Вместо пяных покатушек в Андорре с горки, предлагаю приобщиться к культурному наследию и посетить один из лучших автомобильных музеев Европы.


www.museoalfaromeo.com

Находится возле фабрики Alfa Romeo в Арезе.

Открыт после масштабной реставрации в 2015 году.

Специально ехали в Милан с целью посещения данного заведения, останавливались в Ibis Milano Fiera в 10 минутах езды от музея.



Приткнув жып на паркинг, отправляемся в музей



Фабричное здание из 20 века.





На входе — самый жоский дизайн-бдсм в виде Scarabeo, больше похожего на БМП + красавцы Disco Volante и Montreal Expo. 2600 SZ напоминает соапы…



Про авиационное прошлое, такое практически у всех автомузеев встречается. Херитаж.



Эволюция эмблемы, часть 2.



По эскалатору вверх попадаем в залы с моделями.

Дальше будем спускаться сверху вниз:
серийные модели 1910-196
1970-2010
зал с прототипами/концептами
зал формулы 1
3 или 4 зала — бессчетные прочие гоночные модели, кубки, титулы — славная эпоха беспрерывных побед продлилась почти 80 лет и закончилась в 90е.
В конце попадаем в VR, где можно теоретически "покататься" на 4C по Balocco — заводскому треку Alfa Romeo, а после этого — в 4D кинотеатр на короткий фильм-"гонку".











Монреаль. 1970г. Один из красивейших автомобилей в мире.





Через окно можно подсмотреть на восхитительную 4С.





Ширпотреб из недалекого прошлого представлен 156й.



Эксклюзив. 8С.



Покрутившись в уголке вокруг 8С, кажется — это уже и не Альфа. Чудится, будто ты попал в Маранелло в музей Феррари.

Но стоит присмотреться к музейному экспонату и… О Боже, что это? Потертости?! Задроченная бочина?



Н-дааа… срочно звонить в LeTech

никаких сомнений в производителе после этого не возникает.

Месяц назад был в музее бнв- вообще не впечатлило- маленький, ниче интересного - рожно одним словом...

мальчики выросли.
и игрушки стали дороже

Дерьмо. Старые помойки как у Шестеркина... Толи дело лыжи

на вид такая же скука как и музей шкоды в Чехии

Мне сейчас как раз вверили участок с итальянским оборудованием. Итальянский хайтек стоимостью пару десятков миллионов йевро.
Мы каждый раз вспоминаем гениев итальянской инженерной мысли и их родственников до 7-го колена
В мысли приходят Энцо Феррари и Тинто Брасс
Оборудование потихоньку нами упрощается и допиливается до уровня Ламборгини-Бугатти с мотором от приоры

ску решила о5 вывезти своего шофера за границу?
в прошлую поездку тс проезжал по 600км в день на отдыхе.
мефи в этот раз сколько?

Я словно в музее ВАЗа побывал

Да все эти музеи тоска смертная

я так понимаю что всё упирается в вопрос цена-качество?
бугатти это цена или качество?
сколько проедет приора без ТО и сколько Бугатти?
"вам шашечки или ехать?"

Всё путешествуете? Завидую...

детей нет уже который год
кули им делать еще

Ну кто-то и с детьми путешествует с пеленок, от родителей и от детей многое зависит.

Хороший музей, красивые тачки, не пойму только, чем автора задели горные лыжи в Андорре.
На творения Гауди в барсе тоже интересно посмотреть, думаю культурного наследия там гораздо больше.
Совершенно разный тип отдыха. Зачем это сравнивать?

вот для меня лично это более интересно.
но есть ньюансы

может это как лыжники и сноубордисты?

ТС типичный технарь, у них сложно с полноценным кругозором и, частенько, с воспитанием. Я вот, например, считаю последним убогим делом ехать отдыхать на машине, да еще за тысячи км., подобные музеи вызывают у меня тоску, но каждому - свое, поэтому давать оценку чужим предпочтениям - моветон.

Кому нравится поп, кому попадья, а кому - попова дочка...

Вторая экспозиция под названием Beauty.

ITALIAN CHARM

Form and function. From the body to the car design.

Шоха

Отличный музей, красивые машины. С удовольствием посмотрел бы вживую.

Музей красивый, тачки ничошные, но с пьяными покатушками было бы гораздо веселее

Нет, применительно к итальянской инженерной школе все упирается в вопрос надежности и удобства обслуживания

А мне альфа ромео не нравицццо.