Спецам по аккумуляторам - Кофейня и курилка

kolhoznik

На форуме 19 лет Сообщения: 1297 Откуда: Москва Авто: Октавия 1.8 АКПП

# 02 Августа 2016 18:20

Нужен диагноз: АКБ 70А, 4 года, плотность ниже 1.1 напряжение 13в, электролит практически прозрачный. После пары циклов заряд/разряд плотность не поднимается. АКБ последний раз заряжал 20 часов током 3.5А. Стартер крутит, авто легко заводится. Какие прогнозы на зимнюю эксплуатацию? А не пиндит ли ареометр? Теоретически может быть 13в при плотности близкой к воде?

SPORT

На форуме 18 лет Сообщения: 2379 Откуда: Мск

# 02 Августа 2016 18:26

Сегодня три старых АКБ сдал в приемку , в гараже валялись лет 7 ...заработал целых 800р pst

Лежандр

Предупреждений: 1

На форуме 17 лет Сообщения: 2796 Откуда: Москва Авто: 21093 карб 99г.в. => KIA RIO 2003г.

# 02 Августа 2016 18:27

А может и ареометр врёт как президент народу.. 1, 1 - это по плотности считай труп, а он крутит. Для проверки макни его в чистую воду - вроде бы должен единицу показать.. supercool

А может вольтметр врет про 13 вольт.. Pardon

З.Ы. А какой ареометр? А то есть двойного действия - для электролита и антифриза, мож ты не на ту шкалу смотрел?.. wwow

З, З.Ы. Еще какой аккум. Варты у меня лет по 5 -6 ходили, подольский сдох за две зимы - заряд держать перестал.

genek163

На форуме 15 лет Сообщения: 1386 Откуда: Самара Авто: 21154 2008г. Люкс, 1,6 8v,январь 7,2, 95ткм--> киа спектра 2007 г.в 95 тык--> киа спектра 2008г.в синий седан

# 02 Августа 2016 18:30

13В после скольки часов покоя? И почему ток 3,5 нужно 10% от емкости

Лежандр

Предупреждений: 1

На форуме 17 лет Сообщения: 2796 Откуда: Москва Авто: 21093 карб 99г.в. => KIA RIO 2003г.

# 02 Августа 2016 18:40

genek163 писал(а):

13В после скольки часов покоя? И почему ток 3,5 нужно 10% от емкости

Это желательный максимум. Меньший ток только полезнее, я всегда на 2 -2,5 ампера ставил и ничего, заряжались.

kolhoznik

На форуме 19 лет Сообщения: 1297 Откуда: Москва Авто: Октавия 1.8 АКПП

# 02 Августа 2016 19:06

Вольтметр не врёт , двумя проверял. 13в показывает после ночи простоя, поставил на авто, завёл, заглушил, поставил на охрану, показывает 13в. Ареометр НПО Орион, покупал новый неделю назад. Юзал по инструкции. Воду набирал, но там уже шкалы нет, так что х.з.

genek163

На форуме 15 лет Сообщения: 1386 Откуда: Самара Авто: 21154 2008г. Люкс, 1,6 8v,январь 7,2, 95ткм--> киа спектра 2007 г.в 95 тык--> киа спектра 2008г.в синий седан

# 02 Августа 2016 19:53

Лежандр писал(а):

Это желательный максимум

Инструкции к акуму открой. Это ток заряда, не минимальный не максимальный а ток заряда. Там чёрным по белому написано, заряжать током 10% от номинала до того как перестанет расти напруга+ 2 часа еще

Wanderlust

На форуме 20 лет Сообщения: 3422 Откуда: [62] Авто: RIO

# 02 Августа 2016 19:56

Думаю это сульфатация. С такой плотностью замёрзнет в лёд.
Позаряжать малым током.
Да эта, нагрузочной вилкой бы попробовать.

Добавлено спустя 1 минуту 58 секунд:

А то перед морозами тупо электролитом плотность приподнять, если всё плохо останется. Заодно на свежем электролите ареометр проверить (до заливки).

Ludvig

На форуме 19 лет Сообщения: 2040 Откуда: из крестьян Авто: 21063 89гв, Touareg 3.2

# 02 Августа 2016 20:00

genek163 писал(а):

Это ток заряда, не минимальный не максимальный а ток заряда. Там чёрным по белому написано, заряжать током 10% от номинала до того как перестанет расти напруга+ 2 часа еще

Эту инструкцию генератору что под капотом покажи, а то лупит заряд что есть мочи. Поэтому 10% ток, это от безъысходности.
Если прозрачный электролит, это ни о чем. Шлам собирается на дне и коротит пластины.

genek163

На форуме 15 лет Сообщения: 1386 Откуда: Самара Авто: 21154 2008г. Люкс, 1,6 8v,январь 7,2, 95ткм--> киа спектра 2007 г.в 95 тык--> киа спектра 2008г.в синий седан

# 02 Августа 2016 20:03

Ludvig писал(а):

