[Решено] Нужна помощь. Что-то коротнуло.
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 2
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Enrage
# 23 Сентября 2016 00:43
Здравствуйте. Не серчайте, что создаю новую тему, машину пришлось бросить чёрт пойми где. Целый день льёт дождь. Ездил, горя не знал. Возвращаюсь домой, при переезде небольших рельс вся электрика тухнет, машина глохнет, потом сразу загорается приборка, стрелки лежат, окно пробега ничего не показывает. Естественно запах жженого пластика или резины в салоне, но не большой. Накатом машину завёл. Докатился до первого кармана, выключаю зажигание - все световые приборы продолжают гореть. Побежал скидывать минусовую клемму аккума. Клемма холодная. Снова одеваю клемму, так же свет горит (приборка,ближний, габариты, задняя подсветка номера). Ничего толком проверить не смог, т.к. льет дождь сильный. Под капотом ничем не пахнет. Клеммы гены в порядке. Клеммы аккума в порядке. Откинул крышку монтажного блока, быстро глянул силовые фишки, вроде все ок. Когда ехал, была включена магнитола и то без громкости и дворники в первом режиме. Выручайте, куда смотреть? За машину беспокоюсь, стоит далеко от дома. Спасибо.

Последний раз редактировалось: Enrage (23 Сентября 2016 22:31), всего редактировалось 1 раз
Спиди Гоньсчег
# 23 Сентября 2016 01:18
откуда хоть задымило от консоли или в районе предохранителей ?

Добавлено спустя 2 минуты 3 секунды:

лучше буксир ищи ... чё мы тут навангавать можем ...

какой у тебя уровень знаний , в электросхемах шаришь?

Добавлено спустя 1 минуту 57 секунд:

пока понятно что где-то сплавились и замкнули провода на постоянный плюс , поэтому и не выключаются некоторые потребители.

Добавлено спустя 3 минуты 8 секунд:

над блоком предохранителей посмотри колодку 8-ми контактную . не поплавилось около неё что-нить https://www.drive2.ru/c/210680/
Enrage
# 23 Сентября 2016 01:26
Спиди Гоньсчег писал(а):

откуда хоть задымило от консоли или в районе предохранителей ?


Дыма не было. Только запах.
Цитата:


какой у тебя уровень знаний , в электросхемах шаришь?


Небольшой опыт есть.

Добавлено спустя 4 минуты 45 секунд:

Спиди Гоньсчег писал(а):


над блоком предохранителей посмотри колодку 8-ми контактную . не поплавилось около неё что-нить https://www.drive2.ru/c/210680/


первым делом полез туда. Видел уже как-то эту запись. Но смотрел, откровенно, абы как, потому что дождь льет. С закрытой дверью там корячиться не круто.
Спиди Гоньсчег
# 23 Сентября 2016 01:33
даже если запитать по обходной схеме эбу . всё равно же уехать не получится в дождь без дворников ?

Добавлено спустя 7 минут 12 секунд:

вот схема . яб попробовал при отключенной плюсовой клемме . от плюса акб кинуть временный провод на провод что идёт к 13 выводу эбу.

т.е имитация включения зажигания.

http://www.e-reading.club/illustrations/1033/1033119-_70.jpg

если не далеко то на акб доедешь .
Enrage
# 23 Сентября 2016 01:43
Спиди Гоньсчег писал(а):

даже если запитать по обходной схеме эбу . всё равно же уехать не получится в дождь без дворников ?


Думаю, что она заведется, т.к. накатом потом я её завел. Но риски высоки. Побаиваюсь
Спиди Гоньсчег
# 23 Сентября 2016 01:45
ну тогда заводить и ехать... принюхиваясь
Enrage
# 23 Сентября 2016 01:47
Спиди Гоньсчег писал(а):

вот ещё отрывок схемы цвет провода ГП (голубой с красным)
http://лада2111.рф//images/stories/8-tuning-elektriki/dop-rele-startera/shema.jpg

и ещё плюс постоянный который привёрнут клемме его тож на акб надо.


