо на конвеере болгаркой запилить и по кругу нулёвочкой затонировать, а лобовое в два слоя обязательно.

Почему на белой зеркала темные

даешь 16клапанную четырку с кондеем за 250

норм освежили! но что с ценой опять фигня какая-то. 350 тыщ за неё - край!

да да

огонь!

имхо, даже 350 было бы слишком много. а пол-ляма это насмешка какая-то

Когда уже занижать и тонировать в ноль будут прямо с завода? Один хрен 95% Приор ждёт такая участь сразу после продажи.

ХАЧ едишн версия будет? С бойницами в дверях и крыше

Все-таки как диски на внешний вид кардинально влияют. Черные 13-ые кастрюли и 15 литье в цвет - совсем разные машины.

Так это ОНА и есть, ориентирована на конкретный пасанов из южных республик

Скорее всего там не только личинку двери замка упразднили))) Рыно любит экономить по мелочи

pivinik
а накой она ваще нужна эта личинка? ниразу не пользовался

Жаль с работы картинки не вставляются.

демотиватор с Жириновским.jpg

Вот когда у тебя пройдёт "ледяной дождь" накануне вечером, тогда на утро и узнаешь зачем)))

С представленного ракурса оч напоминает один чудо-автомобиль производства узбекского автопрома

pivinik
так объясни мне , как личинка сможет открыть примерзшую дверь.

В принципе достаточно одной рабочей личинки. Но вот на 11ой к примеру водительская плохо работала, крутил на утро пассажирскую после мойки (актуаторам не хватало силы)

Редко, но иногда бывают ситуации, когда открыть можно только ключем (ну например аккомыч подсел, ЦЗ или сига задуплили и не открывают двери), а личинка в водительской двери не доступна к примеру (ну или сломалась, замерзала и т.п.) - какой-нибудь олень парканулся вплотную к тебе с той стороны. У седана как говорится - без вариантов, через багажник особо не пролезешь. Вот тут тебе как раз личинка замка в пассажирской двери и поможет. У меня пару раз подобные ситуации были и именно наличие замка с ключам в пассажирской двери выручало. Конечно, среднестатистически это мелочь и можно на этом сэкономить... Ну а потом че... в случае "один раз на миллион" будем боковое стекло бить или дверь линейкой вскрывать, сорвав уплотнитель?

На водительской поводок с замка скидывают от воришек. Опять рено ложают с упрощениями