Эту инструкцию генератору что под капотом покажи, а то лупит заряд что есть мочи. Поэтому 10% ток, это от безъысходности

Причём здесь генератор? Любую инчтрукцию к аккуму откройте и почитайте. Я заряжаю так, напруга в конце заряда 15,8 больше не ростет

Ludvig

На форуме 19 лет Сообщения: 2040 Откуда: из крестьян Авто: 21063 89гв, Touareg 3.2

# 02 Августа 2016 20:06

genek163 писал(а):

Ludvig писал(а):

Эту инструкцию генератору что под капотом покажи, а то лупит заряд что есть мочи. Поэтому 10% ток, это от безъысходности

Причём здесь генератор? Любую инчтрукцию к аккуму откройте и почитайте. Я заряжаю так, напруга в конце заряда 15,8 больше не ростет

А по какой инструкции генератор заряжает? Сколько ток на заряд?

genek163

На форуме 15 лет Сообщения: 1386 Откуда: Самара Авто: 21154 2008г. Люкс, 1,6 8v,январь 7,2, 95ткм--> киа спектра 2007 г.в 95 тык--> киа спектра 2008г.в синий седан

# 02 Августа 2016 20:11

Генератор может дать ток своим номиналом, у самар это 80А а вот напругу для полного заряда не может, поэтому и существуют зарядные устройства

Добавлено спустя 3 минуты 10 секунд:

И сделано это для того чтоб аккум не кипел излишне. Даже на Лоле есть тема по зарядке аккума, там все расписано. Я сначала не поверил, нашёл инструкцию к своей АКБ и facepalm

Ludvig

На форуме 19 лет Сообщения: 2040 Откуда: из крестьян Авто: 21063 89гв, Touareg 3.2

# 02 Августа 2016 20:20

genek163 писал(а):

Генератор может дать ток своим номиналом, у самар это 80А а вот напругу для полного заряда не может, поэтому и существуют зарядные устройства
И сделано это для того чтоб аккум не кипел излишне. facepalm

Я четвертый или пятый аккумулятор давно сменил. И ни разу ни один не подзаряжал. "genek163, вы несколько путаете понятия. Все зарядки, в том числе и в авто работают по напряжению. Токи для СЦБ дело десятое.
А если генератор не развивает полного напряжения под нагрузкой, вот это повод для беспокойства. У меня тоже 80А, трехуровневое реле и Са/Са аккумулятор на 14,7В которые цифровой вольтметр показывает масимум через 3 минуты после запуска двигателя, но и не более того. Это о чем то говорит?

Последний раз редактировалось: Ludvig (02 Августа 2016 20:25), всего редактировалось 1 раз

genek163

На форуме 15 лет Сообщения: 1386 Откуда: Самара Авто: 21154 2008г. Люкс, 1,6 8v,январь 7,2, 95ткм--> киа спектра 2007 г.в 95 тык--> киа спектра 2008г.в синий седан

# 02 Августа 2016 20:22

Ludvig писал(а):

Все зарядки, в том числе и в авто работают по напряжению

Добавлено спустя 2 минуты 6 секунд:

скажите каким напряжением нужно заряжать акум по инструкции???????

Добавлено спустя 2 минуты 56 секунд:

насколько я вижу свинцовые акб нужно заряжать током. А вот АКБ типа LiPO, NiMH, NiCD нужно заряжать не превышая установленное напряжение

Ludvig

На форуме 19 лет Сообщения: 2040 Откуда: из крестьян Авто: 21063 89гв, Touareg 3.2

# 02 Августа 2016 20:28

genek163, мне не менее 12,6В из инструкции ниапчем ваще.

genek163

На форуме 15 лет Сообщения: 1386 Откуда: Самара Авто: 21154 2008г. Люкс, 1,6 8v,январь 7,2, 95ткм--> киа спектра 2007 г.в 95 тык--> киа спектра 2008г.в синий седан

# 02 Августа 2016 20:29

Ludvig писал(а):

Это о чем то говорит?

о чем это говорит? Что гена держит заданные 14,7В и что

Добавлено спустя 52 секунды:

Ludvig писал(а):

мне не менее 12,6В из инструкции ниапчем ваще.

читай зарядку епт, а не то какая напруга после зарядки.

Добавлено спустя 1 минуту 20 секунд:

"Батарею заряжайте ТОКОМ равным 0,1 от емкости" НЕ НАПРЯЖЕНИЕМ А ТОКОМ

Ludvig

На форуме 19 лет Сообщения: 2040 Откуда: из крестьян Авто: 21063 89гв, Touareg 3.2

# 02 Августа 2016 20:37

genek163 писал(а):

"Батарею заряжайте ТОКОМ равным 0,1 от емкости" НЕ НАПРЯЖЕНИЕМ А ТОКОМ

А теперь напиши до какого предела, а то мне не разобрать.

genek163

На форуме 15 лет Сообщения: 1386 Откуда: Самара Авто: 21154 2008г. Люкс, 1,6 8v,январь 7,2, 95ткм--> киа спектра 2007 г.в 95 тык--> киа спектра 2008г.в синий седан

# 02 Августа 2016 20:40

Ludvig писал(а):

А теперь напиши до какого предела, а то мне не разобрать.

Что не разобрать?
"до тех пор, пока не начнется обильное газовыделение, а напряжение и плотность не останутся постоянными в течении 2часов"о чем я выше написал

genek163 писал(а):

Там чёрным по белому написано, заряжать током 10% от номинала до того как перестанет расти напруга+ 2 часа еще

wasd

На форуме 23 лет Сообщения: 1908 Откуда: TALLINN Авто: Половой немец на мешалке

# 02 Августа 2016 20:41

kolhoznik писал(а):

Нужен диагноз: АКБ 70А, 4 года, плотность ниже 1.1 напряжение 13в, электролит практически прозрачный. После пары циклов заряд/разряд плотность не поднимается. АКБ последний раз заряжал 20 часов током 3.5А. Стартер крутит, авто легко заводится. Какие прогнозы на зимнюю эксплуатацию? А не пиндит ли ареометр? Теоретически может быть 13в при плотности близкой к воде?

Жди марозы lol1

Ludvig

На форуме 19 лет Сообщения: 2040 Откуда: из крестьян Авто: 21063 89гв, Touareg 3.2

# 02 Августа 2016 20:51

genek163 писал(а):

Ludvig писал(а):

А теперь напиши до какого предела, а то мне не разобрать.

Что не разобрать?
"до тех пор, пока не начнется обильное газовыделение, а напряжение и плотность не останутся постоянными в течении 2часов"о чем я выше написал

genek163 писал(а):

Там чёрным по белому написано, заряжать током 10% от номинала до того как перестанет расти напруга+ 2 часа еще

Знаешь сколько мне зарЯдных в ремонт приносили - А вот кипит, напряжение аж за 17В, а не крутит.
Аккумуляторы сейчас пошли герметичные, так что инструкцию под капот.
Лучше поколдуй, чтоб напряжение сети было 14,2В и забудь проблему, которой я лет 20 не касаюсь.

genek163

На форуме 15 лет Сообщения: 1386 Откуда: Самара Авто: 21154 2008г. Люкс, 1,6 8v,январь 7,2, 95ткм--> киа спектра 2007 г.в 95 тык--> киа спектра 2008г.в синий седан

# 02 Августа 2016 20:55

Ludvig
у меня небыло таких проблем никогда. И в основном акб не герметичные, достаточно отодрать верхнюю наклейку и там будут пробки, если только на акб не написано что он необслуживаемый

Добавлено спустя 38 секунд:

Ludvig писал(а):

А вот кипит, напряжение аж за 17В, а не крутит

смешно

Добавлено спустя 2 минуты 57 секунд:

Ludvig писал(а):

Аккумуляторы сейчас пошли герметичные, так что инструкцию под капот.

для каждой акб есть своя инструкция заряда внешними зарядниками

алекс спб

На форуме 16 лет Сообщения: 6615 Откуда: Спб Авто: 2107-2111-21093-2111-217130

# 02 Августа 2016 21:01

такая же плотность была на акке 2 лет 50ач
на габаритах оставил на 4ч у гаража-все-не заведешь
поднял плотность долив кислоты-стало 1.27
ну чуть лучше стал держать-6ч на габаритах и дохлый pst

электролит светлый.напруга 14.2-14.4
вобщем поставил другой

оставь свое ведро на габаритах на ночь-если утром запустит-еще жив

genek163

На форуме 15 лет Сообщения: 1386 Откуда: Самара Авто: 21154 2008г. Люкс, 1,6 8v,январь 7,2, 95ткм--> киа спектра 2007 г.в 95 тык--> киа спектра 2008г.в синий седан

# 02 Августа 2016 21:03

алекс спб писал(а):

поднял плотность долив кислоты

так нельзя делать

Ahmet99

На форуме 15 лет Сообщения: 1033 Откуда: новое девяткино Авто: газ-3110 2004 год, 406 мотор, гидрач

# 02 Августа 2016 23:04

чуваки, невоврямя! второе августа только, вы на новой земле живёте чтоли? hehe

XADZZOX

На форуме 14 лет Сообщения: 1189 Откуда: Майкоп Авто: toyota- corolla 2005г рено логан 1,6 2010г

# 03 Августа 2016 09:57

genek163
Про напругу, никак не влиящую на зарядку ты конеш переборщил. Она очень и очень важный показатель долговечности АКБ.
Согласен с Ludvigом

genek163 писал(а):

до тех пор, пока не начнется обильное газовыделение, а напряжение и плотность не останутся постоянными в течении 2часов"о чем я выше написал

Не совсем так. Напруга при этом мало что постоянная, она еще должна быть не более 16 В. Еси больше, то вероятность коробления пластин очень высока.

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