Вспомнил. До этого подтягивал ремень ГРМ. Дергал крышку верхнюю туда-сюда много раз, т.к. перетягивал и приходилось чуть ослаблять. Может коса форсунок?
алекс спб
# 23 Сентября 2016 02:52
Замок зажигания.главное реле.реле на эбу.часа 2 поискать с фонариком и тестером
-Viewer-
# 23 Сентября 2016 05:26
Enrage
Поддержу:
Спиди Гоньсчег писал(а):

буксир ищи ... чё мы тут навангавать можем



Коза может сидеть как в проводах, так и внутри черного ящика. Искать косяк надо в нормальных условиях с хорошей освещённостью, а не в дождь посреди дороги. И начинать поиски с тех мест, где есть следы незаводского вмешательства.
NAUexx
# 23 Сентября 2016 09:59
То же плюсанусь к
Спиди Гоньсчег писал(а):

лучше буксир ищи ... чё мы тут навангавать можем ...


Такие траблы лучше лечить с чувством/толком/расстановком, в спокойных условиях, а не в "первом кармане" да под дождём, дабы похужее бед не наворотить.
Enrage
# 23 Сентября 2016 11:10
Машина заводится. Доехал кое как до дома. Не работает: Дворники, приборка, по воротники, печка. Работает: габариты, ближний, подсветка приборки и аварийка. После ночной стоянки машины увидел подтеки со стороны водителя на боковой части панели и внизу накладки стойки передней. Снял накладку и увидел, что ниша возле лобового стекла вся водой заполнена... Видимо ещё монтажный блок залило. Снял монтажный блок унес домой и поехал на работу. Я так понимаю, что нужно стекло переклеивать?
Uri82
# 23 Сентября 2016 11:21
Enrage писал(а):

После ночной стоянки машины увидел подтеки со стороны водителя на боковой части панели и внизу накладки стойки передней. Снял накладку и увидел, что ниша возле лобового стекла вся водой заполнена... Видимо ещё монтажный блок залило. Снял монтажный блок унес домой и поехал на работу. Я так понимаю, что нужно стекло переклеивать?


Если дырок в крыше нет, то переклеивать стекло. Оно уже переклеивалось? Посмотри по датам на стеклах, сравни с другими.
Если переклеивалось, то будут отличаться...
-Viewer-
# 23 Сентября 2016 11:25
Enrage писал(а):

Я так понимаю, что нужно стекло переклеивать?


Не обязательно. Стык крыши с боковиной (на отбортовку которого надет верхий уплотнитель) тоже частенько бежит. Самый оптимальный путь поиска: поснимать как можно больше "загородок" и пополивать сверху водичкой.

Enrage писал(а):

Не работает: Дворники, приборка, по воротники, печка.


Это цепь замка зажигания, насколько помню - включается злой (50 или 70 А) релюшкой в ЧЯ. Бери тестер (лампочку) и исследуй где теряется напряжение.
Enrage
# 23 Сентября 2016 12:22
-Viewer- писал(а):

Enrage писал(а):

Я так понимаю, что нужно стекло переклеивать?


Не обязательно. Стык крыши с боковиной (на отбортовку которого надет верхий уплотнитель) тоже частенько бежит. Самый оптимальный путь поиска: поснимать как можно больше "загородок" и пополивать сверху водичкой.

Enrage писал(а):

Не работает: Дворники, приборка, по воротники, печка.


Это цепь замка зажигания, насколько помню - включается злой (50 или 70 А) релюшкой в ЧЯ. Бери тестер (ламoпочку) и исследуй где теряется напряжение.


Стык крыши чуть ржавый. Дыр в нем нет. По лету чистил его, красил и мовилью заливал. Сидел в салоне и наблюдал как капли собираются. Течёт сильно. Машина стояла ровно. С работы приеду, буду дербанить МБ. По поводу стекла. Оно переклеивалось до меня. До этого сильных протечек не было. И зимой той и этим летом все ок. Можно его будет как нибудь подклеить? Или херня это все?
-Viewer-
# 23 Сентября 2016 12:36
Enrage писал(а):

Можно его будет как нибудь подклеить?


Можно. Вот таким герметиком
Иногда он помогает, иногда - нет, но тюбик стОит рублей 300-350, что в разы дешевле переклейки стекла и попробовать можно.
Enrage
# 23 Сентября 2016 12:44
-Viewer- писал(а):

Enrage писал(а):

Можно его будет как нибудь подклеить?


Можно. Вот таким герметиком
Иногда он помогает, иногда - нет, но тюбик стОит рублей 300-350, что в разы дешевле переклейки стекла и попробовать можно.


Спасибо. Сначала найду откуда точно течёт, устраню, а потом уже электрикой займусь. Могло спалить там что после воды в блоке?
-Viewer-
# 23 Сентября 2016 12:50
Enrage писал(а):

Могло спалить там что после воды в блоке?


Сгореть вряд ли, а вот сгнить от долгого пребывания под водой могло.
Enrage
# 23 Сентября 2016 13:06
-Viewer- писал(а):

Enrage писал(а):

Могло спалить там что после воды в блоке?


Сгореть вряд ли, а вот сгнить от долгого пребывания под водой могло.


Блок месяца 2 назад я вскрывал и чистил по причине наличия песка в нем после пескоструя порогов. Было все ок. Хотя что там за 2 месяца могло произойти...
-Viewer-
# 23 Сентября 2016 13:35
Enrage писал(а):

Хотя что там за 2 месяца могло произойти.


Вода и электричество дружат неважно: я как-то тестер в лужу уронил и после его разборки обнаружилось, что "половина" дорожек тупо отсутствует 63.
Но сперва один хрен пройдись по наружным цепям, может там замок того-сь, может хвост от него перегрызся рулевой колонкой, может разъём на яме выскочил и так далее. Это всё диагностится за полчаса без особого поноса. Лезть вглубь, т.е. распаивать ЧЯ, сковыривать торпеду и пр. надо в крайнем случае Smile.
Lotoshnik
# 23 Сентября 2016 14:17
ИМХО ЧЯ перепаивать гемор просто пипец, у меня месяц назад накрылся, ночью в дождь, доехал на габаритах и без дворников facepalm
Пошел на разборку, там горка этих ЧЯ по 500 рублей, поставил все работает. Блин, надо тоже на протечки посмотреть.
NAUexx
# 23 Сентября 2016 15:01
Что б дистанционно поставить диагноз нужно больше инфы от ТС, но пожалуй -Viewer- прав:
-Viewer- писал(а):

сперва один хрен пройдись по наружным цепям, может там замок того-сь, может хвост от него перегрызся рулевой колонкой, может разъём на яме выскочил и так далее. Это всё диагностится за полчаса без особого поноса. Лезть вглубь, т.е. распаивать ЧЯ, сковыривать торпеду и пр. надо в крайнем случае

Enrage
# 23 Сентября 2016 15:07
-Viewer- писал(а):

Enrage писал(а):

Можно его будет как нибудь подклеить?


Можно. Вот таким герметиком


4 магазина с автохимией объехал, разводят руками, мол нет затекающих герметиков... Аналогов нет так понимаю?

upd: нашёл done deal затекающий.
-Viewer-
# 23 Сентября 2016 19:03
Enrage
Блин, забыл сказать, что заливать герметик надо на хорошо высушенной машине, т.е. чтоб как минимум пару дней а лучше дольше она простояла в сухом гараже или чтоб на улице было сухо.
Enrage
# 23 Сентября 2016 19:05
Протечку нашел. В середине стойки. Интересно только, куда девается вода с этой ниши лобового стекла. После работы заглянул - там уже сухо. Пока ковырялся опять набежало. С монтажного блока снял заднюю крышку, все сухо и хорошо. В крышке следов воды нет. Дома продул хорошенько феном горячим на всякий. Предохранители целы. Поставил - все так же. Методом научного нюха учуял, что тот самый знакомый запах из фишки замка зажигания. Рулевой колонкой ничего не цепляло. Провода в районе руля целы. Следов подгара фишки нет совсем и уж тем более воды. Дождь льёт не переставая, не могу под рулём и в ногах водителя лазить. Пока что это вся информация. Буду шерстить цепь замка зажигания.
-Viewer-
# 23 Сентября 2016 19:15
Enrage писал(а):

Методом научного нюха учуял, что тот самый знакомый запах из фишки замка зажигания


Значит или замок кончился, или коза на проводе "зажигание вкл" после замка (предохранителя в цепи нет, поэтому хилые контакты в замке начинают вонять). Плохо то, что расходится этот провод дофига куда и долезть до всех подключённых сюда устройств будет непросто. Также может быть, что если имеется ащётоустановленная сигналка, то она подцеплена туда же и какая-нибудь "сопля" ту самую козу и вызывает.
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 2
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •